你的smart也是我的smart也是他（她）的smart。以后大家可以一起通过“ready to share”更“智能”的把自己的smart分享给你我他（她）。这是smart “ready to”服务战略的又一举措，也是对戴姆勒“瞰思未来”（C.A.S.E.）战略中的共享出行（Shared）环节的又一次诠释与践行。这更是共享出行的又一次升级：私家车的共享才是真正的共享。
有句话叫做It is better to give than to receive（奉献胜过索取）。
戴姆勒旗下的smart品牌刚刚给中国的smart车主们提供了这样的一个机会，也选择了一个很贴切的时机：12月25日，smart品牌在圣诞节当天给中国市场送上了一份大礼：smart “ready to share”私家车共享服务正式登陆中国市场，并率先于南京、太原、西安、青岛、无锡、郑州、合肥、厦门、常州、苏州、济南、大连等12座城市正式上线。
“ready to share”共享服务所在城市的smart车主，均可通过“ready to share”这一APP服务平台，在爱车闲置时和亲朋好友共享自己的smart。只要通过“ready to share”APP添加或邀请好友，经过系统认证后，租用者便可在APP中寻找并发现处于闲置状态的smart。
点击最心仪的smart后不仅能得知该车剩余油量、步行距离、限行日期，还可看到出借次数、出借里程和好评率等多项信息。借助APP与车主达成取还车时间和取还车地点等使用细则并生成有效订单后，租用者就可在租用时间段内借助汽车无钥匙进入功能解锁车辆并使用，使用完毕并还车后还可对车主进行评价。
此外，安装在车内的互联盒还会实时向“ready to share” APP传递车辆使用数据，让汽车共享变得更直接、透明、安全。
“ready to share”的到来，是继戴姆勒旗下的“即行car2go” 自由流动式及“Car2Share随心开”站点式出行服务“公共”共享平台后对戴姆勒“瞰思未来”（C.A.S.E.）战略中的共享出行（Shared）环节的又一次诠释与践行。
2016年4月，“即行car2go”正式进入中国，在重庆上线。在运行一年后，重庆已成为“即行car2go”全球运营城市中用户最多的一个城市。如今，戴姆勒已经把这两项出行服务“合二为一”，为中国客户提供更加丰富和便捷的创新出行服务。截止2017年4月底，“Car2Share随心开”在全球六大城市包括北京、上海、深圳、成都、杭州和广州拥有70多个站点。两个平台加在一起拥有25万名注册用户，累计共享行驶里程超过500万公里，相当于环绕地球121圈。
smart “ready to share” 私家车共享服务曾在今年1月份的CES国际消费电子展上全球首发亮相并在今年早些时候在德国的几个城市率先上线。“ready to share”是smart 品牌“ready to”服务战略的一环，其他服务还包括：
“smart ready to rent"“长租”模式：全系smart包括电动版可直接通过经销商长租。此服务率先于12月初在德国和法国的几个城市上线，租用时间最短1天最长3个月。
"smart ready to drop"快递到我的smart：与DHL的合作可以让快递公司直接把车主的网购商品投递到smart的后备箱。此项服务已经在德国斯图加特和科隆两个城市试运营，本月也将在柏林和波恩上线。最终会覆盖德国7个城市。
"ready to park+"预约停车服务：与停车位共享服务平台ampido合作的停车服务于2016年3月在德国科隆和慕尼黑上线。用户免费在ampido平台上注册后可以享受当地各大停车场提供的smart专享车位。用户通过App实现车位预约，并可通过智能手机开启停车场栏杆。
戴姆勒在共享出行服务方面已经“奉献”出了多个脑洞大开的解决方案，有些已经进入中国，有些还在德国本土实践中。按照戴姆勒的本土化战略，可以预见跟多的方案都会以不同的形式引入中国甚至是在中国诞生。
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