坐标济南，最近帮朋友找车，同时我也想把我的老GL8换掉，所以跑了几趟去看车。
最初找的市场上的车商朋友帮找车，一开始的范围是：
能拉点乐器的空间大点的车型（乐队和乐器培训），尽量便宜，因为朋友年轻，没太有驾驶经验，主要也练练手，因为对车不太了解，尽量选择新点的车（2011-2012以后的）。最初大概的轮廓是瑞虎3，GX7这样的。
至于我的目标比较宽泛，本人驾驶里程40多万公里未出过险，开过不少车型，也遇到过很多问题，都是些便宜车，坏过的次数也很多，没少跟修车的打交道，我可以接受老一点的，车况差一点的，没大毛病，能晃悠一两年就行，随时再换。至今还没处理GL8，想用老牌子，所以一直没买。后续可能还会有一篇作业。
过了一段时间一直没找到车，后来车商朋友给找了两个瑞虎，看了看，2011年的车，我实在不明白是怎么开的，我也有2011年的车，别说2011的了，我看我那06年的车都没那么糟烂。懒得多说了。
后来又陆续去了几次市场，也从网上转着看了几个车，后来想空间不是必需的，轿车也可以考虑，去车商朋友那看了一趟，有几个三厢赛拉图，两厢欧风，也有福克斯马三，试了一下09的欧风，其实还行，喷漆的地方多了点，但车况正常（不算精品）需要整备的地方花个三两千就能收拾的差不多。但朋友不太想要起亚，就撤了。
有08的手动档8T迈腾（要价5.2，表显里程25万，根据内饰方向盘的磨损，应该是实表，减震至少有两个漏油，三个需要换--其实肯定是一换四个），考虑了一下，其实有点动心，动力总成没问题，提速换挡都很好。但老大众车确实不太敢要，没条件升起底盘看，开了两圈走了，放弃。）
有11年的CVT翼神，翼神也看过登记证书，确实是一手（应该是他老婆的名字，前期肯定是他开的，没大事故，但钣金喷漆地方巨多，方向助力估计油都漏没了，内饰磨损的很厉害，轮胎我不记得了，应该是换过一茬，裂痕非常多，刹车片磨的快没了），粗略估计20万公里以上。表显里程11万多，看来没少调。至今还挂在网上，卖价5.5.
又去泺口的老市场看了一个手动档的马六，车况也挺烂糟，好像是08年的？要价3.5.主要是那人感觉说话不太实在，不想跟他打交道，看了看走了。既然来了，就在市场上转转吧。
看了一个2012年的福瑞迪，我一看就相中了，整车无事故，符合嘎巴巨整的标准，好像只有翼子板有喷漆，其余全部原漆，磨损很轻。要价4.5，我说再转转吧。
本来看了好几次车，没想这次买。转来转去看到一辆白色卡罗拉。车况还行，内饰磨损不严重，喷漆地方稍多，但都是小剐蹭，没有大事故。
车是一手，实表（但真的不是实表），前挡被石子还是高空坠物打裂换过（据他说有照片，但我们没太好意思要）。说顶配（其实只能算1.6手动的高配，大家注意车商的说辞，因为卡罗拉有GL,GLi,GLX等一堆版本，对应的排量和配置不同）。他比1.6标配多了天窗，自动大灯，自动空调（好像就这些吧，版本配置太多，懒得去查了）。
当时朋友觉得不错，我让从淄博某丰田4儿子出来开修理厂的朋友查了下维修保养记录（真是罕见的齐全，一直到去年都在4儿子保养。今年的保养记录缺，估计是要卖了，懒得去了）。先说下记录里查到的情况：
截至去年9月，保养时里程10万多公里（第一次验证不是实表，表显里程才5万多）
但有个疑问，到今年的副气囊召回时已经是17万公里了，大概9个月跑了7万多公里（有点疑惑，难道是去跑黑出租了？）修理厂的朋友说可能是记录有误。但从他的保养记录来看，前期跑的很多，一年3万公里很正常，后期确实跑的少点了，跟我的使用还挺像的（前期业务跑腿，后期生意好点了自己跑的少了，或者换车给老婆了等等）。
所以我觉得实表应该是13-15万公里左右。
左前，右后门喷漆；前后杠喷漆；副气囊召回更换（今年的维修记录里有，确定不是事故而是召回）。
开出去试了试，发动机工作完美，怠速无任何震动，不看转速表基本感觉不到车已启动。
手动档虽然不如大众的那么顺滑，但也算好挂档。
中午吃饭的时候朋友说定这个吧，我说你不着急的话可以再等一等。说实在的丰田车在市场上卖的比较少，所以最后决定要这个。我给朋友发信息，说在老市场上找到一个卡罗拉，（得跟他说一声，要不人家可能还在帮我们找），他说正好也在市场上，也过来了，正好都认识，但价格是一点也让不了。（不得不感叹丰田车价格真的很硬），最终全款5.5包了过户费。
