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厉害了一汽-大众,迈腾提前2个月夺冠,20万买它不会错!

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  12月8-10日,三亚?财经国际论坛在海南三亚隆重举行。本届论坛以「全球治理挑战与中国角色」为主题,汇聚了2000多名来自全球政、商、学界极具影响力的专家和领袖,一汽-大众迈腾秉承一贯的引领和创新精神,再度与三亚?财经国际论坛牵手合作,与时代精英们共同探寻新形势下的机遇、挑战和治理、发展之道。

  在一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌看来,双方的合作可谓是珠联璧合:迈腾一汽-大众基于中国高端人士打造的旗舰产品,三亚财经国际论坛亦是非政府、国际性的财经领域高端对话平台,两者非常契合。

一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌

  创新是推动产业变革的源动力。与三亚财经国际论坛秉承同样「创新理念」的一汽-大众,在面对新消费生态下的汽车产业,又有怎样的思考、创变和引领呢?12月9日下午,孙惠斌接受了多家核心汽车媒体的专访,从他回答中,我有了更加清晰的认知。

  微增长时代逆势跑赢大盘

  数据统计显示,今年1-10月乘用车市场累计销售1864万辆,同比增长仅为4.4%。相比于过去动辄两位数以上的增长,中国汽车市场已经进入了一个微增长的常态。

  在这样的背景下,一汽-大众作为基盘很大的合资车企,依然取得了跑赢大盘的成绩。1-11月一汽-大众大众品牌终端销量累计达125.5万辆,同比增长 6.7%。

  在一汽-大众大众品牌的所有车型中,为三亚?财经国际论坛服务的迈腾,是其中的亮点之一。今年10月底,一汽-大众迈腾就已经销售17.32万辆,超过第二名帕萨特4万多辆。总结迈腾的年度表现,孙惠斌表示,「2017年迈腾已经连续10个月获得B级车市场冠军,是中高端市场的引领者。全新一代迈腾加装了多项比肩C级车的科技配置,在坚守德系高品质的基础上,为品牌再次注入了创新、科技、时尚、年轻的因子,成为一款全方位创新突破和全面进化的产品,被誉为商务新旗舰,市场竞争力非常强」。

一汽-大众迈腾

  跨界旅行车蔚领,是一汽-大众在2017年的又一个亮点。尽管中国旅行车市场还处在初级阶段,但蔚领的推出,却依然获得了成功。上市一年,蔚领销量超过5.5万辆,占到中国旅行车市场78%的份额,成功激活了这个长期遇冷的细分市场。

  对于蔚领高达5000辆左右的月均销量,孙惠斌表示一汽-大众仍在继续努力,研究如何优化,使蔚领成为让消费者更加惊艳的旅行车。古人云,天行健君子自强不息。抱负远大的一汽-大众面对傲人的成绩,也依旧谦逊、专注、继续前行。

一汽-大众蔚领

  做「制造+服务商」 拥抱消费升级

  在专访环节,孙惠斌反复强调一个重要观念:「一汽-大众必须以“制造加服务”的形象,而不仅仅是以“制造业企业”的身份出现在中国消费者的面前。」

  在产品定调和营销传播上,一汽-大众实现了从围绕车到围绕人的创新转变。比如蔚领,围绕生活美学与其他品牌联合打造了「蔚领生态圈」;高尔夫专注粉丝层面的营销,聚焦粉丝文化的建设;迈腾通过服务金砖论坛、十九大以及此次三亚?财经国际论坛,强化「B级车领导者」的形象。

一汽-大众新高尔夫

  在售后升级上,一汽-大众围绕用户的需求,系统梳理了产销流程、订单系统等流程。通过与生产部门的协作,用智能化的生产和制造方式,让消费者能够在最短时间内买到自己最想要的、具有个性化配置的产品。「在2016年之前,我们生产订单冻结的周期是16周,今年年底是2周」,孙惠斌说。在未来,一汽-大众将建立直接面向客户的体验中心,把客户生命周期所有的触点都结合起来,按照用户的需求,推动服务质量臻于完美。

  聚焦创新 透露战略布局亮点

  「一汽-大众的战略,一定是按照市场、行业的发展趋势和用户需求来设计」,在这次专访中,孙惠斌站在他的视角,解读了一汽-大众未来战略的诸多亮点。

  首先,一汽-大众已经有计划的深入共享出行市场。「移动出行」作为「2025战略」的子模块被确定下来,并已投入独立的团队进行商业模式研究。孙惠斌透露,为了满足广大消费者在共享出行上的需求,2025年,力争在一、二线15个城市,实现出行共享,并达到100%的车联网前装率。

  其次,一汽-大众开始全面布局「新能源汽车」。「2025战略」中提及,届时新能源车型将至少占总产量的25%,致力于成为智能移动出行和绿色出行解决方案的践行者和领导者。

一汽-大众华南基地(佛山工厂)

  第三,一汽-大众已在佛山成都工厂开启「智能制造」,通过整个制造链的升级来支撑消费结构的升级。孙惠斌表示,只有在研发、制造、销售、服务等各个产业链条上不断创新升级,才能让智能科技、个性定制、互联汽车、新能源汽车等产品,成为未来汽车消费生态建设和发展的新引擎。

  结语:未来竞争制高点是创新和体系能力

  在我看来,2017年一汽-大众最大的收获,并不在于其所取得的销量业绩,而是在市场微增长时代,这家车企所磨炼出来的创新意识和体系能力,而这,正是未来汽车行业竞争的「制高点」。这正如我们学习哲学,最大的收获并不是哲学知识本身,而是在于哲学知识对自身其他能力的指导性意义。如果在市场大环境不理想的情况下,都能确保取得可观的成绩,那在有利局面时,必然会有更加出色的表现。

  紧抓消费升级大趋势,这是所有车企面对未来发展的战略浓缩。而一汽-大众的优势是,通过创新和体系能力的保证,在每个阶段都能够把握真正的消费趋势,并紧紧抓住它,顺应趋势去发展。如此以来,多方共赢、共同发展,自然水到渠成。

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  作者:汪军艇

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