东南DX3作为该品牌旗下的第二款SUV车型，凭借宾尼法利纳设计的出众外观及丰富的车内配置，当然，同级中名列前茅的驾乘空间表现，无疑是该车成功的关键。上市以来该车屡创销量佳绩，而今年9月销量更是突破万辆，对于表现如此优异的车型，保持旺盛的产品力至关重要。而厂家也并未怠慢，于10月17日正式推出了2018款东南DX3，虽然外观并未改变，但依然让人百看不厌，而车内配置也颇具看点。
2018款东南DX3的官方指导价区间为6.79-10.59万元，与此前的2016款车型基本持平，考虑到新款车型增加的配置，其整体性价比表现有所提升。全系共推出11款车型供消费者选择，其中包含3款外观更具视觉冲击的SRG版车型。反观“普通版”车型，按照动力总成分类，1.5L+5MT和1.5T+CVT的组合各有5款，而参照车型划分，全系共有舒适型、豪华型、尊贵型和旗舰型4种规格。除SRG版外，相同规格不同动力的车型间，价差为1.7万元，而车内配置差异不大，可视为硬件调整的成本价。需要说明的是，SRG车型除独享运动模式和外观设计外，配置方面与普通车型差异甚微。
一、哪款值得买
二、车型简介
2018款东南DX3的外观与老款保持一致，通过与著名设计公司宾尼法利纳合作，该车的造型不仅拥有较高原创度，即便时至今日该车的“高颜值”在同级中依然数一数二。不过“普通版”与SRG车型的进气格栅造型有一定差异，此外，后者均标配红色刹车卡钳。值得一提的是，2018款车型全系增配LED日间行车灯，除舒适型外，均装备带有转向辅助照明功能的前雾灯。
外观尺寸方面，2018款车型较此前没有变化，其车身长宽高分别为4354/1840/1670mm，虽然定位于小型SUV，但较之竞品车型，东南DX32610mm的轴距表现仍有较大优势，同时为其出色的驾乘空间表现奠定了基础，而车顶行李架在“豪华型”及以上版本中均为标配。
2018款东南DX3的侧面及尾部线条，依旧饱满且刚劲有力，彰显整车运动气息的同时，极富层次感的设计，让人百看不厌。值得一提的是，SRG车型尾灯采用更加时尚的LED光源，其余则沿用传统卤素光源。
无疑是其必修课程之一，正因如此厂家为2018款东南DX3提供了11种主色调，共13种车身颜色搭配。其中普通车型提供皓月白、倾城绿、真心橙和海沙蓝等配色，而SRG车型均标配双色车身，除了“熔岩红”外，上述4种颜色同样提供SRG版。当然，普通版车型也可通过选装获得双色车身。
2018款东南DX3的内饰布局与前作保持一致，布局简洁且层次鲜明，SRG车型还提供红黑/橙黑两种撞色组合。值得一提的是，该车在用料方面相当厚道，中控台采用软性搪塑材质，车门内饰板还选用皮质面料包裹，并搭配有红色缝线，对提升车内质感事半功倍。
较之2016款车型，全新新增驾驶席车窗一键升降功能，除舒适型和豪华型外，其余均装备集成有手机互联、双模导航、车载WIFI及蓝牙功能的9英寸触控屏，旗舰型和3款SRG版本额外提供全景影像和PM2.5净化装置。1.5L和1.5T的中配以上车型，均提供自动恒温空调，而尊贵型装备的电动天窗，在旗舰型版本上均升级为全景电动天窗。除了中控台下方，全系车型均标配后排USB接口，可谓紧随流行趋势。
2018款东南DX3依旧搭载三菱4A91系列发动机，并分为1.5L和1.5T两个版本，最大功率分别为88kW和115kW，峰值扭矩分别达到了143N·m与220N·m，而SRG车型峰值扭矩为225N·m。传动系统方面，1.5L车型匹配5挡手动变速箱，而1.5T版本匹配爱信6挡手动，或比利时PUNCH的CVT无级变速箱。悬挂系统仍为在小型SUV车型中较为罕见的前麦弗逊，后多连杆式独立结构。
得益于较大的车身尺寸，东南DX3的驾乘空间在同级中表现颇为出众。身高178cm的体验者，进入前排调整好座椅后头部拥有一拳余量，在保持前排座椅位置不变的基础上，体验者在后排拥有三只头部空间，腿部距前排座椅仍有两拳富余。
该车的储物空间同样值得肯定，门板储物槽内提供有杯架，中控台下方区域可用于放置手机等物品，而前排杯架则位于挡把后方。中央扶手箱内不仅可同时码放多个饮料瓶，边缘处还预留有布线槽，便于为移动设备充电。此外该车的后备箱常备容积为500L，除入门的舒适型外，其余车型可通过4/6比例放倒后排座椅，将后备箱容积扩充至1500L以上。
三、配置对比及推荐
1.基本配置
2018款东南DX3入门版车型配置已经较为全面，尤其是包含前排双气囊、车身稳定控制、防翻滚、陡坡缓降及胎压监测等主被动安全装备，均为全系标配。此外，车内装备有皮质座椅、驾驶席6向手动调节及前后排USB接口等，在实用性方面拥有不俗表现。参考1.5L手动舒适型6.79万元的指导价，足可见厂家诚意，不过入门车型在舒适及便利性配置方面仍有提升空间。
2、推荐车型配置对比
回顾文章开头，综合车辆配置及售价，我们为您推荐两款性价比较高的车型，并分别与其相邻的车型进行对比。
对于选购1.5L车型的消费者来说，小编推荐顶配旗舰型。该车较之尊贵型价格仅上涨了6000元，但引入全景影像、前排侧气囊、头部气帘和前驻车雷达后，对提升整车安全性表现立竿见影，且其中部分装备后期难以加装。反观该车的舒适性配置，额外提供的全景电动天窗和PM2.5过滤装置，不仅改善了车内采光效果，应对雾霾天气也更加得心应手。此外，旗舰型还提供了9英寸触控屏、车载WIFI、导航和车载蓝牙等装备，使用便利性得以大幅提升，参考其8.49万元的指导价，1.5L手动旗舰型的性价比可圈可点。
如果您对动力有一定要求的话，小编更建议您选择1.5T CVT旗舰型，与1.5T CVT尊贵型相比，二者价差为0.6万元，除了图中展示的配置差异外，“旗舰型”提供的舒适性和多媒体配置可参见上图。而考虑到售价、动力、空间及配置多方面因素，2018款东南DX3 1.5T CVT旗舰型无论在自身车系中，亦或放眼同级车型，其性价比表现都相当抢眼，因而小编认为该车值得推荐。至于除了外观之外，配置方面与常规车型差异不大的SRG版本，假如您比较追求个性元素，同时预算也相对充足，该车也值得考虑。
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