广州车展前，各大车企争相举办品牌发布会，抢这一波新闻高潮期。这不，11月10号，Acura2017年品牌之夜就在魔都搞定。
这次品牌之夜，讴歌带来了旗下全新一款国产车型——TLX-L。去年七月，讴歌瞄准了风靡全国的SUV市场，国产了旗下一款SUV车型——CDX。坦白讲，作为一家非德系的豪华品牌，要想在中国马上风生水起，并不现实。但讴歌发力中国市场的决心依旧饱满，逐步将新的车型带到中国。
全新Acura TLX-L为了更贴合用户需求，在研发之初就充分调查和研究了中国的汽车消费市场，并对目标用户进行了十分准确的定义。最终呈现在我们面前的全新Acura TLX-L，就像Acura的品牌精神一样——「精确 不凡」，毫不夸张的说，全新TLX-L无论是在外观设计上还是运动科技上亦或是座舱舒适上做的都相当不赖。
做为一款引进中国的豪华轿车，免不了被「入乡随俗」。加长轴距、加大空间，瞅瞅奥迪瞧瞧宝马，看看苍天饶过谁。相比海外版的TLX，国产的TLX-L轴距足足比海外版的增加了125mm，达到了2900mm。这样一来，欧巴们再也不用担心因为腿太长而坐着憋屈了。
Acura与众不同的地方就是——处处与众不同。
TLX-L采用了「Acura Precision Concept」家族设计语言、钻石五边形前格栅「Jewel Eye」LED光学照射系统，与海外版的造型几乎没有太大的区别，只是车身更加修长了一些。钻石形的前格栅比改款前好看了许多，更有立体感，逼格也更高。在发布会上，当全新TLX-L和当家高富帅NSX出现在大家面前时，NSX竟然被冷落在一旁。没办法，纵然你是高富帅，但你不是今夜的男主角啊！
TLX-L的内饰设计也是可圈可点的，虽然略显成熟。中控采用双液晶屏的设计，飞翼式的空调出风口，都让TLX-L的内饰与别家有明显区隔。但它的颜色搭配就显得有些过于传统了，这样传统的内饰，和这么洋气儿的外观简直不搭啊，真的有种「外观高富帅，内饰变大叔」的感觉。现在的年轻人，难道不是外表沉稳、内心风骚么，哈哈！
讴歌TLX-L的动力总成是一台2.4L自然吸气发动机匹配8速双离合变速箱，在保证动力输出的同时还能兼顾动力输出的平顺性。而海外版的3.5L V6发动机出现在国内市场的可能性不大。相比欧美系，日系豪华车依然钟情于自吸的顺畅感，而不是增压的爆发力。
结语
加长后的讴歌TLX-L，从一辆偏小的中级豪华轿车，变身成了接近奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系的尺寸，比雷克萨斯ES、讴歌Q50L都要长。很显然，它的目标很明确，对于那些对ABB已经有审美疲劳的年轻一代人群，更加运动外观、具有更大车内空间的TLX-L兼顾了个性化的外貌和宽敞的实用性。
国产讴歌TLX-L还有一个后来者的杀手锏——价格。前天品牌之夜上公布了它的预售价，入门版不高于28万。这意味着，以往买一辆普通品牌中级车的钱，如今可以入手一台豪华品牌讴歌的中大型车了。
予墨Auto车友之家群经常撕逼，请加微信：laooai，我们将拉您入群一起来撕！
/**
作者：蓝天骄
编辑：only
本文为予墨Auto原创文章，转载请注明出处和作者
**/
)
