保时捷911首款车型，命名为901（1964），因与标致车型重名，后续车型改为911
车重：2，380磅（约1，080kg）
130匹马力
售价：6，490美元
911 S（1967）
车重降低为：2，340磅（约1，061kg），马力提升至：158匹
使用FUCHS铝合金轮毂，这款轮毂成为后期复古保时捷的代表
售价：7，255美元
911 S B Series（1969），轴距加长
车重：2，250磅（约1，021kg）
178匹马力
售价：7，895美元
911卡雷拉RS 2.7（1973），鸭尾设计
“CARRERA”源自西班牙语“赛车生涯”
车重：2，370磅（约1，075kg）
207匹马力
售价：11，785美元
911卡雷拉RS 3.0（1974）
车重降低至：2，112磅（约968kg），马力提升至：230马力
售价25，000美元
911 S（1977）
车重：2，370磅（约1，075kg）
175匹马力
售价：14，995美元
车重：3，040磅（约1，379kg）
282匹马力
售价：49，720美元
964（1989）
车重：2，976磅（约1，350kg）
247匹马力
售价：65，000美元
964 Turbo S（1994），加强了散热系统，降低了车身，悬挂也变得更硬
车重：3，300磅（约1，497kg）
360匹马力
售价109，644美元
993（1995）
车重：2，910磅（约1，320kg）
296匹马力
售价：38，000美元
993 GT2（1998），加强了空气动力，采用了宽体
车重：2，855磅（约1，295kg）
444匹马力
售价：200，000美元
996（2000），褒贬不一的“荷包蛋”大灯，使用全新平台制造
车重：2，965磅（约1，345kg）
315匹马力
售价：85，295美元
996 Turbo S（2005），采用尺寸更大的X50涡轮，中冷器，重新调校了ECU
车重：3，395磅（约1，540kg）
450匹马力
售价：131，400美元
997 C2S（2007）
车重：3，131磅（约1，420kg）
355马力
售价：79，236美元
997 GT3 RS4.0（2012），加强了下压力，使用RSR曲轴，中央锁止轮毂
车重：2，998磅（约1，360kg）
500匹马力
售价：131，395美元
991 C2S（2014），全新平台，轴距加长
车重：3，120磅（约1，415kg）
395匹马力
售价：104，395美元
991 GT3 RS（2016），前轮拱开孔，原厂防滚架，镁合金车顶
车重：3，130磅（约1，420kg）
500匹马力
售价：175，900美元
（内容转载自网络）
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