如果要找出两款最让消费者纠结的车型，迈腾和帕萨特绝对可以算是其中的一对儿，但是之前对于二位的比较我们有做过详细的介绍。除了作为B级车霸主的迈腾和帕萨特，当然在A级车市场，也有这么一对儿“同父异母”的大兄弟——朗逸和宝来。
按照车型对比一贯的过程，应当是由外到内，先对外观进行对比，不过这一次我觉得似乎外观上没有什么对比的必要了……看到有人说“宝来的外观更运动，朗逸的外观更沉稳”，说真的我真想给他一巴掌，你过来跟我说说，哪里看出的运动？我把眼珠子拿出来也看不出个运动来啊，这分明是都很“沉稳”好吗。只能说朗逸的外观更接近于帕萨特等更高端的车型，外观上更有家族感，而宝来的外观则原创度略高些，没有完全遵循家族的设计语言。
二者在内饰上的设计总的来说差不大多，但是在很多的细节上还是有些许的不同。宝来空调出风口的造型很规矩，中控台和车门上也有木纹装饰板进行装饰，尤其是宝来的中控台上，大量的采用钢琴烤漆般的黑色作为底色，看起来更上档次。而朗逸那在内饰的设计上则略显简单，塑料感很严重，所用的装饰也只是金属色的塑料板。所以二者相比之下，我更喜欢宝来的内饰。
在动力总成方面，二者都有一台1.6升自然吸气发动机和一台1.4升的涡轮增压发动机，不同的是，新款宝来多了1.5升的自然吸气发动机，而朗逸则有一台1.2升涡轮增压发动机。二者在变速箱的选择上也颇为相似，入门版车型都是5档手动变速箱，高配车型则将搭载6档手自一体或7档双离合变速箱。
看到有人说朗逸是为中国市场特别打造的车型，定位略高于宝来，我真的表示不服气。刚刚的内饰已经说完了，再来看看配置，虽然二者的配置都不是特别高，但是同样的配置，朗逸要比宝来在定价上贵一万多，不过大众高标价低售价的套路大家应该都明白，不过相比之下还是宝来的性价比略高些。
除此之外，宝来可以说德国血统比朗逸更为浓厚，加之新款宝来已在10月份上市，相比于上汽大众自己捣鼓出来的朗逸而言，我更看好宝来。
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