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长城有点拼,上市一年的哈弗H2s竟然就改款了

车辙 哈弗 长城 SUV 阅读(0) 评论()

在车辙君的印象里,哈弗H2s既是一款很新鲜的小型SUV,同时又是一款非常熟悉的小型SUV。之所以说它是一款很新鲜的产品,是因为这辆车在去年11月的广州国际车展上才正式上市,从上市到现在也不过一年的时间。放在任何一个细分市场上,都算得上是一款全新的产品。

而之所以说它又是一款非常熟悉的小型SUV,是因为在去年广州国际车展正式上市之后,哈弗H2s似乎在一夜之间就遍布了全国的大街小巷,每天出门见到这款小型SUV的概率非常高。

就是这款既新鲜又熟悉的哈弗H2s,在上市短短一年之后,就推出了2018款的小改款产品。

按照常理,小改款的车型至少应该在新车型推出四年之后才应该正式发布,期间推出的年型车顶多也就是针对配置进行小幅度的调整。但是,这一次2018款哈弗H2s却把外观也一并调整了一下。

长城这么拼,还真是让人惊到了。

那么,问题就来了,相比于一年前刚刚亮相的老款车型,这一次推出的2018款哈弗H2s的变化点都有哪些?

首先要明确的是,作为一款年度小改款车型,2018款哈弗H2s并没有进行大刀阔斧的风格变化,但是在一些细节上进行了有针对性的升级。

就整体上而言,和老款车型一样,2018款哈弗H2s的车身姿态方面所强调的是轻盈感的营造。所以即便是在静止的状态下,哈弗H2s依旧可以呈现出非常强烈的动感。这与目前市场上其他的小型SUV所刻意强调的厚重感是截然不同的。

这种轻盈感的营造主要来自于:

◆ ◆

特征线条

图上呈现出的三条黄线条从上往下分别是车顶线、肩线、腰线以及裙线。其中,肩线与下窗框线条合二为一。

可以看到,哈弗H2s的车顶线条和肩线的延长线在车尾不远处的位置实现了相交。通过特征线条的导向作用来形成一个短促的尾部视觉。而腰线和裙线则以俯冲的形象来提炼整车的俯冲感。值得注意的是,哈弗H2s的特征线条均采用了高位布置的方式,将整车的视觉重心进行了抬高。

与此同时,车轮轮心的连线位置基本上持平了车厢地板的线条(红线条),这也就使得整车的重心被进一步的抬高。这样的处理方式在小型SUV上是非常少见的,甚至在城市SUV的范畴里也并不多见,而更多的是出现在硬派SUV上。

比如说,广汽传祺GS3的车底线条构成是这样的:

名爵ZS是这样的:

很明显就可以看出三者在姿态构成方面的差异。毫无疑问的是,哈弗H2s运用了一种非常活泼的形体处理方式。

回归正题,我们来看一看2018款哈弗H2s都调整了哪些细节。

和老款车型一样,2018款哈弗H2s也提供了红标和蓝标两种外饰套件,红标版车型以大嘴式的进气格栅来强调车头的饱满感。而蓝标版车型则以小尺寸的六边形进气格栅来提升车头的层次感。

对于车辙君而言,这两种设计是萝卜白菜各有所爱。

红标车型相比于老款车型而言,最大的变化在于进气格栅内部的结构从此前的横置镀铬亮条变成了黑色的全网格结构,这样一来一方面拉大了与蓝标版车型在车头造型方面的差异,另一方面也使得大嘴的形象可以更进一步的具化。

而配合进气格栅内部结构的升级,2018款哈弗H2s的前保险杠也拥有了更多的型面变化,前保险杠两侧的雾灯装饰区域型面变化更丰富,同时型面的转折与雾灯装饰区域内新增加的镀铬亮条形成了呼应的关系,提升了车头的横向感。在车辆尾部,红标版车型则通过圆形的排气管取代了老款车型上的多边形排气管,运动气息得以进一步提升。

