前几天在工信部看到这车的申报图的时候，第一反应就是“我去？北京现代把概念车也给量产了？”可能大家最近都有感觉到，北京现代的销量似乎大不如以前了，想想早前满地跑的伊兰特，再想想前几年烂大街的八代索纳塔，然后回过头来再看看现在，虽然领动、名图什么的卖的也还阔以，但是看看身边曾经一起辉煌过的其它品牌，别人依旧辉煌而自己貌似走开下坡路了。
也许是为了细分市场推出了新的车型，也许是为了打一场漂亮的翻身仗，北京现代日前申报并通过了一款全新的车型——Encino。其实这并不是什么概念车，只是长得前卫了一些，该车在今年11月的广州车展上也有过亮相，而现在看来，离上市应该不会太远了。
新车的设计不同于现代以往的任何一款车，新车的大灯组分为了上下两部分，六边形的进气格栅也是现代家最新的设计语言。尾部的设计和前脸相互呼应，同样是分成了上下两部分，并且在形状上和前大灯组这也是那么的相似。
据申报的信息来看，新车搭载了一台代号为G4FJ的1.6升涡轮增压发动机，最大功率可达130kw。相比较前辈ix25，同样是搭载一台1.6T的发动机，但是动力上就比Encino弱一些了，并且这台1.6T的发动机，也让Encino有了高于竞争对手缤智的动力，难怪北京现代将Encino定位为一款高性能车。
从该车的车身尺寸上不难看出，是一台对标缤智的小型SUV，长宽高分别为4195/1800/1575mm，轴距为2600mm，相比较本田缤智，该车在车身宽度与高度上占据优势。最后我想大胆预测一下Encino上市后的售价，起售价应该不会超过10万，因为毕竟有ix25和缤智的价格在那摆着呢，那就9.88万吧。
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