都说北上广深这些一线城市的购车取向，往往对三四五六线市场，有着良好的示范效应。对于这些城市的消费者的购车选择，也格外受到业内人士关注。
而根据上海交强险的数据显示，在11月份，荣威RX5的上牌量以5979辆高居上海地区SUV榜首位，占上海当月SUV上牌总量18410辆的三分之一，同时也是途观上牌量（1592辆）的3倍之多。
事实上，荣威RX5上市之后，销量一直屡创新高，并在最近连续三个月突破2.5万辆，今年1-11月，RX5的批售销量累计达到217,513辆。正因为有了荣威RX5的加持，上汽乘用车今年销量也出现逆天涨幅，在前11个月累计销量达到46.7万辆，同比增长70%。
纵观近两年国内SUV市场，在本土品牌出现了传祺GS4、吉利博越、宝骏510和荣威RX5等多款“黑马”SUV。而在15万元左右级别的本土SUV中，也仅有荣威RX5紧跟吉利博越步伐，成为这一领域足以撼动合资对手的一股力量。
对于荣威RX5的热销，很大程度上是缘于它提供了智能出行趋势下，消费者对于汽车互联功能的需求。荣威RX5搭载世界级互联网汽车智能系统“斑马智行”，市场和消费者反馈数据显示，超过70%购买荣威RX5的用户选择了互联网版本，并在实际用车中对互联网功能评价极高。
而且这款车，是上汽技术中心设计部总监邵景峰操刀的荣威“律动设计”理念下的第一个作品，自上市之初，就被人认定具备了成为“爆款”的颜值。且荣威RX5除了造型显得大之外，车内空间也非常宽敞，2700mm的轴距，1719的车高，可以保证非常舒适的乘坐空间。BC小编曾经与上海某合资车企4S店销售人员聊起，对方毫不隐瞒地表示如果自己买车，也会选择像RX5这样实惠的SUV。
RX5的热销，也带动了荣威RX系列其他车型，在11月份刚上市的荣威RX3车型，上市两周订单就已经破万，实销超过了6000辆。由此可见，通过RX5和RX3的优越市场表现，荣威品牌已经在市场上实现了华丽转身。（文／村上春姑）
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