[搜狐汽车 新车]如果您觉得Aventador S还不够拉风可怎么办？好消息，只需额外付出不到一百万人民币，并耐心等待一段时间，Aventador S Roadster即可轻松到手！北京时间11月16日晚，兰博基尼全新Aventador S Roadster于广州首次国内亮相，此前有媒体称其售价或为747.8513万元人民币，不很亲民，但其实这些浮躁的数字之外，有些关键点更值得被关注，首先，敞篷状态下的Aventador S绝对更拉风，再者，它会不会成为最后一款Aventador？

　　· 国内首发现场

　　· 兰博基尼全新Aventador S Roadster

　　相比硬顶版，Aventador S Roadster与其说造型发生变化，倒不如说气质完全改变了，凶悍还是有的，但也多了一份优雅，更像是绅士匀速巡航时需要的座驾。其外部最大亮点在于碳纤维材质可拆卸车顶，重量在6kg以内，这意味着车顶拆装过程不会很费力，拆卸后可存放于前置行李厢，如果以此前的LP700-4 Roadster作为参考，车顶安装固定过程也不过需要两分钟左右。

　　敞篷版尾部同样与Aventador S保持一致，配备可根据速度和驾驶模式调整的后扰流板，并为其开发了全新后扩散器，当后扰流板处于特定状态下，新车所产生的下压力相比LP700-4有显著提升。同时，新车将老款中置共四出排气改为中置共三出排气系统，并减轻了20%左右重量。

　　与Aventador S运动激进的风格不同，Aventador S Roadster车内使用大量浅色材质，更倾向于营造优雅的感觉。座椅表面也采用了菱形设计，似乎并不希望刻意强化座舱内的战斗气息。其搭载一套最新的多媒体娱乐信息系统，同时支持苹果Carplay互联功能。

　　动力部分，兰博基尼Aventador S Roadster依旧采用6.5L V12自然吸气发动机，不过经过全新调校之后，其最大功率可达740马力，峰值扭矩为690牛·米。传动部分，该车匹配7速ISR序列式变速器，并配备全时四驱。此外，该车还配备后轮随动转向功能，后轮不易突破抓地力极限对日常驾驶以及刷圈速都有益处。据悉，新车0-100公里/时的加速时间为3秒，最高时速被限制在350km/h。

　　全文总结：

　　此车甚好，那边的812 Superfast看上去也不错，虽然我不清楚这种意淫有什么卵用，但想一想也挺带感的。在中国，哪怕是一辆“小牛”疾驰而过，都有资格接受路人羡慕与膜拜的目光，更何况这货，还是个敞篷的！当然我天朝地大物博，有财力，且有意愿将其收入囊中的肯定大有人在，到时候您就放手干吧，我等会默默助威并点赞的。