SUV车型大行其道，但对于预算有限的朋友来说，常规的小型车或许更实在一些。就是传说中的“买菜车”了。本周的降价榜，阿川选取了6款合资品牌小型车的最新行情，老牌的热门车型POLO目前优惠高达3.49万，最便宜的入门级车型已经跌破5万，而“买发动机送车”的本田飞度优惠幅度最高3000元，靠价格走量的赛欧18款车型最高优惠2万。
通过观察本周车型的价格发现：
一、在国内市场上，POLO常驻小型车销量排行榜榜首位置。目前，POLO北京上海的优惠较大，北京地区入门级车型裸车不到5万，上海顶配车型优惠后11万出头就可以拿下。广州相对来说优惠最少全系车型只有0.5万的优惠，成都全系优惠1.2万。对于预算有限的用户来说，入门级车型最有吸引力。如果预算足够的话，那肯定优先考虑高配车型，目前优惠幅度这么大，不妨尽量往高配车型靠。
今年9月的法兰克福车展上，全新POLO发布。作为国内消费者颇为熟悉的一款小型车，全新POLO此次换代可谓诚意十足，它基于大众MQB A0平台打造，外观、内饰、配置、车身尺寸等诸多方面均有所提升。而国内的POLO车型目前还没有确切换代消息。
二、作为一款在江湖中关注度特别高的小型车，飞度一直是媒体和网友谈论的焦点，“GK5”、“平民超跑”，关于飞度的这些称呼一直徘徊在我们的耳边。飞度的市场表现也不错，月均销量均保持在1万台左右的水平，表现优异，保值率也一直是小型车里的冠军。不过价格方面的让步就不多了，北京地区6月还有2000元的现金优惠，现在已经取消，上海地区也无优惠；广州、成都地区全系有3000元的优惠。
上个月，新款飞度亮相广州车展，新车预计2018年1月上市。有购车意向的用户，建议多跑几家经销商逛逛，优惠情况有可能因各店库存情况而有所不同，说不定会有意外收获。如果是预算比较充足的用户，建议在可接受范围内尽量选择高配车型，一来有利于提升用户体验，同时也避免了后期加装配置的烦恼。
三、起亚KX CROSS和现代瑞纳都是几个月前上市的新车，两款车都暂无优惠。起亚KX CROSS基于全新K2打造而来，在前脸样式保持相近的同时，变身成为了一款跨界风格十足的两厢小型车。上一代K2两厢版的销量不尽人意，因此其换代产品直接变身为两厢跨界车型，配置表现和空间表现都不错。
瑞纳是北京现代一款小型车产品，其第一代车型曾在2010年正式发布，接替了当时北京现代的小型车雅绅特。2016年成都车展，瑞纳的直系换代车型悦纳正式发布，它接替了老款瑞纳继续征战原来的市场，而直至2017年重庆车展，全新瑞纳正式公开亮相，虽然在命名上延续了瑞纳的名称，但其定位已经下探至入门级小型车级别。性价比是它的亮点之一，同时该车部分高配车型在配置方面的表现也达到了韩系车型一贯的风格。
四、YARiS L 致炫和威驰FS是姐妹车，目前在售致炫（含16款、17款）的最高优惠为1万，惠完之后，入门级车型仅需5.98万，对于一款老牌大厂的车型来说，性价比还是有的。但相对9月最高1.5万的优惠来说，致炫的优惠在逐步缩小，有购买意向的建议可以观望一段时间。
五、赛欧定位经济型家庭用车，这部分用户对性价比要求比较高，对价格比较敏感。目前在售的18款赛欧全系最高优惠达到了2万，最低4万出头就可以提裸车。四个地区的差别较大，成都全系优惠只有1万。18款赛欧优惠这么大和产品力有关，年度小改款的它在产品力上没有太大的提升，就要在价格方面加大让利幅度，才能维持市场竞争力。在价格方面，近期的优惠应该说是该车今年以来的让利高峰，是个出手的好时机。
1 飞度
官方指导价：7.38-11.28万
2 POLO
官方指导价：7.59-14.69万
3 YARisL 致炫
官方指导价：6.98-10.48万
官方指导价：7.49-8.59万
5 现代瑞纳
官方指导价：4.99-10.69万
6 赛欧
官方指导价：6.28-7.99万
以上就是本周北京、上海、广州、成都四地的重点车型降价情况，希望对广大想买车的朋友有所帮助。谢谢，我们下周再见......
小结：
任何时候，汽车市场最受大家关注的事儿还是价格，有没有优惠，有没有降价，这些信息比新车上市还让人敏感。对于汽车价格的波动，还没有入手的消费者会考虑出手时间，已经购车的就要看自己是否买得划算，是不是买了以后就亏了。
阿川说车的《一周降价榜》栏目我们已经推出半年多了，针对读者的建议，一周降价榜做成了今天这个形式，主要是针对每一周有代表性的车价波动，从国内几个有代表性的城市，比如北京、上海、广州、成都的重点车型价格做一个梳理，试图以车价的波动来为消费者找到买车的最佳时间节点。
当然每周的降价榜也有每周的主题，比如自主SUV价格大战，A级轿车降价一览，紧凑型SUV密集降价，阿川都会选择几款最近较热门的车型，看看他们在这四个城市的的价格变动。
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