11月17日-26日，2017广州车展在花城广交会展馆举办。期间，主办方和各大媒体都举行了众多精彩纷呈的行业交流活动。业内权威媒体更是层层选拔、全面审核，纷纷评出今年的重磅车型。中国豪华品牌开创者WEY品牌旗下产品VV7、VV5，及明年一季度上市P8均广受好评、收获颇丰。
获奖最多的当属WEY VV7。它是WEY品牌的首款量产车型，在造型设计、内饰体验、动力操控方面有口皆碑。在中国品牌首次公开小重叠碰撞测试中， VV7在车体结构、假人伤害、约束系统与假人运动评价均得到“Good”级别，斩获最优级别“Good”评级。
11月16日，在中国汽车行业最具影响力、最具权威性的年度车型评选——2018网易年度新车总评榜上，WEY VV7不负众望，荣获年度中国品牌SUV。
同日，在腾讯汽车2018年度车型评选颁奖典礼上，WEY VV7摘得“年度自主中型SUV”桂冠。主办方颁奖词指出，WEY VV7是中国自主品牌SUV迈向高端市场的一个先行者，无论是设计，工艺，还是行驶表现都实现了一个很大的飞跃，超出了很多人的预料，获奖可谓实至名归。
而在2017寰球汽车年度SUV颁奖典礼上，VV7同样力压群雄，夺得“2017年度中国品牌豪华SUV”大奖。
据悉，VV7自上市以来，市场热度和用户口碑居高不下，2017年5月-10月，6个月累计销量达到3.2万辆，这对一个创立仅一年，售价在15万-20元万区间的中国品牌车型车型来说，难能可贵。
此外，广州车展期间，VV7还获得《新车评》颁发的“2017年度创新设计SUV”、中国汽车专业媒体主编俱乐部评选的“ 2018中国年度SUV”等奖项。
以年轻人为主要目标消费者的VV5从一上市便受到各路专业媒体及消费者的肯定。在9月份开幕的法兰克福车展上，VV5被德国最有影响力周刊之一的《焦点》（FOCUS）周刊评选为法兰克福车展最成功的五款车型之一。
在广州车展期间，中国主流汽车新媒体联盟同样把奖杯颁给WEY VV5——在该联盟主办的2017年中国主流汽车总评榜上，VV5荣誉上榜，并成功摘下“2017年度紧凑型豪华SUV”的桂冠。
正如主办方颁奖词所说，WEY不仅是长城旗下首个豪华品牌，也是中国汽车的首个豪华品牌，VV5是WEY品牌第二款车型，VV5档杆四周的拉丝面板、人机交互、真皮覆盖和中控显示屏等，在设计、做工和感官体验多方面体现出档次感，让消费者感受到"豪"气的所在。
P8
11月16日，WEY品牌迎来周岁生日。站在新的起点上，WEY关于新能源及智能驾驶的未来展望同样引人注目，尤其是将于第一季度推向市场的首款插电混动SUV P8，更是国内首款“高起点、安全、豪华的新能源SUV”。
在赢联研究院、网易汽车联合主办的“换挡——2017新能源汽车智能电驱论坛”上，主办方向积极投身新能源汽车领域、为新能源汽车行业发展做出巨大贡献的企业颁布了奖项，WEY品牌旗下首款插电混合动力车型P8摘得“2017年度最受期待新能源SUV大奖”。
P8是WEY品牌旗下首款插电混合动力车型，将于2018年第一季度上市。P8基于WEY首个高端新能源技术平台，Pi4平台打造，有更佳的燃油效率和性能，百公里加速为6.5s，最大行驶里程660km，百公里综合工况油耗2.3L，将满足越来越严格的排放法规要求以及消费者对产品性能的需求。
刚刚过去的10月份，VV7、VV5销量双双破8000，WEY成为15万-20万元区间首个月销量超1.6万辆的中国自主汽车品牌。11月份，WEY迎来一周年华诞，WEY品牌创始人魏建军宣布WEY品牌初战告捷，已从中国豪华SUV品类的开创者向领导者进发。
2018年，WEY品牌总体销量目标为25万辆；除中国首款插电混动豪华SUV P8将于明年第一季度上市外，2018年下半年，WEY还将推出VV6、P8x、VV7x等数款车型。与此同时，WEY销售体系将日臻完善，预计将建成300余家4S店，为更多消费者提供豪华SUV和尊享服务。
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