说到豪车，应该是绝大多数人的一种愿景，在国内市场比较普及的非BBA莫属。趁着SUV的风口，宝马X1和X3、奔驰GLA和GLC、奥迪Q3和Q5都有一个很不错的销量表现。这六款车分别是BBA的入门级和进阶级，都有豪车之名，价格区间分别在30万级和50万级（取中，奥迪的价格是个策略）。一般家庭大多会选择X1、GLA、Q3，预算足够的话则会更进一级，因为进阶级才能算得上真正的豪华SUV。
然而，豪华并非完美，豪华也并非可靠。近日关于GLC的发动机爆缸事件频频爆出，不禁让人开始怀疑所谓的“豪华品质”，这是对国内消费者的不负责，更是对国内消费者的一种愚弄。不仅仅是在国内，美国权威杂志消费者报告（Consumer Reports）通过可靠性调查评出2017年度最不可靠的10款车（Top 10 Most Unreliable Cars of 2017），其中奔驰GLC位列Top 9。
给出的判断依据是：虽为德系豪华品牌，但在刹车、转向、悬挂和动力系统上存在问题，而这其中的每一个问题都不是小问题，一旦发生，会直接危害驾驶员的生命安全。而他们的依据刚好契合目前国内比较频繁曝出的爆缸事件，具体经过是这样的：2017年9月30日，北京王先生驾驶奔驰GLC出差外地，在高速上正常行驶的GLC突然爆缸，连杆断裂直接击穿了发动机。王先生表示这台车是今年3月21日才购买，有理由怀疑是GLC发动机本身的故障，可4S店却百般推辞，玩起了踢皮球。这难道就是一个国际性大品牌的作为？
目前，北京奔驰的主力军为奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLC级，三者的9月总销量为29368辆，其中GLC凭借8000的月销量占比27.24%。由此观之，GLC对于奔驰而言有着极大地战略性地位，是其与宝马和奥迪抢夺中型豪华SUV份额的唯一且最具实力的干将，理论上，奔驰是不允许GLC出现任何纰漏的，可现实经常“打脸”。
那么再回到产品本身，GLC具体还有哪些内幕呢？为此收集了大量奔驰GLC（2017款和2018款）车主的真实反馈信息，用车主的声音发声，说出最为客观真实的用车感受，同时也会给出最为朴实的建议。谁也不听，只听车主说！
目前市场上在售的奔驰GLC只有2.0T一种排量共计10款车型，其中2016年10月份上市的2017款与2017年10月份上市的2018款各占一半，售价区间为39.60~59.90万元（经销商给出的参考价也是如此，分毫不让，妄谈优惠，就是如此坚挺），其中2017款处于停产在售状态。以上价格单指裸车价格，“其它费用”不在计算范围之内。
奔驰GLC竞品分析:
奔驰GLC的定位为中型SUV，考虑到价格、销量、关注度、性价比等几个方面，其主要对标奥迪Q5、宝马X3。其中奥迪Q5的9月月销量为13539辆，强行侵占中型豪华SUV市场，一方面是降价策略深得人心，该车的新车指导价为39.96~51.92万元，这已经很有优势了，各地经销商还给出不同程度的优惠，全国参考价为29.04~37.90万元，全国最高降幅高达18.39万。
说实话，奥迪的这价格太过分了，但是我喜欢，价格上的巨大优势加上过硬的产品实力，所以Q5获得了一个非常不错的市场表现。至于宝马X3，则有一种姗姗来迟的感觉，至今尚未完成国产，这就导致在成本上处于一种劣势，期待它的国产。很明显，奥迪Q5已然成长为中型豪华SUV市场的一座大山。
优缺点
据车主朋友们的反馈信息可知，关于奔驰GLC
优点说明：空间不错、油耗不错、操控不错、舒适性不错等；
缺点说明：过减速带震动大、后排空间不理想、低速刹车摩擦声、车内气味大；
注：以上缺点只是一部分外在的，深层次的问题集中在刹车、转向、悬挂、动力，这四类关乎驾驶员生命安全的重大隐患。以上的优缺点源自于某专业网站的真实车主反馈，但优点说明中提及的“四点不错”总给人一种牵强的感觉。
车主说:
网名：datou84
裸车购买价：39.60万元
