本文是驾仕派的原创文章，来自撰稿人赵小查。
成都最好的季节，是秋季和春季。和我呆过的杭州一样，冷和热都属于极致，处于中间过渡的季节，才是一个城市最细腻和丰富的所在。
拍成都银杏，是我很多年来的愿望。然而，我并不是一个摄影爱好者。又因为工作的关系，还是想做一些不一样的内容：银杏和汽车，究竟能够找到哪些契合点？
恰好就在不久之前，驾仕派多了一个新的小伙伴——“拍耍”，创始人吴颂洵是我们多年的好朋友。在内容创业的这条路上，吴颂洵用的是相机，以及一双善于发现美好事物的眼睛。
一拍即合。
接下来，寻找谁来做我们主角呢？
我们的要求很简单：
1、不能是大家视觉疲劳的老面孔；2、必须好看；3、必须和银杏有一定的契合度。
最近上市的车型中，要说颜值最高的，我首先想到的就是凯迪拉克XTS。由于整个上市前后期的报道我都在参与，这款车型虽然并非颠覆性的全新车型，但是外观上，则是相比老款有着翻天覆地的变化。
最让我印象深刻的是，在凯迪拉克中心的那场超过7000名观众见证的上市仪式上，即使是为莫文蔚、李健、华晨宇等大明星做背景，也都完美契合，是一款气质极佳的新车。
一旦确定了豪华品牌车型，没有美女搭配还是会略显单调。于是，我们再次请出了驾仕派女神——车模冰冰来和我们进行这一季拍摄。
这，就是我们“2017年度视觉”的前世今生。
在这套片子当中，我个人最喜欢的，其实是XTS侧面的这张。
1米75的大长腿冰冰，和XTS（1502mm）的高度完美契合。XTS非常舒展和优雅的侧面线条得到完全展示，而在整体色调上，摄影师处理出有点氤氲的氛围，带着一种“梦幻森林”的感觉。
而XTS最大的变化，其实是前脸和尾部。
前脸方面，和CT6、XT5一脉相承的家族式前脸，星垂大灯让全新XTS和老款车型泾渭分明，高配车型的全LED光源在夜里其实更美；
而尾部则是我最喜欢的部分——曾经犀利的竖直线条依然还在，但是全新设计比之前多出一条折线，从“1”型变为“L”的尾灯线条，是第一次出现在凯迪拉克车型上的设计。
一款真正的“颜王”车型，即使没有美女的陪衬，也一样光芒夺目。因此，在拍摄的第二天，我们开着一台黑色的XTS，来到了成都的“后花园”都江堰。
这一次，没有车模，只有一片隐藏在川农大深处的金黄银杏林。
有意思的是，成都的几家凯迪拉克经销商在配置试驾车的时候，更大的比例都选择了黑色的XTS。这或许从某种程度上，反映着市场的选择。黑色和白色，是比前一天我们所拍摄的摩卡色更受欢迎的车身色彩。因为，即使放在这样生活化的场景之中，天生自带商务光环的它，也会显出一种温情脉脉。
饱和度极佳的黄色，果然是自带温暖的气息。而其实在我们拍摄的时候，竟然还有经过的路人，专门入境和这台XTS合影。
在拍摄的最后，我们也没有错过XTS的内饰。尽管没有银杏，但这一组图片，一样美到窒息。
钢琴漆曲面面板在光影中，有着极佳的表现度。奢侈的东西总有点保养上的要求，就如同小羊皮的香奈儿包。所谓讲究，不过是比别人多一份拿出麂皮布擦拭的用心，任由大片指纹覆盖面板，我想并不是真正讲究细致的生活态度。
澳洲小牛皮包覆的座椅，精致细腻的触感，让人联想起真皮皮包。
摄影师专门拍摄了一张后排出风口的图片，他说非常喜欢这个盾形设计元素在车内细节上的呼应。
真正的设计功力，都体现在细微的地方。方向盘亦是这样的一处见得匠心之地。“沙比利木”是全新凯迪拉克XTS内饰中木质的部分，一般使用在小提琴身上，足见它的奢侈。在XTS的方向盘上，就糅合了沙比利木、真皮和钢琴漆饰板三种材质。豪华，从来不是自己口中说出来的，而正是通过这些眼见手触的细微感觉叠加出的直观感受。
驾仕后记：
“发现生活之美”。
这是我们2017年度视觉的主题。
源自之前，我参加过一场凯迪拉克主办的沙龙。在沙龙中，封新城、叶永青、欧阳应霁这些“新生活家”们谈了对当下生活的看法。印象最深的是，他们说一切焦虑其实源于自身，不要去过多迁怒于身处的大环境。
希望能够全时在线，不错过任何一波热点，事实上也是一种焦虑；关注榜单、关注别人说什么，也是一种认同感上的焦虑；更不要说对“油腻”、“中年”的恐惧，这样对衰老以及脱离主流的焦虑。
与其被安排，不如自己主动来安排。在大部分人遭遇一场“年终焦虑”的时候，我们愿意花上大量时间，就为了实现自己在工作中、生活中的小小夙愿。
汽车在此刻不是我们实验的对象，而是真正和我们一起遇见“小确幸”的同伴。
真的，每个人，都可以是生活家。
愿即将到来的新一年中，我们能够在自己可以安排的时刻，抛开焦虑，拥抱生活中的小美好。
愿在下一个转角，你一抬头，就看见内心真正喜欢的那个自己。
下一个季度大片，我们再见。
仕聚一堂，言车马之乐。（官方翻译：说的不一定都对，但观点一...
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