与沃尔沃的全新旗舰XC90一样，全新XC60也是基于SPA可扩展模块化架构打造的，做为这一台平台上的首款中型SUV——全新一代沃尔沃XC60的整体设计与全新XC90极为相似。
文|AutoR智驾 子不语
在海外发布了大半年后，国产版沃尔沃XC60今天终于在广州车展揭开面纱，预计在12月底正式上市。
在展会现场，沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总裁陈立哲先生沃尔沃汽车宣布沃尔沃全新XC60开启预售，提供T4 、T5和T8 三种动力配置，共八款车型。产品预售指导价格分别为：
T4车型：380,000元
T5车型：410,000-490,000元
同级别唯一高性能插电混动T8车型：560,000-620,000元；
这一预售价格可以说稍高于外界的预期，毕竟相比老款价格提升了一个档位。
不过从全新的设计与技术配置而言，两款车确实存在代差与全方位的提升。
与沃尔沃的全新旗舰XC90一样，全新XC60也是基于SPA可扩展模块化架构打造的，做为这一台平台上的首款中型SUV——全新一代沃尔沃XC60的整体设计与全新XC90极为相似。
可以说是缩小版的XC90。
不过，整款车却更显亲切与自然。
做为一款在外观设计上极为现代精致并搭载有众多智能辅助智驶功能的中型SUV自在海外露面以来，在国内也是备受期待。
全新XC60延续了新一代沃尔沃最新家族设计标志性的雷神之锤头灯和直瀑格栅，尾灯则是标志性的“维京之斧”。
识别率很高。
内饰上与XC90也几乎保持了一样的风格和水准，12.3英寸的全液晶仪表盘，中控多媒体也升级成9英寸的触摸屏。
也配有HUD抬头显示器，水晶档把等全新XC90的标志性内饰。
车型将于12月20日正式上市，全新一代沃尔沃XC60已经先于宝马X3，奥迪Q5在中国市场完成换代，这也能侧面证明沃尔沃对中国市场的重视程度。
动力方面全新XC60推出了T4/T5/T8三款车型，T4/T5都搭载了Drive-E 2.0T发动机，分别拥有140/187kW的动力输出，其中T5最高功率254马力，最大扭矩350牛·米，最高车速220公里/小时，百公里油耗7.9升，0-100公里/时加速6.8秒，综合性能领先同级竞品。全新XC60可以说是同级别车型中唯一配备插电混合动力系统的中型豪华SUV，T6发动机与电动机完美配合，释放出最大功率407马力，最大扭矩640牛·米的强大动力，百公里加速5.3秒，百公里油耗可以最小化至2.3升。
三款车型均使用了8AT变速箱。
沃尔沃近年来一直向外界介绍的SPA架构，可以说让沃尔沃车型在驾控层面提升良多，其全新的底盘结构和驾驶调校与智能全时四驱可以实现多种驾控模式的切换。
双叉臂前悬架和多连杆独立后悬架兼顾舒适与运动。空气悬挂和4C底盘双剑合璧，以每秒500次频率过滤路面状况，乘坐过程中极大提升了舒适性和通过性。
不过要说这款车区别于其同级产品的真正优势何在，其实集中在两点，其一是其舱内的空气净化能力，其二是其高度自动化的自动驾驶辅助功能。
全新XC60车内配备的Clean Cabin清洁驾驶舱可以有效过滤PM2.5，据说过滤能力可达95%。在中国上市的车型特别配备了PM 2.5传感器，其数值可以通过中控屏实时查看，李书福曾说的“开门北京，关门北欧”虽有戏谑成份，但从一款车内的净化能力而言，沃尔沃是用了心思的。
而内饰一体成型的麋鹿之角前舱设计与独特色彩与纹理的“漂流木”饰板一体成型，其贯穿整个座舱，固然营造出流动的美感，也让其北欧性冷淡风格更加突出。
在沃尔沃全新XC90和S90车型中配置的Pilot Assist自动驾驶辅助功能也在全新XC60身上得到了延续，这使其可以在0~130公里/时内实现自动驾驶辅助，无需跟随前车，即可沿清晰可辨的车道标识平顺行驶及转向。
按照美国汽车工程学会对自动驾驶的分级标准，可以说已经达到了L2级别，这在它的竞品身上是没有的。
而其全系标配升级版的City Safety城市安全系统，新增紧急避让辅助功能、对向车辆智能避让、盲区来车智能避让功能三项全球首创智能安全技术，以及自动泊车、后备箱自动感应开启、电动尾门等实用便利配置都让全新XC60的智驾能力得到了更高水平的提升，沃尔沃的安全标签可谓得到了进一步深化。
全新沃尔沃XC60针对不同的用车人群推出了运动/豪华两种版本车型，分别使用点阵式中网以及直瀑式中网格栅。运动版车型还加入了R-Design运动套件。
对于这款车的竟品，外界一直将奔驰GLC、凯迪拉克XT5、奥迪Ｑ5和宝马X3并列。
而在今天预售价格公布之后，则认为相比而言，在品牌影响力上逊色于BBA上的XC60定价偏高，不少评论甚至以当年XC90在国内高价上市之后，历经两次调价的失策之举来支持自己的观点。
做为一款北欧风格的豪华品牌，沃尔沃多年来在国内形成了自己独特的受众群体，低调有成，有文有品的风范。
在一定程度上沃尔沃的对手从来不是BBA，而是中国新中产阶层成长壮大的速度。
沃尔沃为了强化这一品牌特性，曾经邀请柳传志、李健等成功的企业主和演艺人士代言，但是这种举措未能延续，形成声势，在一度国内销量下滑之后，在品牌推广上，力度见弱不少。
随着沃尔沃新品推出速度加快，沃尔沃与中国消费者中性冷淡风格的偏好者会再次重逢。
今年沃尔沃在全球各主要市场获得了积极的反馈提振了信心，今年1-10月，共销售了46.1313万台，增幅8.6%，而在中国市场销售了9.3085万台，增幅高达30%。
显然这一相对出色的市场的表现也给了全新XC60这一定价的信心。
《AutoR智驾》是工信部主管，国内第一本专注新汽车、新思...
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