在Lexus纪念其第一台豪华轿车下线30周年之际,雷克萨斯发布了它的第五代的接班人—LS500h。
最新的LS500h分别有汽油版以及油电混合两款车型。其中油电混合版,动力系统由1台3.5L V6双VVT-i发动机+2台电动机所组成;最大综合功率达358匹马力。新车使用CVT无级变速箱,车主可根据需求自行选择购买后驱或全驱两种驱动模式的车型。
LS500/500h采用时下最流行的空气悬挂,为新车的舒适性保驾护航。另外;车上还配备了雷克萨斯的“动态操控系统”,用以提高运动驾驶的乐趣。
LS500/500h的车道保持功能可以自动追直方向,但这功能只有在设置了定速巡航且右脚离开油门的时候才会启用,这功能与其他竞争对手相比虽然不太突出,但在试驾过程中其稳定顺畅的工作表现还是值得嘉许的。由于在汽车科技方面的应用略有类似,有评论说新款LS是“翻版特斯拉”,不过事实是否真如所说?看了试驾体验才知道。