实车情况根据图片来说吧。我们也没打算卖，所以用不着在帖子里隐瞒，实际情况看图说话，跟大家探讨一下，二手车的那些套路。回来找修理厂的朋友全面检查，换了机油机滤，空调滤芯（都能养鸟了，不知道多久没换过了），换了减震下摆臂胶套，买了三者商业险。
车商朋友圈的照片（我们买了以后才加的他，然后在朋友圈里发现的）
车商朋友圈的照片
车商朋友圈的照片
车商朋友圈的照片
车商朋友圈的照片
车商朋友圈的照片，这张拍的还挺有感觉，阳光从天窗洒下来
车商朋友圈的照片
车商朋友圈的照片
右后门喷漆，色差还行，不是很明显。
左前翼子板喷漆
前挡换过，车商说有当时玻璃被砸裂的照片，没问他要。前挡被打裂是大概率事件，也不足为奇。
其余玻璃都是原厂，整车2010年12月出厂，11年上牌。
密封条全都扒开看了。
在此要说一下这里的开关门按键磨损。因为我自己有一辆开了15万公里的RAV4，同样的配件，我15万公里磨损的都没他厉害，但是主驾驶的auto一键升降磨损没这么厉害，所以可能是原车主确实开关锁用的比较多，但也绝不是5万多公里应该有的样子。在此第二次验证不是实表。
方向盘磨损（第三次证明不是实表），这其实是10几万公里的正常使用状况(上部磨光了)，不知道那些车况烂糟的把表调成10几万公里的车主车商，是怎么好意思的。
座椅干净磨损不厉害，皮肯定是后包的（质量还不错），我自己的感觉，一般新车或者用了不太长时间以后会去包皮，等到快卖了再去包的可能性不大。所以座椅的皮革应该用的时间不短了，估计一直带着座套。车商给包皮的可能性有，但这座椅也不是崭新的。所以10几万公里的里程应该比较准了。
踏板磨损也不是很厉害。
档把应该是换过，10几万公里没这么新，不过也好，省的我们再换了。
卡罗拉后排空间不错。后排中间虽不是纯平，但隆起比较低，是丰田车的一大特色(威驰，卡罗拉，凯美瑞，rav4都是这样,后驱的除外)，坐三个人不难受。
扒开后门密封条
后备箱空间不错，有千斤顶，少一个卸轮胎的扳手，需要买一个。
打开后备胎罩，后面无事故
备胎坑另一侧
原厂后尾灯
另一个后尾灯
左前门喷过漆
右后门喷过漆，色差还好，不是很明显。
前轮胎是2016年的，完全没问题
保险杠喷过漆
后轮胎忘了是哪年的，胎纹还行，但小裂痕比较多，不跑高速还能坚持一段时间。到夏天再换吧。
刹车盘磨损情况符合10多万公里的状况。刹车片换过，很厚，省钱了。
表显里程，别当回事。
装了个倒车影像和记录仪，我个人还是喜欢原车的内后视镜。
天窗滑道顺畅
自动空调
自动大灯
原车主后安的雷达，反应还不错。
有aux无蓝牙。我朋友是搞音乐的，这东西他擅长，aux线用起来了。
杯架里略脏。
扶手箱不大，深度还可以，里面有不少珍珠。
顶棚干净，看来原车主还算比较爱惜。
无后排出风口（正常），不过不知道怎么被暴力搞了一下。
后排可以4/6放倒。
儿童座椅接口
后杠装的不是很服帖。
照片比较多，顺序有点乱。翼子板拆过，但没大事故。
右前纵梁无事故(不太好拍)
左前纵梁没有修复
发动机舱清洗过，但这两天跑了几百公里看了看，无漏油。
右前翼子板(忘拍减震器塔顶了，好像是右前换过，左前原车，修理厂朋友升起来以后也看过，换了胶套，开起来的感觉就比较整了，没有松散的感觉了）
盖着罩子的状态(照片顺序前后混乱了）
居然无隔音棉（原厂就是这样的吗?）
铭牌
原厂爱信的锁扣（少了一个，用铰链补上吧）
原始票据。
这么齐全，不容易吧。
验明正身，记录比较多，一开始是从丰田金融分期三年买的，所以有抵押登记。
又补领过一次（其中会不会有过户记录？知道的说说）
车商过户到手里9天，被我们买走。
过户交强险。（交强险车商都不当回事，我买过几次二手车都没有交强险保单，不知道丢哪里去了）
买了50万的三者险。
最后是新身份证。
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（图文来源老司机用户：艾威陶瓷）
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