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又一日本品牌！斯巴鲁就质检丑闻道歉
斯巴鲁公司27日发布消息称，违反日本国家规定让不具资格的员工进行了出货前新车的最终检查。近期将向日本国土交通省报告召回（免费回收及修理）约25万辆以上认为有必要重新检查的汽车。对象为所有车型，预计费用约达逾50亿日元（约合人民币3亿元）。
这是继9月日产汽车之后第二家曝出无资格检查的公司，外界对汽车业界的不信任或将加剧。日产因无资格检查问题，停止了国内6个所有整车厂的出货，向国交省报告召回总计约120万辆汽车。丰田神车86、本田、马自达、三菱汽车、铃木、大发工业已向国交省汇报称检查体制没有问题。
共享汽车再现倒闭：深夜通知公司解散，已成立清算委员会
10月23日晚间，在北京地区运营的共享汽车品牌EZZY突然对公司员工宣布公司解散。有知情人士称，公司目前已经成立清算委员会，在走法律程序，包括押金处置在内的各种问题的解决办法，将在近日发布。
公开资料显示，EZZY是由北京大梦科技科技有限公司打造的一款汽车智能共享平台APP，于2016年3月在北京正式上线。用户可以通过EZZY手机软件预定到宝马、奥迪等豪华品牌汽车，租用车辆按分钟计费。公司创始人曾公开称，EZZY注册用户已达10万人。
通用11月将暂停底特律工厂生产 降低库存
据美国《华尔街日报》10月12日报道，通用公司计划将于11月中旬开始暂停底特律哈姆川克工厂生产，为期六周。
该厂生产的车型包括雪佛兰Impala、雪佛兰沃蓝达、凯迪拉克CT6以及别克君越。
由于消费者的购车趋势向皮卡与SUV的快速转变，导致通用与福特两家车企的库存居高不下，不得不减产以对。尽管汽车制造商削减生产会导致利润降低，然而可以避免其在汽车销售中进行更大幅度的降价。
G500 4×4?2; 将于10月底正式停产！
在G63 6x6 以极稀有产量注定成为收藏车款之后，奔驰火速在2015年发表G500 4×4?2; 满足重度越野玩家的需求，将G63 6x6 作为改装范本的G500 4×4?2; 定位在G63与G65之间并作为常贩车型，成为有史以来性能最为强悍的G-Model。然而随着G-Class即将在2018年再次发表改款（升级）车型，G500 4×4?2; 也宣告将在10月底正式停产，等待下一代车型再次延续G500 4×4?2; 强捍名声。
近期上市的新车型
此次改款，新车仍然搭载1.6L自然吸气和1.5涡轮增压两款发动机，最大功率分别为90kW和120kW，峰值扭矩分别为160Nm和223Nm。传动系统匹配5/6速手动和CVT变速箱。外观整体延续现款设计风格，主要变化集中在前雾灯区域与尾灯，前雾灯下方加入亮银色镀铬装饰，而两侧尾灯进行熏黑处理，内部结构有所变化，更有立体感。首次配备电子手刹，将进一步完善S5的配置。
这是继X7之后，汉腾推出的又一款紧凑型SUV。提供5/7座两种座椅布局，中控台及档把区域大量运用木纹材质装饰，配备真皮包裹的三辐式多功能方向盘和悬浮式中控液晶屏，而仪表盘则设计为炮筒式。动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为115kW、82kW，分别匹配CVT和手动变速箱。
近期开瑞有两款车上市，一款是SUV的K60，一款是MPV的K50。开瑞是奇瑞旗下的品牌，原本是主打商用车领域的，最近盯上了SUV这个市场的潜力，估计想要在SUV市场露个脸，然后就出现了比较神奇的景象：SUV的K60屁股又像面包车，K50虽定位于MPV，但又叠加了SUV元素。
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