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年轻就要折腾!最适合山路的几款硬派SUV推荐

  每个男人心中大概都有一个越野梦,但是一辆好的越野车并不便宜且油耗维修费用可能更高,成本也会更高,所以一般的家庭更希望家用的同时又能实现越野,今天小编要介绍的这几款就是价格适中,拉货跑山路和家用都非常适合。

  欧蓝德

  指导价:15.98-22.38万

  发动机:2.0L 2.4L

  变速箱CVT无极变速(模拟6挡)

  车体结构:承载式

  四驱形式:适时四驱

  

  欧蓝德以“20万以内,四驱合资SUV”的产品优势成为广汽三菱的主力车型,是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV,所以它既有轿车的舒适性,也有SUV的通过性。欧蓝德中高配三个版本采用适时四驱,顶配版本有中央差速器锁止功能。动力输出平稳,底盘悬架偏硬,不适合跑长途。

  北京BJ40

  指导价:12.98-17.98万

  发动机:2.0T 2.3T

  变速箱:5挡手动

  车体结构:非承载式

  四驱形式:分时四驱

  

  BJ40凭着硬朗的外表吸引了不少爱好越野的朋友,车身采用非承载式车身,搭载了机械式分动箱和2.4L自然吸气发动机,具有低速四驱模式,使其在越野过程中拥有不错的通过性。bJ40的空间相对来说还算宽敞,载人载物都无压力。

  陆风X8

  指导价:11.38-15.19万

  发动机:2.0T

  变速箱:6挡手动

  车体结构:非承载式

  四驱形式:分时四驱

  

  陆风X8外观霸气十足,底盘结构方面,陆风X8采用非承载式车身,具有抗扭刚性,承载能力强等特点,四驱形式为分时四驱且带有差数锁,既能保证车辆的动力性和通过性,又能兼顾燃油经济性,使用成本较低,十分适合经常跑山路的车主使用。

  吉姆尼

  指导价:14.18-16.08万

  发动机:1.3L

  变速箱:5挡手动

  车体结构:非承载式

  四驱形式:分时四驱

  

  吉姆尼是越野车中的另类,短小精悍的外形充满个性,非承载式的车身和机身结构带来了一定的可靠性。前后硬轴螺旋整体桥悬挂,使得吉姆尼的底盘扎实,在过破碎路面时可以轻松应对;分时四驱带低速挡使得吉姆尼在过泥泞路面时获得更好的操控力。只是相对于一般的城市SUV吉姆尼油耗表现更高,在交通拥堵的城市并不是那么适合。

  猎豹Q6

  指导价:11.99-16.98万

  发动机:2.4L

  变速箱:5挡手动

  车体结构:非承载式

  四驱形式:分时四驱

  

  猎豹Q6无论是外观还是内饰设计方面都有着十分纯正的越野血统,猎豹Q6采用分时四驱结构,前后轴为开放式差速器,共有后驱、高速四驱和低速四驱三种模式。通过性自然高的,动力跑平路、小坡够用,但长坡的话就比较吃力了。路感反馈不错,适合长途驾驶。

auto.sohu.com true 汽车预言家 http://auto.sohu.com/20171222/n525994655.shtml report 7355 每个男人心中大概都有一个越野梦,但是一辆好的越野车并不便宜且油耗维修费用可能更高,成本也会更高,所以一般的家庭更希望家用的同时又能实现越野,今天小编要介绍的这几

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