奔驰与宝马，都是国内消费者熟悉的豪华品牌，它们各自都有互相对标的车型，只是在大家心中，定位各不相同而已。虽然都是豪华品牌，但是在我身边的不少人都认为奔驰比较尊贵些许，相对而言宝马则普通了点，似乎与"开宝马坐奔驰"有些间接的关系吧。
但为什么会有"开宝马坐奔驰"这一说法呢？这可能与宝马一贯出色的操控性有关，毕竟厂家一直都宣扬驾驭的趣味性，希望车主在驾驶宝马时能直接感受它优秀操控性带来的乐趣。而奔驰作为汽车行业的开创者，长久以来都把品牌的侧重点放在了用车的舒适性上面，坐在后排肯定需要司机来开车，这也才能享受到宽敞安逸的后排空间。
那是不是说奔驰就没有像宝马那般出色的操控性能呢？话不能说的这么绝对，因为今天要给大家带来一款十分优雅舒适，同时又具有运动气质的车型。没错，它就是梅赛德斯奔驰的E200 Coupe了。
自从换代的奔驰E级在去年上市之后，其外观内饰设计的变化上足以让人层最，这时不少人开始期待着这款全新E级的Coupe车型的到来。而现在当我站在这款车前时，感觉到了少了两个门的魅力、充满活力的尾部以及一副让人目醉神迷的眼神。老实说，当时还没上车体验试驾，就已经深深被它妩媚的外观所吸引了。
首先，奔驰E200 Coupe作为为一台双门四座的轿跑车，其前脸外观基本还是延续了普通版车型的线条设计，但是换用了繁星进气格栅来提高前脸所能营造的运动感，而且全系E级Coupe标配的AMG运动套件进一步强化了全新E200 Coupe的前脸侵略性。溜背式的车顶线条让这位"绅士"拥有了极为优雅的身段，与腰线共同营造出非常诱惑的腰身，另外奔驰E Coupe相比旧款车型加长了80mm，因此车辆整体线条得以更加舒张，表现出更为激进的豪华运动感。
新一代奔驰E Coupe拥有4826/1860/1430mm的车身长宽高尺寸，相比前款车型来说，虽然高度提高了35mm，但是其长度增加了80mm，宽度也增加了74mm，因此从感觉上会让人感觉奔驰E Coupe会比之前大了一圈，在气势方面表现更为大气，同时也获得了更宽敞的车内空间。
车尾方面，奔驰E Coupe十分接近S Coupe的造型设计，低矮的扁平造型运动感十足。刻意延长的车尾灯组配合大量曲线包围的车尾非常厚实，而且为配合溜背造型也被刻意的抬高，双边共双出的排气管布局，用一道镀铬饰条贯穿左右来提升整体感，其质感表现要比C Coupe高不止一个层次。
其实奔驰一直以来都非常擅长营造车内的豪华感，新一代E级的内饰设计当时也为我们带来了一个惊喜，大胆的采用复古圆形空调出风口却获得出乎意料的效果。相信没有人会觉得这个内饰设计不够档次。毕竟这种设计是向"大哥"S级看齐的豪华之风，尽显奔驰一贯细腻、尊贵的王者风范。
中控上，E200 Coupe糅合了古典与现代设计美感，全系标配的12.3英寸显示屏和机械式仪表盘，虽然没有炫酷的全液晶仪表盘，但其显示的信息还是足够清晰的。另外最新一代的COMAND操作系统在流畅度以及便利性方面都有了较大提升，并且还支持CarPlay功能。而且在普通E级上64种颜色的氛围灯也有所保留，大家可以任意选择自己喜欢的颜色。
可能大家会觉得Coupe车型的空间会比较狭小，但得益于其2873mm的轴距，E200 Coupe的车内空间远比相信中的大。在前排坐了一位180cm的体验者时，后排175cm身高的成年男子仍然能获得不错的乘坐空间。都说"开宝马坐奔驰"，在乘坐空间上E200 Coupe确实给了我们一大惊喜，但今天我们就要打破这个概念。
打开无边框的车门，把E200 Coupe发动了起来。或许你会被它动感的外观所迷惑，按下点火开关之后，E200只是安静地"叫"了一声，给人的感觉是静谧的。试驾车E 200 Coupe 4MATIC搭载的就是大家最为熟悉的2.0T低功率发动机，最大功率184马力/5500rpm，峰值扭矩300牛·米/1200-4000rpm，匹配一台9速自动变速箱。
挂上D档后，我下意识的认为这台车能跑的很快，但上手之后就会发现自己被骗了，在舒适模式下跟一台E级四门轿车没什么大区别，慵懒的油门响应+低功率2.0T发动机的表现让你对驾驶提不起任何激情，差点忘了自己在开一台双门Coupe车型。但在选择了S+模式后，E200 Coupe的动力输出就马上得到了相应的改善，只是较高的车重加+宽胎以及全时四驱系统都给这为优雅的"绅士"带来不少的负担。
而操控方面，E200 Coupe的转向手感轻柔且线性，不会过于灵敏但指向性却很好，而且还在此基础上仍保留有一定的路感反馈，当然了这与它较薄的胎壁有着脱离不开的关系，握在方向盘上的双手可以很清楚地感受到不同路况的路面信息。只是悬挂的支撑性不足够你去进行激烈的驾驶，所以E Coupe更适合惬意的高速巡航而不是攻山寻找驾驶乐趣，太侵略性的驾驶风格也不太适合奔驰的作风。
回到前文提及的"开宝马坐奔驰"的话题，其实每个人选车的条件和需求都有所不同，选择E200 Coupe的人可能只是单纯喜欢这个外观，觉得只要可以达到视觉上的与众不同，动力能满足日常使用就足够了。这就好比买宝马3系车型一个道理，起码我是纯正的宝马血统，有着足够的性能与操控，但我并不在乎它的空间变现，毕竟这台宝马我是买开的。而E200 Coupe与同系其他车型的不同之处就在于它可以全方位地撩动旁人的心弦，而且充满动感的外观也足够弥补动力上的不足，因为我只是一位优雅的"绅士"而已。
)
