冬天要到了，爱车过冬这几点要知道

　　眼下已进入深秋，早晚的温度非常冷，身边不少人已经穿上了秋裤。汽车作为精密的机械与电子技术结合体，它并不是无所畏惧，冬季的低温和雨雪也会给它造成伤害。无论是新手还是老司机，在即将入冬的时节，给爱车做一些必要的应对措施是很有必要的，你善待车车就善待你，否则冬天车辆抛锚放在路上是谁也不想发生的。下面跟大家聊聊冬季用车的相关知识，给自己的爱车做好充分保护，让它更好的为自己驾驭。

　　●机油

　　机油如同发动机的守护神，起到润滑、防止磨损、清洁等作用，正确的选用机油可以延长发动机的使用寿命，让机器运转更加顺畅。通常来讲，机油的凝点应比使用环境的最低温度低6℃左右，在选用时还要结合油品的低温粘度及粘温特性全面考虑。

　　更换新机油

　　在冬季更换机油时，用户可以根据机油的标号来判断，目前绝大多数机油采用SAE（美国汽车工程师协会）等级标识粘度，例如：SAE 15W-40，其中“W”表示winter(冬季)，“W”前面的数字越小说明机油越稀，低温流动性越好，顾冷启动能力越好。下表是机油标号及所对应使用的环境温度：

　　我国北方地区冬天的气温比较低，以北京为例，建议使用标号为“10W”或“15W”的机油。车主可结合自身当地的天气状况，合理选择符合标准的机油使用，另车主应提前检查车内机油量，机油不足很容易引起发动机的异常磨损。

　　●防冻液

　　防冻液是发动机冷却系统的重要组成部分，如果冰点低结冰后，发动机散热会出现问题，严重的会引起缸体变形，直接影响到发动机的正常使用。冰点越低，抗冻越强，目前市场上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

　　汽车防冻液

　　发动机极其附属系统是由铁、铝、锡等多种金属制成，这些物质在高温下与水接触会遭到腐蚀，时间久了容易生锈。但防冻液不会对发动机冷却系统造成腐蚀，并且还具有防腐和除锈功能。

　　第2页：电瓶冬天就不给力

　　●电瓶

　　低温情况下，蓄电池的储电能力下降，电量的消耗速度也比高温时高出不少，这些在手机上也得到了不少人的验证。汽车的电瓶也是如此，车上的用电设备太多，无疑给电瓶带来了很大的负荷，电瓶的寿命也将大大缩短。

　　汽车蓄电池

　　在冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。 正确的应对方法是：车辆一次启动的时间最好控制在5秒以内，即拧钥匙或是按启动开关不要持续时间过长。如果启动3次均未成功，应当停几分钟后再继续启动，这样不至于损坏电瓶。普通的蓄电池寿命在4年左右，在进入冬季时要注意检查，或者车上备着应急启动电源，否则不知道那天就给你扔半道了。

　　●空调系统

　　在经历长时间的不用后，空调的风道中可能会有尘埃和颗粒，所以入冬前需要进行一次全方位的清洗。

　　汽车空调出风口

　　车辆在平常的行驶过程中，进气口坑会卷入树叶、虫子及其他颗粒，多则会影响空调的出风。根据日常的保养规定，车辆空调每半年清洗一次，车辆的空调滤清器也要随之更换。由于冬天取暖烧煤，很容易出现雾霾天气，所以在更换空滤时建议选择带有除雾霾效果的产品，有利于PM2.5的过滤。