在今年,东风裕隆就曾提出“510计划”,即在5年内向市场投放10款全新车型。在今年9月份,这个计划终于得到了落实,全新推出的纳智捷U5打响了此计划的第一枪。新车的售价区间为6.98万-9.98万,而且它把消费群体定在了90后的年轻人,那么我们就来看一看,它究竟有哪些地方可以打动年轻消费者。
纳智捷U5定位于小型SUV,整体外观用“个性”二字来形容再合适不过了,拥有原创度很高的外观,很明显,为了讨好年轻人,整体造型是朝着时尚、动感的方向设计的。
要说前脸最个性的地方无疑是前大灯了。两侧的转向灯几乎延伸到了A柱,造型非常新颖,辨识度很高,官方称它为媚眼式大灯,这种大胆个性的设计应该会备受年轻人的青睐。
除去大灯,中网的造型设计同样是极具个性。和奔驰的星辉式中网类似,为了获得年轻人的喜爱,纳智捷U5在中网中也加入了镀铬的元素,富有视觉冲击力。
纳智捷U5不仅希望在造型上吸引年轻人,它还希望通过个性鲜明的车身颜色来吸引年轻消费者。
说到车身的尾部,我就不得不吐槽一下了。虽然采用溜背的造型设计,以及为了凸显层次感所采用的线条,但是作为90后,我个人感觉这样的造型缺少美感,有点弄巧成拙。
在这个中控屏越做越大的年代,纳智捷U5并没有掉队,12英寸的中控屏算是跟紧了时代的潮流,作为整个内饰最吸睛的一处,它可不仅仅是个“花瓶”,它所集成的功能可是很丰富的。
这块中控屏最强大的功能就是搭载了AR View全景影像系统。
时速在25km/h以下时,可通过底盘透析影像系统快速捕捉到路面的状态,帮助提示驾驶员及早的躲避一些坑洼路面。
当车辆启动后,车身周围的摄像头会自动环视车身四周,并把影像投射到中控屏上,这样可以避免因为视觉盲区导致的危险。
当停车或车辆行驶进窄巷时,系统会根据摄像头的影像自动合成环绕车身360°俯角影像。
当车辆从狭小的十字路口出来时,位于车头两侧的摄像头会对道路两侧的路况进行捕捉,将画面投到中控屏上,方便驾驶员提前做出应对。
当驾驶员拨动转向拨杆时,车辆即将转向的那一侧摄像头会将后方路况的影像投射到中控屏上,避免发生擦撞等危险。
车辆熄火后,屏幕会自动显示车身两侧的画面,提示后方来车的状况,防止车门开启后会对过往的行人造成危险。
除了这项黑科技以外,这辆车还配有蓝牙/车载电话,除最低配外其它车型还配备手机互联/映射以及车联网等配置,就多媒体配置来说,纳智捷U5足以满足年轻消费者的需求的。
全系均为1.6L自然吸气发动机,最大马力124马力,最大扭矩153牛·米,动力参数与飞度上那台1.5L自吸发动机几乎相同;变速箱包括5挡手动和模拟7挡CVT无级变速两种,CVT无级变速箱是来自于日本的JATCO,整套动力总成对于日常代步足够。
总结:
小编作为90后,整车颇具个性的外观(除了尾部)以及尺寸巨大的中控大屏非常符合我的口味,而且还有AR View全景影像系统这样的黑科技,这对于喜欢黑科技的90后来说也是一大卖点,最重要的是价格区间定在6万-9万之间,这辆车作为90后年轻人的第一辆车是完全可以考虑的。(作者:猛子)