B级车入门款谁最值得买？1.4T的迈腾正面较量2.0的雅阁&凯美瑞

　　熟知中国车市的人都知道，B级车领域的竞争，向来是拳拳到肉的激烈搏斗，容不得一丝侥幸。没有真本事，根本就上不得台面。因此，才会有那句让人耳朵都听出了茧的话，叫“得B级车者得天下”。

　　作为最近十年来B级车领域最不容忽视的选手，一汽-大众迈腾对此感受尤为深刻。因此，即便已经贵为B级车市场领导者、连续9个月囊括销量冠军，迈腾在产品力提升的道路上，也从未停下勤奋的脚步。

　　9月20日，迈腾2018年型正式上市，新增罗曼尼红车身颜色、内饰新增高端奢华的棕色。此外，还有空气净化过程可视化、交通拥堵辅助、9.2寸大屏等；最令人惊喜的是，有了这么多新增内容，但售价依旧保持不变，可谓诚意满满，将“金九银十”的销售黄金期炒得更加火热。

　　就在2018年型的新鲜度还未散去，迈腾又放出大招：11月1日，2018款再推新车——1.4T越享型，售价19.79万元，一举填补了原先1.4T舒适型和领先型之间2万元的价格空白区域。迈腾此举意味也十分明显，就是要扼住B级车入门款的华容道。

　　那么，问题来了！迈腾1.4T越享型是否具备足够的实力，去收割B级车入门款的市场？相比市场保有量同样很高的雅阁和凯美瑞来讲，它的产品力成色如何，又有多大的优势呢？下面通过笔者的亲身体验来说几点看法。

　　外观内饰对比，1.4T越享型可圈可点

　　首先从售价来看，迈腾1.4T（280TSI）越享型售价19.79万，并且有很多优惠政策，雅阁2.0L豪华版19.98万，凯美瑞2.0G豪华版19.98万。所以，迈腾更贴近消费者中级车入门款的需求。

　　从设计来看，迈腾包揽了诸如红点设计大奖、“IF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTO BILD金方向盘奖等多项国际顶级设计大奖。对于家族特征如此明显的一款车而言，能在设计上取得这般突破，实属不易。

　　舒展而不失凌厉的进气格栅、平直立体的腰线勾勒、大灯锐角的处理，都比上一代迈腾看起来年轻时尚了不少。

　　坐进车内之后，笔者感受到了迈腾在产品打磨上的用心，三幅真皮方向盘、Vienna真皮座椅触感柔软，琴弦式一体化设计前仪表板出风口精致大气，匠心独运。最令人称道的，一定是长达2871mm的轴距，完全碾压同级竞品，给后排乘客带来最宽适的乘坐空间。这一点上，雅阁（2775mm）和凯美瑞（2825m）都只能望其项背。超大全景天窗升级为标配，更是让这款1.4T越享型竞争力再上一个台阶。

　　动力对比，迈腾1.4T越享型不遑多让

　　在我们最关心的动力系统方面，迈腾1.4T越享型表现出色。迈腾搭载了EA211-1.4T高功率发动机，最大马力输出150Ps；最大功率110kW;最大扭矩输出250Nm。对比雅阁2.0L豪华版，凯美瑞2.0G豪华版略低一些，但是在扭矩输出方面比雅阁2.0L豪华版多出60Nm，比凯美瑞2.0G豪华版则多出49Nm。

　　值得一提的是，迈腾在1750转时就能实现最大扭矩输出，这也是大众涡轮增压车型的特性，同级别的雅阁2.0L和凯美瑞2.0L，几乎都需要4000转以上的高转速才能实现最大扭矩。

　　这样优秀的低扭表现也让迈腾在起步加速占有优势，0-100km/h加速时间相信是消费者了解动力最直接的数据，迈腾1.4T车型在实测上8.6秒就能完成0-100km/h加速，而雅阁2.0L需要9.1S，所以动力方面无需多虑。

　　再搭配上全新7速双离合变速箱，全系标配SSR 2.0发动机启停及制动能量回收技术，实现了不失动力下的5.5L/100Km低油耗，而雅阁2.0L豪华版是7L/100Km，凯美瑞2.0G豪华版是6.5L/100Km。

　　十年征程，铸就坚实的品牌口碑

　　既然要选择B级车，那么品牌力也是一个不容忽视的指标。十年来，迈腾创造了130多万辆的市场销量，不但成为德系B级市场销售最快、最具口碑的产品，更成为了当之无愧的B级车标杆。

　　如果你对汽车市场稍有了解，一定会知道，基于市场和用户需求，迈腾品牌历经三次换代，在传承德系经典品质的基础上，始终与时代并肩，一次又一次以科技和创新突破传统壁垒，第一次引入EA888 1.8TFSI发动机、第一次采用冲压模具零圆角工艺、第一次搭载第二代DCC动态底盘系统……，不仅开创了双离合变速器DSG大规模民用化的先河，更因装备了大量比肩C级车的先进配置，直接将B级车的安全性和驾乘舒适性推向了全新高度。

　　随着年轻化消费的崛起，迈腾顺势而动，打造出80、90后新一代精英座驾的风格，在B级车市场整体下滑的状态下依然保持高速增长，2017年1-10月，迈腾累计销售173163辆车，连续9个月领跑B级车市场。

　　在车市红点看来，正是凭借不断创新的品牌精神、领先的科技配置和可靠的品质，以及多年来对轿车市场的准确把握，迈腾才可以长期引领着国内B级车市场的发展，不断为用户提供更加豪华的驾乘体验。

　　总结一下，迈腾1.4T越享型在B级车入门款级别上，毫无疑问拥有最强竞争实力，而出色的动力性能、丰富的科技配置、坚实的口碑基础，加上终端优惠活动，使得迈腾1.4T越享型的性价比无出其右。如有心动的看官，笔者认为你可以出手了。