蓝标版车型的变化似乎会更大一些,六边形进气格栅的纵向尺寸相比于老款车型有了一定幅度的增加,六边形的特征进行了圆润化的处理。

内部的镀铬条也从老款车型上的三条变成了五条。前保险杠面罩的型面则会更加的立体,在与大灯交接的区域更多的强调了曲面的变化。在前保险杠两侧的雾灯装饰区域则运用了更多的型面穿插元素来提升层次感,当然了,雾灯装饰罩两侧也同样加入了镀铬亮条进行点缀。

和红标车型一样,蓝标版的2018款哈弗H2s也将六边形的排气管更新为圆形的排气管。

相比于外观,2018款哈弗H2s在内饰方面动的刀要少很多。

新款基本延续了现款车型的内饰造型,以横向线条的运用构成仪表板的主体,同时将中控台的功能弱化到液晶显示器上。副仪表板则采用穿插式的设计与之构成搭接关系。

说实话,哈弗H2s的内饰设计到目前来看依旧是领跑小型SUV设计潮流的,搪塑的仪表板本体柔软的触感以及中控台的可操控性也都是典型的加分项,确实没有什么大改的必要。

而相比于老款车型而言,2018款哈弗H2s唯一的变化就是取消了副仪表板上的车型驾驶模式选择按键,而将带有经济、标准以及运动三种驾驶模式的选择整合到了中央菜单,通过仪表盘上的液晶显示器进行操作,这样会让科技感来的更强烈些。

在动力方面,2018款哈弗H2s依旧配备了1.5T涡轮增压发动机和七速湿式双离合器变速箱的组合。这台代号为GW4G15B的1.5T涡轮增压发动机长城旗下的主力动力,被广泛运用在哈弗H6哈弗H2等车型上,最大输出功率可以达到110千瓦,最大输出扭矩为210牛米。

与之匹配的七速湿式双离合器变速箱也同样是长城旗下的主流配置。相比于市场上其他小型SUV所主打的自动变速箱,这台7DCT湿式双离合变速箱的经济性提升了5%到10%,换挡速度以及换挡响应时间也有了明显的改善。

在经过多款车型的磨合运用之后,与1.5T涡轮增压发动机的匹配完善程度也更高。相对于哈弗H2s小巧的车身而言,这套动力的输出已经足够强大。而这也使得哈弗H2s在造型方面所强调的轻盈感和运动感也可以实至名归。

在配置方面。2018款哈弗H2s在延续了老款车型高配置的基础上,全系标配了Carlife人机交互系统,可以实现与智能手机的互联。系统以9英寸的液晶显示器作为载体,显示效果以及触控响应也都得到了提升和优化。

和老款车型一样,2018款哈弗H2s也配备了无钥匙进入、全景天慕、车载空气净化器等舒适性配置。在主动安全性配置方面,2018款哈弗H2s全系标配了ESC车身电子稳定系统、RMI防侧翻辅助系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡辅助系统、HDC下坡辅助系统等配置。就驾驶便利性配置方面,2018款哈弗H2s也配备了AVH自动驻车、倒车实时影像、8探头雷达、自动雨刮、自动大灯、主动式胎压监测等全面而丰富的配置。

最后两句

总的来说,2018款哈弗H2s在外观以及配置方面的优化进一步的提升了哈弗H2s的品质感。对于新产品不断冒出的小型SUV市场而言,长城方面想必有足够的警觉,以至于保持快节奏的产品迭代来保持哈弗H2s在市场上的产品力优势。

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auto.sohu.com true 车辙 http://auto.sohu.com/20171110/n522002082.shtml report 13153 在车辙君的印象里,哈弗H2s既是一款很新鲜的小型SUV,同时又是一款非常熟悉的小型SUV。之所以说它是一款很新鲜的产品,是因为这辆车在去年11月的广州国际车展上

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