从2015年8月入手昂科威已经有两年多的时间，跑了4.6万公里。以绝对客观和真实的出发点和车友们分享这两年来昂科威的使用情况和优缺点评价。海量大片，请注意流量。
车型是20T两驱精英款，当时裸车价24.99万优惠两千提的现车，没有购置税减半，落地27万左右了。那时候普遍还在加价购车.....看到现在的优惠，心都在滴血。
先从争议最大的1.5T发动机加双离合变速箱这套动力组合开始说起，当时购买时候和大多数人一样在纠结到底是1.5还是直接2.0。这个问题要考虑到自己的用车环境当中，购买这款车大部分以家用代步，偶尔出去自驾使用，所以直接购买了1.5T两驱精英款。两年多的使用感受，动力方面起步稍微有那么一点点肉，但是只要舍得踩油门，这个问题就不会存在的。速度大于20km以上1.5T还是游刃有余超车自如的，所以动力方面完全不用担心。关于这个干式双离合变速箱还是很有必要所以说的，真的是让人又爱又恨。先说缺点，之前说过20km以上才能游刃有余，而20公里以内就是受变速箱的影响而让驾驶体验没有那么完美，双离合变速箱的通病就是低速顿挫，2，3档的切换总是那么傻乎乎的，每当红绿灯前低速滑行的时候它总会自己降档拉高转速加速。而优点自然也很明显，快速的换挡逻辑让驾驶起来略有点运动气息，总体表现来说还是能够接受的。
关于油耗，真的是个很大很大的惊喜，早年别克油老虎的形象树立在民间啊，而先在的别克早已不同往日，目前市区郊区和高速行驶的比例比较均衡，综合油耗为百公里7.5个油，非常非常震惊的省啊，不仅是表显，自己也实际测算过，没有太大差距。
关于行驶品质，这点毋庸置疑，美国车这点做的是最好，行驶的稳定性，过井盖和减速带低盘传来的厚重感时时刻刻提醒着驾驶者和乘客，这是一辆美系车。豪华感五颗星。
关于颜值，这个仁者见仁智者见智了，每个人审美都不太一样。但是毫无疑问，大威刚上市的时候的确惊艳许多车迷，稳重不失时尚的外观，豪华而又实用的内饰，都让人无法拒绝它。而我的这款黑色内饰又很耐看。哈哈。
不得不说，老司机发帖确实贼好
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虎实的车头，有点胖胖的。
盛气凌人啊，有点歪了。各位看官，活动活动眼睛。
侧面，整体流线和轮廓都比较好看，没有多余的部分。就是这脚有点小了。
45°？30°？这个角度依旧还可以。
腰线比较流畅。
再来一张45°
这才是真正的45°？好看
来一张俯拍
三颗子弹，车稍微有点点脏。请多多包含哈。
辨识度很高的远近一体带透镜的大灯组
后视镜特写
脏脏的屁股就很一般般了，感觉收的有点紧了。算是个小翘臀吧！
左后45，显得有点往前俯冲的感觉。
单菊花，不霸气。
现在已是上汽通用了
尾巴特写
1.5T的身份标识
鲨鱼鳍特，我是潜水艇
中控特写，不用说了，当时这个价位应该是没啥对手
来一首安和桥
装逼而不实用的小表子
46663公里了
综合百公里油耗7.5个，这么大的美系车，可以说非常吃惊了。
自动大灯，驾驶必备良能
点火发射按钮
只有主驾是一键升降，不提了，抠门
非常非常实用的储物空间
一个水杯，一个手机，再加一堆乱七八糟的随便放
整个驾驶区域，耐看，好看！
（图文来源老司机用户：仲仲夏）
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