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买车要全尺寸还是非全尺寸备胎?看完你就不纠结了

予墨Auto 轮胎 阅读(0) 评论()

  之前大家买车的时候,就是看看品牌、外观、内饰、性能、空间啥的。而现在买车的小伙伴们,对于车子的要求越来越高,买的时候也更细心,很多之前不被注意的地方,现在也成为很多准车主选择困难症的“祸根”,比如,是否是全尺寸备胎。

  都知道备胎有全尺寸和非全尺寸之分,那么二者有什么区别,又有什么优缺点呢?

  区别:

  全尺寸备胎,顾名思义,和车上正常使用的轮胎是一个尺寸规格的。就是说备胎的直径、胎宽等都和平时用的胎是一样样的,换上就能撒丫子跑。

  非全尺寸备胎,就是和正常用的胎规格是不一样的,无论是轮胎的直径还是胎宽,都比正常用的轮胎尺寸要小,跑嘛倒是能跑,只要步子别太大就行,要不容易扯到*。

  非全尺寸备胎的优点:

  1.体积小,节省空间

  就像前面讲到的那样,非全尺寸备胎的直径和胎宽都比正常用的轮胎要小,所以自然而然的,非全尺寸备胎的体积也会小很多。既然体积小了,那么所占空间就会少,会更加节省空间,这对于本身尺寸就不大的紧凑级车型来说,简直是福音啊。

  2.重量轻,便于更换,省油

  不难理解,既然体积小了那么多,其重量也会轻很多。别看一个轮子不怎么大,换过轮胎的人都知道,其实真的挺沉的,那么,小尺寸的备胎就意味着更换的时候可以不那么费力,尤其是对于女司机来说,也可以方便的更换上备胎了。当然,由于自重轻肯定是会省油的,虽然可能微乎其微,但是一带带好几年,日积月累也是有影响的。

  3.节约成本

  这个才是最主要的一点!非全尺寸备胎虽然看着low,但是便宜啊!!而且都说羊毛出在羊身上,所以,如果想要性价比啥的,就别嫌弃人家备胎小啦。

  缺点:

  非全尺寸备胎只能做临时使用,切记啊!由于非全尺寸备胎的胎宽很窄,直径也小,所以抓地力会小很多。其次,非全尺寸备胎的高速稳定性很差,千万不能跑太快,真的会扯到*,所以只能临时应急使用,然后就近找家店把坏胎弄好换上。

  全尺寸备胎优点:

  换上就能跑,完全不用担心速度什么的,和正常的原车胎没区别,但是这样也容易忘记把坏胎及时修好。

  缺点:

  1.体积大,重量大,占空间

  全尺寸备胎肯定要比非全尺寸备胎更大,更占空间,不过现在很多车都选择把备胎放在行李箱下部,这样一来,是不是全尺寸备胎就没什么影响了,反正都能放下。

  2.价格贵

  基本上全尺寸备胎和在用的原车胎是一样的,当然也有部分车型的全尺寸备胎,会用相对便宜一些的其他品牌的轮胎,但是不论怎么说,价格成本肯定是高了,还是那句话,羊毛出在羊身上,喜欢全尺寸备胎的人会为它买单的。

  总结

  全尺寸备胎和非全尺寸备胎各有利弊,并不是说非全尺寸备胎就一定不好,全尺寸备胎就一定好,至于哪个更好,就要看侧重点在哪里了。说实话,我个人更喜欢全尺寸备胎,换备胎后也不用提心吊胆的赶紧找个修理店,很踏实的感觉。

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