购车理由：品牌，豪华，家里领导喜欢，现在Q5技术35万可以搞定，性价比超高，领导对Q5不感冒，GLC是新车型，不想买了不到一年老成款，找人不用加价，能提现车勉强可以接受，上午去看，下午把车开回家了，这提车速度算快吗？
网名：王不谷
裸车购买价：42.90万元
购车理由：试驾过X3，底盘悬挂优秀，芦柑信息丰富，而驾驶和乘坐感受不够舒适；体验过Q5，座椅小，坐姿不伸展，空间局促；E级、525媳妇都嫌太长停车不便；综合下来，相当于E级、525、GLC三者之间选择了GLC。
网名：秋天的童话CY
裸车购买价：44.88万元
购车理由：锁定了品牌类中型SUV之后，跟很多之家朋友一样，先后关注了Q5、X3、X4、GLC、XT5、发现神行、Mkx、RX，各种泡坛，各种查，多方考虑之后选择了GLC。
网名：morningAir、
裸车购买价：47.80万元
购车理由：原来还看过330Lim但是宝马销售说九月底换代，不给加装，不想等了。后来去了奔驰，家人一眼就看中了GLC，我也是蛮喜欢的，原来准备买260白米，但是销售说白米260要等6~8个月。后来销售说有辆300白米现在，到店1个月，然后就定了。
外观内饰评价
外观内饰解析：首先得承认，奔驰作为定义豪华的先驱者，在造型设计以及氛围营造方面确实有着过硬的实力。所以它的前脸和LED大灯、以及内饰的质感能在第一时间博得消费者的青睐，毕竟是它的看家本事。
但除此之外的其它的方面呢？车漆不好是一个普遍性问题，暂且不论，新车气味大则是一个很重要的问题。开玩笑，这是一款50万级的豪华SUV，还气味大，你是想比肩那些国产中的部分低端产品吗？而且新车所谓的“大气味”还会对消费者的身体造成不同程度的伤害。
空间舒适性评价
空间舒适性解析：GLC的空间在储物上的表现很不错，而这是以牺牲载人空间为代价的，特别是后排乘坐空间不够理想。但对大部分豪车车主而言，后排空间一般坐的是特别重要的人，这样一来就尴尬了。
另外就是舒适性上的问题比较大，这里主要集中在悬架和发动机上，两者的潜在隐患在前文就有所披露。还有一点比较可笑，“豪华”是在喊口号吗？连个座椅通风都没有（全系车型有且仅有顶配车型的前排有座椅通风）。
动力操控性评价
动力操控性解析：这款车只提供一台直列4缸的2.0T涡轮增压发动机，经调制有三种功率，最大马力分别是184Ps、211Ps、245Ps。据车主朋友们得反馈，承认这款车在加速上的表现，但也难逃起步较肉的问题。再者就是9挡手自一体变速箱，低档表现不太平顺。GLC的前后均为多连杆独立悬架，但底盘应该是偏硬。其实这方面的核心问题应该是在发动机上，近期关于GLC的发动机爆缸事件频发，可怕！
真实平均油耗
关于奔驰GLC，工信部所公布的百公里综合油耗为7.2~7.6L/100km。真是用车情况如何呢？据车主所反馈的数据统计，大约为11.0L/100km，相差还是有些大的。但考虑到这是一款中型SUV，这样的实际油耗表现应该算是相当不错的，比起汉兰达的实际油耗还要低0.6个。
以上是买车后的部分车主反馈，看来买的时候心情还算可以。那么再来看看另一批车主的反馈，或者说投诉更加合适，信息来源：车质网。
车主投诉
这是目前近两个月内的部分在线投诉信息，主要问题集中在发动机以及制动上，这是两个核心问题。何以见得？现阶段的国内大部分消费者对车的了解并不是特别的透彻，但大家心里都有一个最基本且实用的标准：“开得动，停得住”。如果连最基本的都没法儿保障，就太过分了！
购买建议|
风口浪尖，还望谨慎，在现阶段GLC的爆缸问题以及其它部件的潜在隐患暂未交待清楚之前，没必要砸钱冒险，钱是小，安全隐患是大。50万可以选择的太多太多，没有太大必要单吊一棵树。当然若是纯粹的“奔驰粉”，也是可以推荐一下性价比最高的一款，个人认为是售价为44.70万的GLC260 4MATIC 豪华型，这款的配置是较为丰富的，且价格比起动感型只贵上1.6万。写到最后，同样是建议亲自试驾，但在此之前更应该关注奔驰对GLC的各类事件给出的处理方案，这关乎到以后很当一段时间的用车。
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