底盘作为汽车的根基部分，是承载整辆汽车的关键，而底盘的好坏也直接关系到汽车的操控性、舒适性、安全性等诸多方面，因而评论一款车型是否优秀，底盘是必不可少的考量。
这两年打造了多款爆款车型的陆风汽车，得益于其专业越野的出身，旗下车型无论是陆风X5、陆风X7还是陆风X8，在同级中都有明显的底盘优势，扎实耐用、稳定安全是其一大特点。
与英国米拉深化合作，提升产品力
10月18日，随着公司执行副总裁蔡勇和英国米拉汽车咨询公司科技园MTP总监Mr.Terry Spall共同揭开帷幕，陆风汽车底盘性能中心（英国）在米拉科技园正式挂牌并投入使用。这标志着陆风汽车将充分调动全球资源，加大对底盘性能的投入研发，从而进一步提升产品力。
英国米拉拥有近70年的发展历史，其底盘技术在行业内是数一数二的，与中国很多企业都有合作，包括力帆、华泰、哈飞、吉利、四川汽车等。陆风汽车与英国米拉深化合作模式，未来将借助英国米拉的技术优势，打造更专业、更完善的底盘技术。
陆风汽车底盘性能中心坐落于英国汽车产业中心的米拉科技园内，工作室包含办公区、车间和设备区，以及停车场等功能区域，配备有齐全的办公软件及测试设备。工作职能包括在项目开发前期涵盖从整车、子系统到零部件的底盘性能设计，项目开发过程中整车及零部件的相关性能测试，以及为项目中涉及的底盘性能相关重点提供研究方案等。
正向开发，实现更长远发展
事实上，早在2015年，陆风汽车与英国米拉就有了交集，对两个全新项目开展了深入合作。两年来，在新项目开发过程中，对前期正向底盘方案设计及其风险评估、后期样车的操纵稳定性及平顺性开发取得了突破性进展，开创了陆风底盘系统由逆向对标到正向开发的先例。
经过多年的探索，中国主流自主汽车企业都逐步认识到正向开发的重要性，包括长安、奇瑞、传祺等车企都在强调自己正向研发的成果，只有拥有强大的正向研发能力，才能有更大的底气与合资品牌对标，以及站在国际舞台上。陆风汽车此次与英国米拉的合作，实现了底盘系统的正向研发，打破技术壁垒，在消费者逐渐从关注外观设计转向关注汽车核心技术的市场趋势下，相比其他自主品牌，陆风的优势更加突出。
而这对于陆风汽车乃至中国自主汽车品牌来说，都是一个非常大的突破，毕竟长期以来，不少自主品牌在遇到技术瓶颈时，都会选择外包或收购等方式，在短时间内可以获得盈利，但并没有意识到只有自己拥有了技术，才能真正提升企业竞争力，从而实现更长远的发展。
整合全球资源，造专业SUV
这并非陆风汽车第一次整合全球资源，此前推出的热销车型陆风X7，就拥有来自全球顶尖供应商的产品和技术，例如变速箱调教是来自于英国里卡多公司，这是世界上资格最老的发动机和变速箱设计制造公司，在全球处于领先水平。而ESP、陡坡缓降、上坡辅助等安全防护系统，则是来自德国博世。这些都极大的提升了陆风X7的竞争力，这也是陆风汽车通过整合全球资源，将世界先进的技术融入到中国制造的优质产品之中的范例。
现在，陆风汽车有着更成熟的合作模式和路径，通过与英国米拉的深入合作，高效整合了国外先进技术资源，底盘调校组在前期开发与后期调校方面，得到了大幅度提升，快速缩小了与国外底盘系统研发领域的差距，有效促进陆风卓越底盘平台系统的快速实现。
随着中国制造在国际舞台上的地位越来越高，包括陆风汽车在内的众多自主品牌迎来了前所未有的发展契机。目前来看，不少车企都开始选择在海外建立研发中心、实验室等研发机构，以提升企业的国际竞争力。陆风汽车也不例外，通过在英国成立底盘性能中心，能够更深入地将英国米拉的先进技术融合进产品之中，这也为公司致力于成为中国专业SUV中高端企业，成为高品质SUV制造企业，迈出了坚实的一步。
陆风汽车旗下的车型能够在细分市场中占有一席之地并持续热销，这并非偶然，背后是陆风汽车坚持品质制造、技术制造的理念在支撑。未来，通过与英国米拉的深入合作，陆风汽车在底盘性能方面的竞争力将进一步加强，并引领自主品牌继续向上发展。
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