提及中国新能源汽车现阶段发展，可谓“百花齐放”。而伴随城市拥堵越发严重，纯电动汽车小型化甚至微型化越发受到市场欢迎。
作为中国首个新能源汽车量产的众泰新能源，其微型车E200自2016北京车展首秀后，近日迎来了首批媒体试驾。
很多人在见到众泰E200后就对其印象深刻，而人们也会赋予其“城市精灵”、“小巧玲珑”、“短小精悍”等等的描述，而在我心目中的众泰E200则是一台“因吹斯汀”(interesting有趣)的小车。
外观时尚小巧，颜色绚丽
作为一款仅容纳两人的微型车，2018款众泰E200在设计上尽量向青春、靓丽，甚至“萌”方面靠拢。两幅式镀铬前格栅与两侧大灯融为一体，双C日间行车灯，配以晶钻LED大灯，极具个性和辨识度。侧面看，2018款众泰E200虽然车身不大，但极具肌肉感，从车头延伸至尾部的流线造型，增加了车身的俯冲效果，看起来力量感十足。
车身尾部，LED尾灯大面积横贯左右，颇具运动风范。此外，红色卡钳及15英寸五辐式花瓣状铝合金高黑亮轮毂，配合时尚投影灯，更显运动和科技风格。
此外，2018款众泰E200每一款车型都基于双色车身设计，小巧时尚，且车身可选颜色极为丰富。
动力强劲，加速性能好
2018款众泰E200，搭载高效永磁同步电动机，额定功率为28千瓦，最大功率60千瓦，最高时速可达120km/h，最大扭矩为160N?M，0-100米起步加速仅需5秒。
在公路试驾过程中，众泰E200充沛的动力性能加上旋钮触控的换挡模式，无论在起步还是加速过程中，油门响应及时，动力性能表现优秀，且换挡平顺，驾驶乐趣堪比同级燃油车。此外，由于众泰E200配备有同级唯一后置后驱系统，所以，启动加速时牵引力较大，且传动效率高，为驾乘者带来很强的推背感。操控感受优良。
值得一提的是，众泰E200最大续航里程可达220km，NEDC工况续航里程为165km，所以，上下班代步完全可以应对。与此同时，新车还标配有快充设备，45分钟即可充满80%电量。
智能互联系统是亮点
虽然定位于微型车，但众泰E200所配备的中控屏并不小。10寸超大悬浮触摸屏，配备TBOX车载智能系统，软件兼容性强，种类丰富。通过体验发现，高清大尺寸电容屏操作精准，反应速度快。
此外，该系统具备多屏共享，与手机互联等功能，还可连接手机热点以及外接Wifi网络，可操作性高。例如，系统与手机互联后，可通过APP实时查询车辆位置、电量、续航里程、是否被出租和车子的启动情况；与此同时，还可通过APP远程遥控用车，开关门、寻车等。
值得一提的是，在车主个人中心，支持共享设置、我的资金、违章查询、申请建桩、售后门店等多种功能。
在互联网和汽车共享时代，通过手机与车辆的互联，赋予了出行更大的便利性。而众泰Z200所搭载的这一智能互联系统，不仅操作便捷，且内容丰富，可谓未来电动微型车在智能互联和共享出行领域，发展的典范。
车市红点认为，在当前的新能源汽车领域，纯电动微型车和小型车，占据整个新能源乘用车市场的大部分份额，而从2018款众泰E200身上，我们看到了当前甚至未来相当长一段时期内，纯电微型车在设计、动力和智能互联领域的领先优势。随着新能源市场的持续放大，无论个人所需的第二辆车还是共享出行，纯电微型车都是比较优的选择之一。
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