宝马的M Car一直以来都是性能迷眼中的性能艺品,无论是早期的高转速自然吸气引擎,或是近期的涡轮动力,搭配上M部门调校的操控表现,总能带给驾驶者满满的驾驭快感;不过在愈趋严苛的法规限制下,现任M部门副总裁Dirk Hacker证实M Car必然会走向油电之路,而据闻原型车现已在开发与测试中。
新一代M5是宝马 M性能化部门最新推出的M款跑轿车,搭载600匹最大马力的4.4升V8双涡轮引擎,搭配上xDrive四驱系统,只需3.4秒就能从静止加速至时速每小时100公里。
电气化系统增加的额外重量是主要课题
这项消息,来自于英国汽车媒体Autocar的报道,报道中指出D.Hacker虽证实油电动力的M Car正在开发中,但却不愿透露更深层的内容,例如动力系统的细节,以及哪款车型将会率先搭载等问题。 D.Hacker表示即使是追求顶尖性能的宝马 M部门,仍然无法避免走上电气化这条路,而他们也确实已经展开Hybrid动力系统的开发。但D.Hacker提到一个重点,那就是该如何解决Hybrid系统的额外重量,对于动力性能及操控动态所造成的影响,这是M部门目前最关注的课题。
宝马 M部门副总裁证实,M款电气化动力系统正在开发中,预计不久的将来就能看见M Car停在路边充电的景象。
毕竟在追求性能、竞技化的车款上增加重量,无论从哪方面看都不是合理的做法。但同时D.Hacker也表示搭载电气化系统确实能带来更多的性能,而这也代表着会拥有更多的速度。
值得期待的新一代电气化科技,将让M Car更强、更快、更环保
此外,D.Hacker透露宝马预计在2021年推出的最新一代电动科技,将会让开发团队有更多的发挥空间,届时电池效能将会更好,电动马达会更有效率,将让性能化车款从Hybrid、插电式Hybrid,或是纯EV等电气化动力上得到更多的好处。不仅能获得更强劲的性能表现,同时也可以安静、环保的在市区徐行,这或许就是未来M Car将会有的双面样貌。