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最便宜的雷神之锤XC40来了,给你一个30万不买宝马奔驰的理由

  当全新国产沃尔沃XC60让大家等得心焦气躁的时候,上月21日,在意大利米兰沃尔沃又发布了入门级豪华SUV产品XC40,它是沃尔沃最新CMA平台上开发而来的首款产品,以44,800欧元的售价(德国市场)成功掀起了豪华小型SUV市场的波澜,也有望在2018年在国内市场销售。

  

  作为沃尔沃首款紧凑型SUV,XC40因与领克01的孪生血缘关系已引起了国内媒体与消费者的广泛关注。那么,全新XC40有哪些令人印象深刻的特点?除了丰富品牌SUV产品线之外,还有哪些市场意义?选择紧凑级SUV这个市场进行突围,对于沃尔沃品牌有怎样的意义?

  量产版与概念车保持了极高的相似度

  

  

  2016年上半年,沃尔沃曾发布了两款40 Concept概念车,采用了全新的设计语言,视觉效果十分惊艳,当时预告将于2017年发布。令人意想不到的是,全新XC40直接将其从概念变成了现实,大胆地保持了与概念车极高的相似度,而当年概念车上令人称赞的前卫、简奢设计语言,比如内凹直瀑进气格栅、雷神之锤大灯、双色车顶、战斧式尾灯、车身线条等等,都已成为XC40量产车上辨识度极高的设计亮点。

  精致、硬朗的“北欧”式简约美学,豪华感非常到位

  

  全新XC40的架构来自于沃尔沃吉利共享的CMA平台(Compact Modular Architecture platform 简称CMA),由于新车延承了许多家族式设计风格,也因此获得了“小XC90”的美誉。作为沃尔沃SUV产品序列的入门级产品,全新XC40的尺寸如下表所示:

  

  XC40虽然在国内轴距加长版宝马X1面前有所不如,但是相比较于标轴版宝马X1奥迪Q3讴歌CDX轴距都要优胜不少,长宽高尺寸都有不少优势,可见其乘坐空间能够得到一定的保证。

  

  

  家族式的设计元素为消费者带来强烈的视觉信息,但是XC40并不是原封不动地“微缩”XC90XC60两位大哥,在外形细节上仍有许多独特、个性的地方,比如“雷神之锤”从T形变成了Y形、后门的窗线有一个上扬的折线、贝壳式隆起的发动机盖、侧门板上刚硬的凹陷、前保险杠犀利的锋线、双色对比车顶等,凸显了个性和有趣之处,营造出精致、硬朗的外形设计风格,从车身线条及整体比例可以体现出气质独特的“北欧”式简约美学,冲击力十足,彰显出了沃尔沃的品牌内在品质。

  

  “简奢”理念下的内饰设计摒弃了繁杂的中控面板按钮,竖款的中控大屏、全液晶仪表、方向盘造型和电子档把均继承自家族式风格,科技感和奢华感都觉得够分量,而全系标配的12.3英寸液晶仪表盘和9英寸中控显示屏(Sensus多媒体系统),智能手机无线充电座,哈曼卡顿高级音响,空调出风口上精致的镀铬装饰钮等等,都可以让大多数挑剔的消费者满意。遗憾的是,新车并没有全范围真皮包裹,部分地方如档杆区域的塑料材质,还是有点美中不足。

  瞄准年轻消费群体,安全性丝毫不弱于XC90

  

  

  全球车市的大潮涌动,购车主力逐渐向追求个性的年轻消费群体转移,品牌年轻化、时尚化成为大势所趋,而这个年轻的细分市场也是沃尔沃XC40的真正瞄准对象,撞色车顶、四色内饰配色选装组配、车载互联(兼顾iOS与安卓系统用户)、无线充电等都是在向时尚潮人们示好,非常符合城市青年的个性。

  

  虽然定位于入门级SUV,但是XC40的安全性水准同样向XC60/XC90看齐,沃尔沃City Safety城市安全系统、ACC主动式巡航、Pilot Assist半自动驾驶科技、Run-off Road Mitigation冲出路面安全防护及辅助系统、Cross Traffic交叉路口安全侦测暨主动刹车系统及360度全景摄像等主动安全科技一个不少。

  

  动力系统方面,XC40将提供柴油D4和汽油T5两套不同版本,分别为四缸2.0升柴油(190马力)和四缸2.0升汽油(247马力)发动机,同时搭载了8AT变速箱以及瀚德提供的适时四驱系统。未来1.5T的三缸发动机和纯电动版本的动力或许也将加入进来。

  想要在豪华品牌阵营中崛起,此时此地发起战斗胜算几何?

  

  XC40是全球市场中最便宜的沃尔沃SUV入门车型,它使得沃尔沃在中大型、中型、紧凑型SUV市场上完成了全面布局,与两位兄长们所各自面临的市场竞争相比,XC40或许是压力最小的那位“弟弟”。

  

  在豪华紧凑型SUV市场中,英菲尼迪QX30DS 6早已沦为边缘车型,讴歌CDX也只能谈得上略有起色,德系品牌虽然仍牢牢把持着国内市场的前三强,但是奔驰GLA与Q3早已丧失了新鲜感,而加长轴距后的全新宝马X1改用前驱,并加入三缸动力后饱受质疑(这也是上一代宝马X1二手价格飙升的核心原因),这时XC40加入战团无疑是个绝佳的机会。

  

  从产品力上来看,动力上的完善和国人颇为看重的主动安全性优势,再加上不错的外形设计,XC40相对于“德系三强”来说具备正面挑战的综合实力。在目前豪华品牌普遍下探的20-30万价格区间内,国内正发生着消费升级和环保出行两股外力的合围,XC40大受欢迎并斩获客观的销量数字的可能性非常大,有望成为沃尔沃品牌未来走量的大功臣。

  

  德国与英国地区的报价分别从44,800欧元及27,905英镑起跳,约合人民币分别为34.58万和24.35万。由于品牌力偏弱,奔驰奥迪同时也有不低的优惠幅度,但想要形成一定的性价比优势,XC40的定价策略需要慎之又慎。

  

  结语

  在不久的未来,传闻中的雷克萨斯UX、捷豹E-PACE以及凯迪拉克紧凑型SUV(或命名为XT3)等新对手或将陆续进入细分市场发起挑战,另一边德系豪华品牌也有不少潜在实力对手,如宝马X2、奔驰GLB和奥迪Q3的换代新车也将接踵而至。对于XC40来讲,上市后需要及时扩大产品影响力,在短时间内冲击一定的销量,才能够渗透市场并树立起一定的先发优势,才能够应对更多豪华品牌的产品和价格冲击,成功为沃尔沃品牌实现顺利突围,为整体冲击一线豪华品牌贡献力量。

  

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