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这里,预见吉利汽车的未来

街拍酷车 吉利 阅读(0) 评论()

  中国的汽车产业,正在由大变强。在这个过程中,不管是长安长城东风奇瑞江淮还是吉利,研发,绝对是重中之重。

  去年,身在考文垂的街拍酷车撰稿人仝锣烧C曾经提出,希望能去吉利位于考文垂的研发中心看一看,但是种种原因未能如愿。这一次,我们得到机会前往吉利汽车位于宁波吉利汽车研究院,一探究竟。

  

  老实说,参观只是简单地看一看,并不能看出什么太多门道。但是,在这个占地34万平方米的研发基地内,我们感受到了吉利汽车“向上”的状态。在这里,我们可以看到吉利汽车的未来。

  些许神秘

  进门手机全贴上封条

  “港通天下,书藏古今”,宁波是座温馨而有底蕴的城市,奉化江与余姚江在市中心汇合成甬江, 缓缓流入东海。从两江汇合点出发,驱车一个多小时,可以抵达位于慈溪市附近的吉利汽车杭州湾)研发中心。再往前,就是全长36公里的杭州湾跨海大桥。

  

  

  这个中心今年5月10日才正式全面启用,占地415亩,建筑面积34万平方米,总投资62亿元,是吉利汽车研究院总部和研发大本营,也是国内一流、世界领先的汽车研发中心,承载着吉利汽车的产品开发和技术突破任务。要进入中心,首先有一个要求,就是不能拍照,手机也需要用胶条封闭起来。(不要问我文章里面的照片是怎么来的,那是吉利官方提供的图片,下面这张,是盗同行媒体的,谢谢哦)。

  

  的确,还处于研发阶段的很多东西,包括技术和车型,对于一家企业来说,是其在市场上竞争的核心,是必须保密的。神秘,也是应该的。

  基于CMA的BMA

  明年将有五款车型

  吉利汽车(杭州湾)研发中心由整车研究院、汽车动力总成研究院、新能源汽车研究院、汽车创意设计中心构成,拥有国内目前最先进的研发技术中心、整车试验中心、动力总成试验中心、整车试制中心及其生活配套措施,集设计研发、试验试制、质量控制、供应商协同开发于一体,能够进行汽车关键零部件试验和总成试验,新能源电机的性能试验、底盘耐久试验、整车分析评价、结构研究及测量等。

  

  

  

  

  我们走马观花,都一一去看了一看。总的来说,吉利的3.0时代精品车,基本都是从这里出来(除了宁波吉利还有杭州、瑞典哥德堡和英国考文垂的研发中心)。

  

  

  有一个细节可以跟大家分享,就是这里不仅可以看到在试的吉利各款车型,领克01和03也可以看到,但是基本都披着伪装。

  

  我们都知道,领克诞生于吉利沃尔沃共同打造的CMA平台。但是据介绍,在CMA平台的基础上,吉利汽车将开发出一个BMA平台,在这个平台上,明年就会有5款车型出来。这让人充满期待。

  研发投入还在增强

  在建标准严苛的慈溪试验场

  从吉利全球化多点布局的研发体系,我们已经可以看出吉利汽车在研发上的投入非常巨大。而获得的成果也很丰富,目前,吉利申请专利位列国内主机厂前三名,共计14000余件,被列为“中国企业知识产权自主创新十大品牌”。

  

  而吉利的研发投入还在不断增加。近几年吉利汽车在环保、车联网、智能每年的研发投入近百亿,研发投入占营业收入的比重远高于行业平均水平。

  除了我们现在参观的吉利汽车杭州湾)研发中心,在其旁边,占地面积达2834亩的慈溪试验场也将在今年下半年动工开建,2019年全部投入使用。据说,这里将打造成国内最综合、最强的无人驾驶试验场。试验场道路设施技术参数应满足中国法规&标准,以及欧盟、北美、泛欧、中东等市场的汽车法规&标准要求,同时能满足吉利VOLVO汽车新产品开发的测试和评价要求。

  

  

  “以前我们的车,都是在全国各地其它地方的试验场进行试验,有了这个试验场后,避免了路途劳顿,也让试验反馈更加高效。”吉利汽车研究院副院长严永贵介绍说。

  凭借在汽车技术领域的不断超越和突破,吉利相继推出了以博瑞博越帝豪GL帝豪GS为代表的第三代精品车型。刚刚过去的9月,吉利汽车销量为108872,同比增长42%,排名自主品牌第一。可以想象,随着吉利汽车在技术领域的进一步发展,吉利汽车将会给大家带来更多优秀的产品,未来会发展得更好。

  这是街拍酷车第1110篇

  原创文章

  作者酷车哥

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