世界十大豪车收藏家里面虽然没有他，但这根本不重要，有人收藏豪车追求数量，有人追求质量，不在于车多少，只要精品。今天说的这位豪车收藏家来自美国，他叫菲尔·巴赫曼，主要收藏法拉利，收藏超过了35台各款法拉利，他所收藏法拉利有两个特点，一个是只买黄颜色法拉利，虽然有些不是黄颜色，那是因为法拉利的这款车不提供黄颜色。但最大的特点还不这个。
所有的这些法拉利，每一台都是该型号的最后一台。买黄颜色的法拉利不算什么，能收藏到各个车型的最后一台就很厉害了。他解释说，最后一台是最具代表性的。编号第一台和最后一台在拍卖市场上的价格都会更高一些。这就是他的车库，不算奢华，但很特别，车库中两个房间都用来放跑车，墙面上有各种纪念品。
所有的车都是自己订货，有时候车在生产的时候，也会亲身去工厂敲定内饰颜色等细节。比如说在某辆车的车头喷绘小型意大利国旗，在仪表盘上写着：“最后一辆”。多数人买法拉利都希望买到出厂的第一辆，他不一样，只想买最后一台。
巴赫曼现在已是个高龄老人，他在1967年开始卖车，自己拥有众多美国车，1984年才买了第一辆法拉利。巴赫曼的第一辆法拉利是1984 308 GTS，1984年起，他买的车都是黄颜色的，只要那款车有黄色可选。可某些车型，如F40和288GTO，只有赤色。
虽然买了众多法拉利，可他从不售卖。他的第一辆法拉利现在依然在车库中，车库中各种重量级车型，比如法拉利恩佐，合金车身的275 GTB/4，法拉利FXX。
能够买到法拉利FXX的都是法拉利的顶尖客户，买了之后只能在指定的时间和场地中驾驶，也就是说只有使用权。不过凡事都有例外，也有办法可以拿回去的。
左边的老爷子就是菲尔·巴赫曼，很多当地人都不知道坐落在城郊不起眼的车库里的真实情况。
最后一台法拉利拉法，编号499，也是他的收藏，在车头处定制了意大利的旗。
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