随着国家开放二胎政策，有一种车火了，那就是MPV。最近茶余饭后新晋奶爸奶妈们讨论的热门车型里有个家伙叫做gl6，今天有幸拿到了一台试驾车，跟大家聊聊这辆车。
当你把目光放在这台车上的时候，就某种程度说明你对传统二排五座车型有那么一丢丢不满足了。别克GL6的官方宣传语是“幸福不缺席”，做出的改变就是由2+3布局变成了2+2+2布局。
那什么样的人会买这台车呢？让我们慢慢来看。
郁闷的是出门时还晴空万里，拿到车就阴天了，所以照片走了阴暗风。
我们拿到的这台车是18T顶配车型，配置了LED大灯、自动泊车、防碰撞预警、盲区监测、电子手刹、全景天窗、自动空调、一键启动、座椅加热、安吉星、车载高德导航、4G wifi、真皮座椅以及安吉星，等等一些列的中级车才会有的功能。
先说这辆车的外观吧，首先这东西肯定是仁者见仁智者见智。
前脸使用了别克最新的家族化设计的，其实这个最新的飞翼式设计并非适合所有的车子，但是放在gl6身上，还是很到位的，显的很凌厉、精致。配合16寸轮毂，虽然尺寸不大，得益于轮毂的造型设计，看起来还有一点运动风格，起码前脸看起来还是很动感的并不是面包车的赶脚。高配大灯是LED的，标配日间行车灯，看起来还是有些许高级感。
废话不多说，先来一波外观图。
再移步侧面，不得不说面包感多少还是有的，虽然是面包的侧脸，但是动感以及精致还是有的，没有五菱的那种粗糙感，当然这个大家仁者见仁吧~
再来说说屁股，很明显，不会太翘，但我觉得还是比较像大哥gl8的，毕竟MPV嘛，我没那么挑剔，还OK啦。
重中之重当然是说内饰的质感以及空间，先说内饰质感吧，个人我觉完爆途安，也完爆通用他们自家的A+级轿车威朗，门板上都是缝线皮子，中控上一大块软皮子，既像皮子又像木纹，显得很高级。另外对于储物空间的小细节，还得给内饰的工程师们一个大大的赞，除了扶手箱的冰箱功能、纸抽槽、杯架以及巨大的副驾驶扶手箱以外每个座椅的侧面以及门板上还有储物槽，每个座椅后侧还有储物袋，无论是钱包、水、零食、书籍、手机、IPAD车里的每个人都可以给他们找到合适的位置。
哦，对了那个全景天窗，一直延伸到第二排乘客的脑后，你说做在后排带劲不？
再说更更重要的乘坐空间，我们车里做了六个大汉，而且每个人都不觉得挤，你信吗？看图吧
第二排右侧座椅可以翘起，成年男性进入第三排也不是很困难。
最后再来说下很重要的驾驶感受。
1.我不告诉你这是三缸机，单凭抖动，你绝对感觉不出来是三缸机，车内几乎没有抖动，起停功能的抖动一致的也非常好。
2.大家真的要去试试这辆车，驾驶质感滤振以及NVH都可以满足舒适的家用需求，而且相对于同平台的英朗、阅朗，都要高级很多。
3.转向手感比上一代的英朗要好很多，稳重的同时又很轻巧，另外给大家一个建议，把转向模式设置在舒适，开起来会更加惬意。
4.动力对于MPV绝对够用，城市里超车也有足够的信心，变速箱的表现真的已经不是曾经的通用了，平顺的同时反应速度也不慢。对了我们可是拉着6个壮汉在城市里超车。当然毕竟是小排量涡轮，上了80以后，加速能力衰减的还是比较明显的。
5.油耗，一天开了200公里城市工况，各种暴力驾驶，油耗也只有8.5左右，我猜正常驾驶结合高速，油耗会在8以下，算是相当省油。
6.这车坐姿相对高些，视野相当好，而且后视镜比较大，对于女司机来说是个福音。
7.这车有带有实时路况的高德导航，而且可以在行驶中语音控制，这个功能我很喜欢。8.还有个小惊喜，就是这车的音响不错。这可是旅行必备。
说了这么多好，也说下小缺陷吧。
1.6座情况下，后备箱偏小，但是放个日常杂物包裹，肯定没问题。而且二三排放倒后，全平的后备箱巨大。
2.2000转以下时三缸机运转的突突声音，还是有的，当然这声音有的人喜欢有的人不是很喜欢，我属于后者。
3.防碰撞预警即使调整至最远距离，超车时也会有报警，而且报警方式为声音+后视镜闪红灯，比较突然，也比较吓人，不知道可否改进。
回到主题，什么样的人会买这台车？
今天的试驾，拉来了六枚壮汉，一上午并没进行试驾，而是在探讨各种人数模式下GL6跟传统座椅布局会出现怎样的差别。
单人模式：一个司机，没区别……哦有，你有个硕大无比的后备箱；
双人模式：一个司机，一个乘客坐副驾驶就没区别，坐第二排独立座椅舒适度比同级别传统五座车型高很多，后备箱空间在此模式下还有巨大优势；
三人模式：一个司机开车，两名乘客坐第二排独立座椅，舒适度依然完爆同级别传统五座车型，后备箱依然巨大；
四人模式：一个司机，一个副驾，两名乘客坐第二排独立座椅，舒适度、后备箱同三人模式；
五人模式：一个司机，一个副驾，两名乘客坐第二排独立座椅，一名身材相对较小的乘客坐第三排一个座椅，此时虽然第三排乘客舒适度不如前面两排，但依然好过三个人挤在同级别五座车型的后排上，每个人都有很宽裕的活动空间，此时放倒的一个后排座椅依然可以充做后备箱空间，空间表现比同级别轿车有优势，跟同级别SUV差不多；
六人模式：满座了，此时虽然第三排两名乘客舒适度不太高，但已经满足你多一个人出行的需求了，而且比同级别五座车型四个人挤在第三排要好太多太多。但满座模式后备箱空间放行李箱是够呛了，经测量能放两桶油，四十斤面粉，五十斤大米，再加一个书包。所以六人模式就是一车人短途旅游，或者城区内小伙伴一起吃了个饭转场唱K啥的六个人就开一台车足矣…
以上模式可以把二三排任何一个壮汉换成儿童座椅+儿童，第二排中间过道过人足够宽。
啰嗦这么多，总结三句话：
你要是个常年一两个人坐车的用车需求，买啥都行；
你要是一家三四口人用车，这车舒适性和空间表现完爆同级别轿车；
要是一家老小动辄五六口人，又不想买GL8那么大的车，那你还犹豫什么？
总之，这车完全符合居家定位，而且有一定的驾驶乐趣，设计也很新潮，没有硬伤。绝对是年轻奶爸奶妈们的好选择。最后上两张每次评车的标准照。
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（图文来源老司机用户：吃爸爸当头一棒）
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