在众多豪华品牌之中，奥迪用其先进技术在LED和激光大灯的应用和独特的造型被网友们冠以“灯厂”的美誉。放眼中国汽车品牌，鲜有在技术和设计上令人称赞的品牌和车型，不过即将发布的宝骏全新SUV 530前卫而富有设计感的外观，尤其是那双让人过目不忘的“双眼”，似乎开始改变了这一现状。对设计更为看重的年轻一代消费群体更倾向于这种再设计上不断创新的，敢于突破常规的大胆风格。
平行动态的设计语言
看到宝骏530极富科技感的前脸，就很容易让人联想到这是一款代表宝骏未来设计方向的概念车，其实这是即将在11月广州车展首发亮相的车型。宝骏530使用全新“平行动态”（Linear Dynamic）的设计语言，进气格栅和下保险杠大量使用平行线条，强调与地面的关系，传达出了一种自信、刚毅、平稳的印象。
宝骏对线条的运用之自如在这款530身上凸显的淋漓尽致。大面积的六边形进气格栅造型增强了车头的张力，让前脸从视觉上看起来更宽更有攻击性。侧面用一条贯穿全车的水平雕塑线条从头灯连接至尾灯，辅以悬浮式车顶，一气呵成的流畅线条营造出了一种豪华感，在高亮镀铬的车窗饰条映衬下突显光影流动的感觉。
更接近矩形的轮眉使视觉效果更加硬朗和更加趋向与硬派SUV，同步呼应车身线条。下方塑料护板在非铺装路况下可起到良好的防护作用，避免地上的枯枝划伤车漆。
尾部梯形元素凸显低趴姿态，让宝骏530从后方看上去更加稳重敦实，与整个车身“平行动态”的设计语言相呼应，后车门的特征线条长度经过精心设计与考量，让尾部呈现出强烈的立体感和支撑感。
“玩儿灯”技术登峰造极
如果说车灯是一辆车的眼睛，那么宝骏530的明眸善睐就是全车最亮的点睛之笔。前脸上与进气栅平行的是配以锯齿式装饰的LED日间行车灯和示宽灯，狭长的造型提升了整车的设计感，可视范围也延伸至了车身侧面。
独特造型的LED高亮日行灯可在车辆行驶时进一步提高被观察到的几率，提高行车安全。起到照明作用的LED大灯位于其正下方，这种分体式设计塑造了宝骏530独特的霸气外形。狭长而有设计感的LED尾灯与前部相呼应，更增添了一份科技感。
在目前国内还是以卤素大灯为主流的环境下，宝骏的LED车灯不仅寿命长更节能，而且发光速度快亮度高，夜间行车可获得更好的照明。同时辅以极富未来感的造型设计，让整台车都灵动了起来，可以说从宝骏530开始，“玩儿灯”已经不再是豪华品牌的专属本领，在自主品牌中宝骏也可以当之无愧的获封“灯厂”美名了。
从品质到品牌，于细节处见真章
如果说设计是一台车的锦上添花，那么最终决定消费者选择一台车的根本因素，其实还是品质。“花瓶”固然好看，但是车更要实用、好用、耐用。
比如宝骏530的车身侧面线条非常有设计感，还加入了现在非常流行的悬浮式车顶设计，但是与某些车型为了突出设计感而过分强调车顶的弧度线条不同，宝骏530在保证了车顶线条的美观流畅感的同时，尽量地与地面平行，最大限度地保证了车内的空间不受到挤压，兼顾了美观与实用性。
据了解，宝骏530车身尺寸为4655mm×1835mm×1760mm，定位紧凑级SUV，2750mm的轴距已经直逼中型SUV了，同级之中优势明显；动力方面，可能搭配1.8L和1.5T发动机。所以对于年轻用户而言，这辆颜值如此之高，动力性能和配置又如此厚道的SUV，可以说已经满足了他们日常用车的所有要求。
而在生产制造工艺、品质把控等方面，宝骏更是一向以标准严苛著称。而品牌单月销量接近10万辆的成绩，则足以说明了宝骏如今的品牌影响力和号召力。
这几年作为自主SUV中的一匹黑马，宝骏品牌在SUV市场上已经相继投放了560和510两款车型，510更是席卷了整个小型SUV市场，单月销量连续两月破4万辆，直追国产“神车”哈弗H6。不过宝骏的野心显然不只如此。两周之后开幕的2017广州车展上，宝骏530将首发亮相。
从这款车极富设计感的外观造型与宝骏一贯厚道的品质，以及与同级别竞品车的对比来看，售价应该达到10万元以上的黄金区间，届时国内紧凑级SUV市场上，势必又将迎来一位实力新兵。
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