宝马中国将换帅，高乐接棒康思远，宝马“康乐盛世”来临

　　上周末，宝马刚刚用一场家宴总结了一年的高歌猛进。截至11月底，宝马集团在华销量达542,362辆，同比增长14.7%，这也意味着，今年收官时，其年度总销量将有望达到60万辆。

　　宝马12月20日又官方宣布，现年51岁的高乐将于2018年3月1日起，接替康思远出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官。

　　康思远已经62岁了，属于正常退休。但鉴于过去八年里，他对宝马在华的有力推动，他此次绝对属于功成身退。

　　康思远在华曾领导华晨宝马长达六年，并在过去两年间负责宝马集团大中华区的业务，这八年间，宝马在华销量增长了7倍。

　　作为一名中国通，康思远此次还得到了中国政府授予的“永久居民许可”。

　　接任者高乐非常年轻，从其履历看，也是个在中国市场拥有丰富经验的“中国通”。

　　高乐于1999年加入宝马集团，自2004年至2009年出任宝马集团大中华区和宝马中国市场副总裁，首开体验式营销的先河，创立了BMW 3行动和X之旅。此后他调任MINI品牌的大本营英国市场，主管MINI品牌业务，晋升为MINI品牌全球业务负责人。2015年，他又主动请缨回到中国，以华晨宝马营销高级副总裁的身份，主管宝马所有产品的销售、售后服务、品牌营销和经销商网络等工作。

　　从康思远到高乐，车透君发现，他们都是先拥有丰富的合资公司管理经验，再执掌宝马大中华区，因此都很擅长协调合资公司的资源和凝聚力，来为宝马中国打CALL。

　　宝马2017年在中国发布了14款新车，但在2018年将展开更强攻势，官方宣布的就有16款之多。全新BMW X2、国产BMW X3等走量车型，都将上市。

　　此外，在未来一两年中，创新BMW 8系、创新BMW X7、创新BMW M8、新BMW i8 Roadster等重要车型，都有望陆续导入中国。

　　在新能源车方面，宝马同样摩拳擦掌，在中国市场，2018年，宝马在中国提供的新能源产品将增至6个车系，构建国内最强的豪华新能源车阵容。而按照宝马集团的中期规划，到2025年，BMW新能源家族将增至25款，包括12款纯电动汽车，覆盖旗下所有品牌及车系，预计销售占比达到15%-25%。或许，从i1到i9，以及iX1到iX9，宝马的新能源新车都将鱼贯而出。

　　行文至此，车透君想到了中国清朝长达134年的“康乾盛世”，而如今宝马在华的“康乐盛世”实际已经开启。因为从今年开始，宝马很有可能就将超越奔驰和奥迪，在BBA豪车大战中取得决定性的领跑地位。