在本届广州车展上，厂商们都拿出了各自的当家产品。从整体来看，车展上展出的车型在颜值上其实都挺高的，各有各的的特色。但是，凡事总有例外！
这次，我就把我在车展上看到的几款长得比较「丑」的几款车来跟大家分享下，纯属娱乐，不用太较真儿。
索纳塔这款车，在现代品牌历史中绝对算得上是功勋车型了。即便是放眼国内，索纳塔这个名号在当年也是可以与帕萨特迈腾雅阁凯美瑞等中级车齐名的。
国内引入的这几代索纳塔中，第八代算是索纳塔家族的巅峰之作了。在索8存在的年代里，还没有哪家车企敢在一款走量的中级车中使用如此多的曲面造型，所以这种高难度的设计带给人的那种惊艳感，是别的产品无法做到的。
然而，好景不长，八代索纳塔随着韩系车的遇冷，渐渐淡出了人们的视线。后来推出的索纳塔9虽然也很好看，但是紧靠颜值也无法挽回颓势。于是，傲娇的韩国人决定废掉索纳塔9的颜值，靠“内在实力”吸引消费者，于是便有了这台中期改款后的9代索纳塔。
中期改款后，索纳塔换了前脸。原本挺秀气精致的前脸，变成了如此这般农业重金属。前脸采用类似奥迪的大嘴设计，强行塑造一种霸气的感觉，但是....这个大嘴的造型为什么看起来一点不大气？中网下面的两条线条为什么要做成这种内收的感觉？不理解。
总之，全新改款后的索纳塔在外观上，相比于改款前掉分的确是不少。
2.现代ix35
与上面提到的索纳塔一样，这台ix35的改款车型也死在了中网上。丑的与索纳塔惊人的一感，前脸给人的那种别扭之感令人印象深刻。
你说这俩车丑，是不是所有的现代都丑？其实并不是啊！改款之后的ix25、胜达以及途胜，在外观上就好很多，依然都是看着十分顺眼的SUV。尤其是ix25，在这次改款后，精致感更强。
后面提到的这三款SUV好看，很大程度上是因为没有换上现代最新的家族设计。哎，家族基因这东西，可以带飞一个品牌，也可以废掉一个品牌。
3.瑞风M6
现代的车丑，基本是丑在前脸。但是对于有些自主品牌而言，丑不仅是浮于表面的，而是深入骨髓的丑。
在绝大多数自主品牌都已经摆脱山寨拼凑的大环境下，有这么一台车，依然没有走出这个魔咒。抄袭乱凑也就罢了，关键是这家厂商的自我感觉还十分良好，给这台车定了一个美丽售价，他就是瑞风M6。
瑞风M6定位于一款大型商务MPV，从外观上看，整车造型基本就是照搬丰田诶尔法。虽然这不是第一款抄袭诶尔法的MPV，但这款车应当是抄袭诶尔法中最丑的一辆。
对于江淮整个家族的设计，就如同一个迷。几年前，我对江淮的外形设计还是十分认同的。无论是和悦、同悦还是悦悦，其实在设计上都挺不错的。只不过，在推出江淮S3这个“怪物”之后，江淮的设计每况日下，这张大嘴功不可没。
难不成江淮靠谱的设计师集体跳槽了？
外观设计令人无法理解，粗糙的做工却也让人印象深刻，不多说啥，看图。
如果这台车的入门价只有十万，那这颜值这做工还是可以理解的。毕竟花十万能买这么大一车壳，似乎还挺值。但是，你这24-35万的售价到底是吓唬谁呢？你难道不知道你隔壁有一款车叫GM8吗？江淮，长点心吧！
4.海马
与江淮一样，海马也是个外观设计让人尴尬的品牌。与江淮不同，海马自从脱离马自达之后，在原创设计上，做得还是不错的。但是在设计的手艺上，比起国内一流自主品牌还是差了太多了。
本次车展上，海马展出的这款F7在外观上的确是让人印象深刻。明明不大的前脸，非要加上这么多线条，可能这些线条单独拿出来都很有设计感，但是冗杂在一起，就剩下丑了。在这个讲究Less is More的大环境下，精简一下OK不？
建议海马的领导们，多关注一下消费者或者是车迷的呼声，说你们的车丑真的不是头一次了。
结语
由于车展当天行程比较紧，好多展馆还没机会迈进去一步。所以，我只能把我在车展中看到的几款我觉得不太好看的车型，拿出来稍微吐槽一下。从这几款车型，可以发现一件事儿。在前脸使用这种大嘴设计，用好了张扬大气，用不好...那就有点东施效颦的味道了。
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作者：初俊呈
编辑：only
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