在近日举行的广州车展上，长安汽车携旗下包括概念车共计20款车型在3.1号馆进行展出，展台面积达1600平方。众多车型中，长安睿骋CC、第二代逸动也在广州车展上进行全球首次公众亮相，让众多消费者一饱眼福。
也许，此前你对于长安汽车的颜值还抱有一丝疑惑，那么在看到睿骋CC之后，其优雅的外观和贯穿全车的精致设计，一定会打消你之前的疑虑。展台上的睿骋CC惊艳夺目，在外观设计语言上，以优雅的线条带动车身型面的韵律，营造动感流线、融合精致与张扬的外观造型。
目前随着国内汽车市场的变化，竞争态势也愈加紧迫，而长安汽车需紧跟时代的步伐，通过不断洞悉市场发展趋势而抓住变革的机遇，以取得转型升级。于是长安汽车对各车型进行了跃级研发，试图通过“设计理念的越级化、核心技术的体验化、豪华科技的国民化以及人车合一的基因化”重新定义中国汽车新级准，而睿骋CC就是首款研发成果。在睿骋CC身上具有五大跃级表现：设计跃级、驾驭跃级、舒适跃级、智能跃级和安全跃级。
睿骋CC在广州车展登台亮相，让我们感受到了长安汽车在新一代产品上“五大跃级”的实力。从睿骋CC这款新车身上，我们看到了长安品牌将以更全面、更高水准的产品体系，满足消费者更高、更多元化的需求。
除了睿骋CC的闪亮登场，第二代逸动也在广州车展期间首次亮相。与睿骋CC一样，第二代逸动的设计采取了全新的家族式设计语言。此前，逸动凭借着优秀的口碑已经达到了70万销量，这样的数据背后隐藏的则是长安汽车优秀的自主研发能力，相信今后第二代逸动也将会有不错的表现。
视线从火热的广州车展，回到“香格里拉”。除了对现有车型的全面升级，长安汽车在新能源汽车板块，也在按部就班地进行着布局。此前在北京举行的长安汽车新能源战略暨新品上市发布会上，长安汽车新能源全新战略 “香格里拉计划”正式启动，这标志着长安汽车在新能源领域进入全新阶段。
“香格里拉计划”是长安汽车发力新能源领域的全新战略，是基于人、车、产业链和大自然问题的深度思考。2020年，完成三大新能源专用平台的打造；2025年，长安汽车将开始全面停止销售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。2025年以前，通过全产业链1000亿元的投入，调动一万人的研发资源，构建开放共赢的产业生态圈，打造具备高品质和愉悦体验的新能源汽车，而“香格里拉计划”的实施包括四大战略行动——“千亿行动”、“万人研发”、“伙伴计划”、“极致体验”。
2017年对于长安品牌来说，是可喜可贺的一年。随着CS系列SUV车型的推出，产品矩阵得以完善。近日，长安汽车再次传来捷报，长安品牌乘用车销量再度突破100万辆，成为2017年自主品牌当中首个连续三年突破100万辆的车企。
对于日趋平稳增长的销量，有着百万销量的长安汽车，也表现出了“自主一哥”的责任和使命。当有人对长安汽车的“官降政策”产生疑问的时候，在本届广州车展，长安汽车副总裁龚兵表示：“当我们把生存和发展放在一起时，肯定要选择生存。”龚兵坦言，中国品牌要有清醒的认识，对于激烈的市场竞争来讲生存下来最重要”确实，看看今年中国汽车品牌其他企业的财报，有个别肯定好的，但绝大部分都在降低，今年营业能力都在下降，这是应付市场竞争必须作出的举措。
在产品序列上，龚兵透露，长安的产品需要优化完善，长安在未来的3到5年，不含新能源车在内，每年都会至少有两款以上的新车型，如果含新能源车的话将达到3到5款，后面还会加速，这样通过产品的全方面覆盖和布局来达到长安的战略目标。不过，龚兵指出，这是先做加法再做减法，长安产品从长期看一定会在现有基础上进行精简。
消费升级长安汽车“第三次创业”
在汽车消费升级的新时代，为迎合消费者高涨的消费需求。长安汽车以“生命动感”为核心理念，以“四化”新级准，开启长安汽车的第三次创业，也就是创新创业，其核心是品牌向上，是指通过降本增效，提升经营质量，完善体系能力，打造更高的品牌溢价能力。
在第三次创业中长安汽车要通过从经营产品向经营品牌转型、从经营产品向经营客户转型、从传统产品向智能化+新能源产品转型、从提供产品向提供产品+服务+出行解决方案转型，带领每一个长安人，乘着创新创业的浪潮，奔向属于每一个人的美好未来，让每一个长安人迎来属于自己的时代。
总结：从广州到香格里拉，也许，对于长安汽车而言，还有着很长的路要走。目前取得的“百万”销量，为未来整体发展打下的牢固基石。我们能够直接看见的，是长安汽车在产品层面的跃级表现，而在未来的整体发展规划中，长安也将着重于新能源领域的研发，肩负起“自主一哥”应当行使的使命。“长安号”已经鸣笛启动，我们期待着看到这班列车，加速前行。
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