随着2018年的即将到来，一年一度的年末促销大狂欢也拉开序幕，加之小排量汽车购置税补贴政策的行将结束，车市呈现火爆状态，汽车情报微信公众号的咨询量也大幅提升。
为此，我们选取了本周咨询量最高的回款车型——
帝豪GL、东南DX7、三菱酷炫以及东风标致308，看看它们的表现，是否值得你购买。
推荐指数：五星
优点：毫无疑问，吉利帝豪GL是目前自主品牌中最有品质、性价比最高的A级车。家族式的车身设计，帝豪GL非常符合广大年轻消费群体的胃口。内饰的用料和做工档次感很高，座椅的柔软度非常舒服。帝豪GL性价比相当高，侧气囊、胎压监测、自动驻车、电动天窗、定速巡航等几乎成为标配了，高配还有主动安全系统和ACC自适应巡航系统；车内空间甚至已经达到了一些运动型中级车的空间表现；底盘的行驶质感过弯的支撑性比较到位。作为一款顶配只要11.38万的车来说，配置绝对是同级最强。
缺点：要说缺点，可能就是在真实的操控方面，帝豪GL的油门表现不够线性，啥车偏硬。但综合各方面来说，帝豪GL绝对是一款值得购买的车型。
推荐指数：五星
优点：外观、配置、空间上的优点就是东南DX7最大的手牌。与意大利知名设计公司宾尼法利纳进行合作的东南DX7车身整体有肌肉感，线条流畅。中控台做工精细，大面积的搪塑工艺是包括合资在内同级少有。各种舒适性配置一应俱全，大大提高了这款车的档次，保障了驾乘者的安全。搭载的1.5T 发动机为三菱汽车4A91turbo全铝发动机，最大功率115kw，最大扭矩为215Nm，2.0t则为三菱4G63T发动机，最大功率143kw，最大扭矩为265Nm。6速手动变速箱来自于德国GETRAG，5AT自动变速箱来自韩国现代，离合器出自德国的LuK。新一代东南DX7车身尺寸为4530*1900 *1700毫米，轴距为2700毫米，空间很大后，备箱空间可扩充至1180升。
缺点：东南DX7没有什么大毛病，小毛病却有几个比如导航不准确、中控触屏反应较慢等问题。或许在东南DX7再次改款的时候，这些小毛病都会得到解决。
推荐指数：四星
优点：三菱作为一个以技术立品牌的车企，发动机、底盘一直是其核心。劲炫在底盘部分和老款欧蓝德保持了很高的相似度，都是采用了四连杆式独立悬挂，并且还具备横向稳定杆以减少车辆的侧倾。有效地避免同轴两侧轮胎相互影响，获得更好的运动性能。前后桥都使用了副车架连接悬挂，这点也是非常值得肯定的。产品力方面做的也不错，获得了今年J.D POWER紧凑型SUV新车质量排名第一。
缺点：三菱一直是专业玩越野人士的最爱，但在舒适度、科技感等方面都没法跟目前主流SUV相比，入不了当下年轻主流消费群体的眼，导致销量一直上不去。或许紧跟时代和年轻人的选择，才是劲炫的出路。
推荐指数：四星
优点：外观是标致308最大的变化，更受年轻人喜欢。从狮眼大灯到狮爪式的LED尾灯，将标致的整个品牌文化展现得淋漓尽致。动力方面，新一代308车型搭载的1.2T发动机，最大功率达到100kW，最大扭矩达到230N·m，基本与大众系1.4T发动机相当。总体来说，新308作为PSA战略级明星产品。9.97万元起的售价让其在紧凑级市场占据着绝对优势，基本超越同级别对手。
缺点：售价太高，虽然新308是9.97万起，但高达16万的顶配价再次展现了法国人的傲慢。如果买的不是顶配，那么动力就只可能是1.6L自然吸气或者是三缸的1.2T，配置也大大缩水。方向盘和车载系统上，都出现了些反人类的设计，但也要视个人喜好而定。
汽车情报，以独特眼光观察车市，以独立思维考量车市。做有态度...
|
|
|
|
|
|
|
|
)
