在电动车潮中越来越多的高端车型与大家见面。近日，多款电动超跑来袭，这些新能源跑车不单拥有拉风的外形，性能同样当得起超级跑车的名号。
在特斯拉新品发布会上，全新一代特斯拉Roadster正式亮相，该车采用了全新的设计风格，并于2020年正式交付。据官方介绍新车极速为400km/h（250mph）。
外观方面，新车整体设计十分运动。其前保险杠两侧及发动机舱盖的进气口设计彰显了该车较强的攻击性。同时，两侧宽阔轮眉造型配合LED前大灯组设计，使新车看起来运动气息十足。
车身侧面，该车后轮眉有着较大凸起，从而使整车更具肌肉感。而在车尾部分，由于该车采用双门四座敞篷设计，配合全新的溜背式尾部造型以及隆起的后轮眉让全新一代特斯拉Roadster更多了一份优雅。
动力方面，新车将配备有200kWh的电池组来驱动电机运行，峰值扭矩为10000N·m。其官方宣称该车最大续航里程可达992公里（620英里）。此外，新车的0-96km/h加速时间仅为1.9秒，0-160km/h加速时间仅为4.2秒，极速为400km/h（250mph）。
Rimac Concept_One
特斯拉前不久刚刚发布了Roadster车型，其百公里加速仅需1.9秒，最高车速超过400公里每小时，续航里程接近1000公里。
来自克罗地亚的Rimac公司曾发布过一款名为Concept_One的跑车，这家公司则在近日表示，其量产车型将于2018年正式上市销售，同时还将会有一款敞篷车型供选择。
新车将会同Concept_One概念车一样，拥有1224马力最大功率和2548N·m的扭矩，0-100公里每小时加速仅需2.5秒，最高车速超过每小时350公里。
兰博基尼Terzo Millennio概念车
兰博基尼发布了全新Terzo Millennio概念车，新车定位为纯电动超跑，由轮内马达驱动。这款概念车也预示了兰博基尼品牌未来的设计风格以及发展方向。
据悉，Terzo Millennio概念车将搭载动能回收系统，从而提供额外的动力，并为该车型设计了超级电容器，还将其和能量储存集成到汽车车体中，不再是车辆底部。兰博基尼同时表示，新车的研发目标并不仅仅是最大的动力输出，而是能确保车辆的快速充电，并有效减缓电池的衰减。
Terzo Millennio概念车将采用碳纤维车身，并带有监测传感器，能自动检测碳纤维车体的完整性。一旦发现细微裂缝，能通过微化学物质实现自我修复，这个概念的提出，意味着未来可通过碳纤维来制造一些“高疲劳”部件。
SLS AMG电动版
有外媒曝光了在纽伯格林测试的一辆SLS AMG电动版本车型，如果使用这款车进行测试，可以推测奔驰或将推出一款EQ新能源超跑，当然也可能是新一代SLS AMG的混动车型。
SLS AMG电动版本车型在美国售价是54.4万美元（约合366万人民币），其竞争对手是奥迪R8 e-tron。从谍照来看，该车轮毂和车身都在进行一些实车性能测试，并采用了一身黄色涂装。
目前奔驰的EQ系列还处于概念阶段，但可以推测如果这款车是一款全新车型，有可能将是EQ新能源旗下的一款性能跑车。另有消息称全新一代SLS AMG将搭载一套全新的混合动力系统。（谍照来源：motor1）
ARCFOX-7
有相关媒体从ARCFOX官方获悉，旗下纯电动超跑车型ARCFOX-7将于2019年正式上市。新车0-100km/h加速仅需3秒，最高时速可以达到260km/h，车身整体运用了碳纤维打造。
新车整体造型非常流畅，低矮的车头再加上狭长的前大灯使新车前脸更加具有攻击性，此外，底部还配备了大面积的扰流板，剪刀门式的开门设计也非常炫酷。
该车还提供了赛车、舒适和经济三种驾驶模式，对应的离地间隙分别为80、100和120mm。除此之外，这款电动超跑还配备了前六、后四活塞制动卡钳，并采用了直径为380mm的碳陶瓷刹车盘；前、后轮胎的参数分别为265/30 R19和315/30 R20。车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为：4570×2040×1214mm，轴距达到2800mm。
新车采用纯电动进行驱动，最高时速可以达到260km/h，NEDC工况的续航里程可以突破300km以上。
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