“超吉联赛”连续办11年，最高5万大奖，吉利为啥搞平民赛事-搜狐汽车

　　“我从广东来的”，“我们是浙江当地的，来自温州”，“我们是北京的”……特叔在宁波国际赛车场的“超级联赛”吉速挑战赛决赛开始前，在赛车区和观战区和车手及观众进行了互动，发现参加此次联赛的车手们来自全国四面八方。

　　本年度“超级联赛”落幕，超级大奖5万元

　　自4月22日在珠海开幕以来，先后在成都、北京、上海全国4大重点城市进行分站赛，历时半年之久的2017年吉利杯“超吉联赛”吉速挑战赛于10月29日在宁波国际赛车场终于落幕了，最终决出了“2017年度超吉车手”，不仅有5万元年度大奖，还有冠军荣誉加身。

　　而在吉速挑战赛的同时，吉利体验营也在同期开展，这是一场由吉利汽车冠名、按国际赛车规则举办的平民赛事，总决赛当天，特叔也赶到了宁波国际赛车场的决赛现场，除了感受赛车场巨大的轰鸣，令人激荡的决赛，还观看了专业车手的“烧胎”表演、自己也在体验营对吉利帝豪RS改装车进行了场地体验，更与现场的车手和观众进行了零距离对话和互动。

　　赛事过程激荡回肠，轰鸣声看冠军花落谁家

　　珠海、成都、北京、上海四大分站选出12位吉速挑战赛胜出选手和10位吉速体验营胜出选手，最后在宁波国际赛车场争夺“2017年度超吉车手”冠军。今年更引入了联赛模式，整个赛季分四场分站选拔赛和一场总决赛，平民的赛事也越来越专业化了。

　　特叔在宁波国际赛车场的现场，着实体会到了来自全国各地的车手和观众，以及媒体们对赛车的热爱程度，车手激情释放，观众全场欢呼，媒体长枪短炮。特叔在现场了解到，总决赛比赛项目设置完全着眼于选手驾控能力考验，可以称得上是“驾控比赛”。由各分站选拔的共计12名参赛选手，在闭幕式的赛车引导下，开始了令人血脉喷张的比赛。

　　发动机轰鸣声和激烈过弯时轮胎的嘶鸣声不绝于耳，现实版的“速度与激情”刺激着现场所有围观者的视线和味蕾，宁波国际赛车场上也是阵阵的欢呼声和呐喊声，最终上海分站晋级选手刘济豪凭借20分16秒666的成绩斩获冠军，不仅获得50000元冠军奖金，还被授予“2017年度超吉车手”荣誉。卢君杰与雷庆波，分别以20分20秒887与20分30秒577的成绩位列亚军和季军。

　　相比超吉杯联赛上的圈速激情，娱乐赛车为主的“吉速体验营”也很吸引人。 “G”形赛道，包括加速弯、直角弯、直线加速、同心圆等赛道，让我们身边的普通赛车爱好者也能享受赛车乐趣。不过，在吉速体验营总决赛上，来自成都站的刘川最终夺冠，拿下8500元奖金，还有“2017年度超吉车手”荣誉加身。

　　亲自体验赛车版帝豪RS

　　相比观看汽车赛事，对赛车及市场的品头论足，零距离体验赛车性能也许会更来得刺激点儿。特叔在宁波国际赛车场的吉速体验营上，也体验了一把赛车版帝豪RS。

　　虽然不是第一次在赛车场上开赛车版和高性能车了，但戴上头盔，迈进驾驶舱，系紧多点式安全带时，还是会有莫名的激动。伴随着脚底板下的阵阵轰鸣声，引擎的暴躁瞬时激活了一颗赛车的心。在直道上加速，在弯道里过弯，一系列的动作十分考验赛车版帝豪RS的加速性、灵活性和操控性，相信也考验了参赛车手的驾控能力和水平。

　　“超吉联赛”对吉利意味着什么？

　　虽然上赛道和赛场上的赛车版帝豪RS非上市销售的量产车型，但也只是有几个地方做了改装，但最大的意义是吉利搭建了一个普通人也能参与的赛事平台，让更多怀揣赛车梦的普通人也能实现自己的梦想。

　　吉利杯“超吉联赛”不同于CTCC、华夏杯、CRC的最大之处在于，它为众多平民车手带来了不一样的赛车体验，如果往大了说，也算是推动中国汽车运动的一种贡献，也推动了中国赛车文化的发展。

　　这两年吉利汽车的发展有目共睹，2016年，全年完成了75万辆的销量目标，较2014甚至2015年都有大幅度提升，而在上月吉利发布的产销快报中显示，吉利9月销量已经超过了10万辆，达到10.89万辆，同比增幅42%。

　　今年前9个月总销量达到827108辆，同比增长80%，完成了上调的全年110万辆新销量目标的75%。在车市微增长的形势下，吉利延续着良好的市场表现，并领跑中国品牌。

　　不出意外，吉利在刚过去的10月，也将会完成不低于10万辆的销量表现。如今吉利已经形成了完整的产品矩阵，近两年推出的新车可谓推出一款火一款。SUV方面博越已稳居细分市场前十，销量连续多月超过2万辆大关，奇效的帝豪GS和远景SUV也连续创下销量新高，成为万辆俱乐部的重磅选手，如今又推出了远景X1和远景X3及S1这款全新的跨界SUV，继续细分SUV市场。