这款自主轿跑最高才卖13万，但性能不输GTI和RS

　　如果在几年前，有人将上市“2天订单2000+”、“半个月订单6000+”、“26天大额定金订单破万”这一连串的数据摆在你面前，相信你的第一反应一定会是：大众又出新车啦？但现如今，如果你还以这种老思想看待国内汽车市场的话，那汽扯君只能遗憾的和你说：“对不起，年轻人的世界你不懂！”

　　当今，年轻一族对于汽车的需求早已不再单纯地满足于日常代步或携家出游，更加多元化的用车体验，以及极致的性能享受才是他们所追求的。

　　通常情况下，超跑的百公里加速都在4秒以内。而如果可以迈进7秒大关，就足以称得上是一款高性能车。当然，在高性能车阵营中，轿车占据了绝大部分，而它们也有一个与身份很贴切的代称，那就是“小钢炮”。

　　如果要列举一个“小钢炮”名单，那么大众高尔夫GTI肯定在列。其实高尔夫GTI可以受到车迷的广泛认可，除了自身不俗的性能表现外，也得益于高尔夫系列的成功。上个月初，2018款高尔夫家族上市，其中新款高尔夫GTI售价为23.99万元。不出意外，比入门级车型贵了近一倍的价格。

　　在性能方面，新款高尔夫GTI搭载了EA888的2.0T发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩可达350牛·米。与发动机匹配的是7速DSG双离合变速箱。而百公里加速6.9秒的成绩，也是刚好达到高性能车的门槛。

　　既然提到高尔夫，那就不得不说一下它的老对手福克斯。他们两者之间就像天敌一样，每个细分车型都能找到适合的对手，而高尔夫GTI的直接竞品就是福克斯ST了。福克斯ST同样也搭载的是2.0T发动机，最大功率为250马力，峰值扭矩为345牛·米，与高尔夫GTI相比互有千秋。

　　不过福克斯ST的百公里加速成绩还是要比高尔夫GTI略快，达到6.5秒。此外，纯进口的身份也让它的血统看似更为纯正一些。不过可惜，福克斯ST的款型还停留在2015款，听上去确实有点太显“陈旧”了，而且25.98-26.58万元的价格也会让一部分人掂量一下它到底值不值。

　　当然，“小钢炮”的阵营中自然少不了BBA身影。像奥迪S3、奔驰A45 AMG、宝马M140i同样都是性能控的挚爱。它们的百公里加速成绩均在5秒以内，但在价格上却也远远超出了很多年轻人的预算范围，只好默默地感慨一下啥时候才能彩票中奖了！

　　不少流口水的朋友后来都把目光瞄准了本田思域，而11.59-16.99万元的售价区间一度被认为是性能与性价比之间的最好平衡。从造型上看，第九代思域的确有着一台“小钢炮”的潜质，这也是它的主要卖点之一。

　　思域提供了1.0T和1.5T两款发动机选择，其中1.5T发动机最大功率177马力，在同级中确实有着不错的竞争力。但其峰值扭矩只有220牛·米，只能说表现中规中矩。更重要的是，思域的百公里加速成绩需要7.2秒，如果以“7秒原则”衡量的话，它恐怕还进不了“小钢炮”名单。

　　如此看来，想要买辆“小钢炮”还真不是那么容易。性能好的价格太高，价格比较合适的性能又有些差强人意。难道鱼和熊掌真的不能兼得？说到这里，大家还记得汽扯君在文章开头列的那组销量数据吗？而它就是解决这一尴尬的“良药”，一款有颜、有智，又拥有良好加速成绩的全能家轿——名爵6。

　　作为MG“感性力”概念车E-motion Concept的首款量产车型，名爵6在颜值上的优势已经无需再过多强调。标志性的“星辉骑盾”中网和伦敦眼LED大灯，打造出极具辨识度的前脸。下压状的车头和蓄势后坐姿态，配合上贯穿车身的腰线以及溜背式的尾部轮廓，让整车看上去就充满运动特质。

　　更重要的是，名爵6传承了MG百年国际品牌的性能基因，搭载“蓝芯”SGE 20T发动机，最大输出功率为169马力，峰值扭矩达到250牛?米。在同级车型动力表现非常出众。

　　当然，能够取得如此出众的百公里加速成绩，除了需要一颗强大的“芯”，也少不了其它硬件的加持。首先，名爵6配备了航空级铝制前麦弗逊独立悬架和后刀锋多连杆悬架，而与诸多豪华车同款的普利司通泰然者轮胎，也对加速及刹车成绩带来了更有利的帮助。

　　此外，作为一款拥有极致驾驶乐趣的“小钢炮”，名爵6还全系标配了XDS弯道动态控制系统。在车辆转弯时，该系统可以把更多的功率分配给抓地更紧的外侧车轮，使得发动机可以发挥出最大的输出功率，避免动力损失。同时还能完美抑制转向不足和推头的情况发生，让每一个弯都过得得心应手。

　　值得一提的是，名爵6不仅在性能上做到了媲美40万级以上车型的赛道级驾控体验。它还有一项让同级高性能车望尘莫及的配置，那就是全新一代的“互联智行”系统。相信大家对这套互联网汽车系统都已经不陌生了，而经过最新升级之后，其人机交互功能变得更为快捷、机智，可应用的场景命令也更加丰富。

　　不负所望，远超所望。凭借着感性力的设计、越级智能的配置、领先同级的性能表现以及9.68-13.28万元的诚意售价，名爵6所展现出的超强性价比也难怪会让如此多的消费者把持不住。可以说，运动轿车市场的格局已经被重新定义，而这股“名爵红”风暴势必会越刮越猛。