再有不到两周的时间就要挥手告别2017迎来全新的2018，对于自己来说2017年的任务清单都实现了么，时至年末我们不妨做一个小小的年度总结，总结过去期待未来。同样，作为国内火热的SUV市场，尤其是紧凑级车型，这一年来也是在不断的推陈出新，可谓竞争依旧激烈，也是因为年末，很多准备购入车新车的朋友最近也都在询问同样的问题，根据全年的销量表现，帮忙推荐几款高性价比车型。那么，今天大师就帮忙推荐几款总体表现不错的自主明星车型。
指导价：9.79-15.09万元
上市时间：2017年11月
瑞虎7作为目前奇瑞瑞虎家族的旗舰车型，2018款1.5T于今年9月份自动版上市后，11月份又增添四款手动版，将价格下探至9，79万，除动力外，两个版本车型在外观和配置基本基本保持一致，唯一较大变化点，是由之前的机械手刹改为了电子手刹。配置方面亮点，搭载了全新的Cloudrive 3.0智云互联行车系统，支持蓝牙音乐、智能语音、手机映射、CarPlay、CarLife以及远程控制等功能。
点评：瑞虎7作为与吉利博越、荣威RX5、传祺GS4、哈弗H6、长安CS75竞争的车型，之前的总体市场反馈不如预期火爆，此次改款的新车在配置和细节上都有所升级，1.5T顶配15.09万元的价格也略低于其主要对手吉利博越和荣威RX5，总体来说，有手动版较低价格的加持，2018款奇瑞瑞虎7应该会有不错的竞争力表现。
指导价：15.88-22.08万元
上市时间：2017年11月
作为年终好车推荐，领克01自然忍不住首先介绍，此款车无论在外观视觉、动力配置，还是互网科技，都已基本刷新大家以往对自主品牌偏保守的印象。该款车为领克旗下的首款上市车型，已于11月28号正式上市，全系标配2.0T发动机，共有纯Lite、型、型Pro、耀Pro、劲Pro、时间限量版，共6款车型，其中Pro版车型整体配置更加丰富。安全配置方面，标配的ABS、EBD电子制动力分配系统、CBC弯道控制系统、胎压监测等，部分车型还配有主动式刹车系统、前方预碰撞系统、盲点监测体统等智能安全配置。
点评：除了上面基本介绍外，值得一提的是，领克01是基于吉利和沃尔沃联合研发的CMA平台打造，与沃尔沃相同的采购资源，所以在技术层面也有较可靠的保障。终身质保、终身免流量以及免费道路救援服务也是亮点之一。总体来看，领克01或将成为奇骏、CR-V、欧蓝德、天逸、探界者、RAV4荣放、途观等合资车型的直接竞争对手。
指导价：15.00-16.30万元
上市时间：2017年08月
与领克01相似，WEY系列也是长城定位中高端的独立品牌，同样刷新着自主品牌的新高度。目前WEY系列已推出VV5和VV7两款车型，VV5为紧凑型SUV，VV7为中型SUV，已分别于今年8月份和4月份上市。因为是紧凑级车型推荐，所以这次就着重介绍下VV5。该款车目前只有超豪型和旗舰型两款，外观溜背式时尚造型，动力标配2.0T+7挡双离合，主/被动安全配置也是非常丰富，胎压监测、ABS、EBD、ESP、主动刹车等等都为标配。同价位下，相对于领克01，除了车身尺寸略小一点外，动力和整体配置还是很有竞争力的。
点评：VV5是WEY系列旗下的第二款SUV车型，有之前上市的大哥VV7做口碑铺垫，其销量表现也是不错，11月份10277台、累计22860台的销量在自主紧凑级别中居前15位。
时尚年轻的外观，简洁舒适的内饰，科技配置的加持，同领克01一样，把竞争对手已指向同级合资品牌，为消费者带来了更多样化的选择。
指导价：12.60-14.00万元
上市时间：2017年11月
说完以上两款自主豪华SUV，作为年度明星车型，几乎全年占据着销量榜首的哈弗H6总是绕不开的国民车型。H6自第一款车型上市以来，就以高性价比赢得国民追捧，同级较大车身、不错的动力、整体配置也较为丰富，虽然经过几次换代升级，在外观上并没有太大的变动，但中规中矩的“硬汉”形象却一直比较符合国人的审美。今年11月份，全新H6最新1.5T车型上市，在动力、油耗、内饰等方面进一步升级，为了年底最后的一波的冲刺哈弗也是蛮拼的。
点评：在市面上所有汽车品牌中，哈弗的市场打法可以用“多频快”来概括，车型多、频率高、更新快，每次打开哈弗的车型配置表，总有眼花缭乱无从下手的感觉，单H6就有红蓝标多达40余款车型，这让不懂车的新手有点犯难。新H6的上市无疑对其竞品车型长安CS75、传祺GS4、荣威RX5等带来不小的压力。
指导价：8.39-13.29万元
上市时间：2017年07月
CS55是长安旗下全新紧凑型SUV，今年7月份上市至今销量一直走高，截至11月份，单月15457台、累计62066台，在自主紧凑级别中销量仅次于传祺GS4、帝豪GS等车型居第7位，对于上市仅不到半年新成员其成绩已是非常不错。该车亮点，全系搭载自主研发的1.5T发动机，匹配爱信6速手动/自动变速箱，最高动力输出可达156马力，ACC全速自适应巡航系统，PAB预警辅助制动系统，360度全景影像等。另外，双色运动座舱的设计也是为整体年轻化添色不少。
点评：CS55对长安SUV家族的意义在于进一步扩充了产品矩阵，至此已拥有从小型SUV CS35至中大型SUV CS95全系产品。CS55的定位更偏向于刚步入社会的年轻消费者，无论外观内饰，还是整体的配置和价位，都紧紧的抓住了时下年轻人的胃口，较高的销量也是对其精准定位的最好说明。
指导价：9.98-18.68万元
上市时间：2017年10月
荣威RX5可以说是自主品牌中汽车与互联逐渐普及的开创车型，车载智能搭载由阿里巴巴开发的YunOS for Car系统，这也是其除了外观、动力外，最为核心的配置，很多年轻人买车也是冲着这点来的，其中控10.4英寸的触控大屏依旧是其最大亮点。销量方面，截止11月份单月25245台，累计214296台，在自主紧凑级车型排名中仅次于哈弗H6、吉利博越、长安CS75居第四。今年10月份刚上市的2018款RX5，首次搭载互联网汽车智能系统2.0，并提供流量终身免费服务，整体配置也再次升级，市场竞争力随之再次加强。
点评：荣威车系相较于其他车型最大的专属标签就是互联网汽车了。从第一代车型推出至今已获得大量粉丝对其年轻化、互联化的认同，尤其这套YunOS for Car系统和中控大屏的开创设计，确实与时俱进的为日常用提供了很大的便利，随着2018款RX5的上市，其更加出色的市场表现也是非常期待。
总结：以上6款应该说是全年整体表现很不错的车型，无论产品力还是市场口碑都还是比较有代表性的。同时像我们非常熟悉的吉利博越、传祺GS4、宝骏560等明星车型因篇幅限制未作介绍，大家可以自行参阅其配置，也都是很好车型。2018已来，准备明年买车的朋友，早做计划，努力实现自己的小目标。
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