三折就卖的奔驰S

　　今天的主角是2009年上牌的W221早期版本，是家族当中的小排量版本，但是当年的包牌价也超过了一个整~如今的售价只有三十出头，豪门二手车的折损率可不是平头老百姓能承受的！

　　既然是早期版本，尾灯组就是外观上最大的差异，很多W221早期版本的奔驰S通过更换灯具的方式焕发青春，所以我们再检查二手W221的时候，分辨版本就显得很重要了！

　　检查这种豪门面子车的时候，对于翼子板、车灯、前杠、中网以及发动机舱盖的接缝要格外注意！如果您看上的二手大奔目视可见接缝不均匀就换一辆再看吧~

　　发动机舱里的纵梁是否完整、是否有渗漏、老化状态是否正常都需要各位仔细核对！

　　电尾大家可能觉得应该是大奔的标配，但是二手奔驰S300L里就有不是电尾的版本~由于大奔的制动能力不是一般小车所能睥睨的，所以是否被追尾需要各位仔细核对！

　　电吸门也是提升档次的配置，年头久了的老奔驰就得逐一核对了！还有门框上粗壮的镀铬装饰条是否完整平顺也需要核对检查！毕竟五米多长的大块头被侧面撞击或是剐蹭也挺常见！

　　虽然是小排量版本，但是后排座舱的配置可是不低，窗帘、空调、电动调节座椅、双天窗都是让人赏心悦目的配置！作为二手车检查来说，这一大堆配置是否完好需要耗费大量的精力！

　　前排座椅的调节功能、储物格以及皮质的完好状态都需要核对，毕竟这是个面子车，皮椅磨损过重的话就太合适了~

　　中控台的简洁化设计是W221的设计特点之一，鼠标所蕴含的功能相当复杂，这就需要把玩一会才能逐一核对！没辙，豪门二手车就是这么耗功夫~

　　7速自动变速箱+170Kw的3.0自吸引擎在当年那可是相当超前的配置！跑起来依然相对平顺，轻踩油门的加速感受可以体会到D级轿车才会有的从容不迫！

　　如履平地的淡定前行是大奔的传统气质，空气悬挂起到了很重要的作用！当然，出色的隔音效果也是功不可没，此时此刻坐在柔软宽大的座椅上安静的思考一下世界和平的事吧！

　　目前这辆车的售价只有三十多点，远低于新车的价格，但是保养费用还是保持了当年的水准，例如伟岸的机油加注量，变速箱油和刹车盘片更换一次要五位数的报价，目前这种豪门二手车最适合的就是事业刚刚起步的消费群体！