简评2018款本田奥德赛

现如今，我们已经被车内各种液晶屏、扬声器、传感器等等富有高科技的部件所包围，汽车内的科技属性也越来越多，不再是那种原始的机械感。而说到一辆科技感十足的车，也许你想到的是一辆概念车、一辆跑车、一辆电动车，但也许你不会想到在一辆MPV上依然会给你这种感觉。

已经在外海亮相的2018款奥德赛就要一改往日的“家用风”，本田在轿车产品线上开始主打年轻化之后，紧接着将它用到了这款代表性的MPV上。不过如果你带着朋友坐到这款美版的新款奥德赛上，也许车上会发出惊呼，原因是他们可能被车内的“自拍摄像头”所吸引了。

你见过普通家用车也有车内摄像头吗？

这个车内所谓的“自拍摄像头”功能叫做CabinWatch，这字面意思就是“车厢”、“观察，注视”的组合。通过这项功能，我们可以通过这个摄像头观察第二排的乘客，或者切换到鸟瞰模式连同观察第三排乘客。而且这个摄像头还出乎预料地配备了红外夜视功能，在夜晚也依旧可以很清楚地看见后排。

与之搭配的还有一个类似飞机广播系统的CabinTalk功能，它可以让驾驶员直接通过后排乘客的耳机传达“指令”。当驾驶员说话的时候，娱乐系统会全部暂停静音，让“机长”说话。不过这项功能只有在后排乘客戴着耳机的时候效果才比较好，否则车厢内会出现类似回音的效果。而且尴尬的是，在最多可以乘坐8个人的美版奥德赛上，并没有为后排6个乘客配备足够的耳机。另外，车上只有驾驶员座位配备了麦克风，也就是说这套系统跟飞机上的一样，乘客无法对驾驶员的“指令”做出应答，如果不想只能听的话，回话还是要靠喊。

曾经有一条新闻，美国一位母亲通过后视镜发现了她的女儿试图掐死她还是婴儿的妹妹，如果这一景象出现在了中控的高清屏幕上，我们不知道是会庆幸还是直接吓到撞车呢。当然我们谁都不希望出现这样的场景，不过无论可以看到什么，这对于驾驶员来说似乎都有些分散精力。

这项功能最开始是会吸引到车上的乘客，毕竟看到自己可以出现在前方中控屏上还挺有趣的，不过既然车内还有这么多别的娱乐方式，这个自拍摄像头还是算了吧。目前来说，好处是尽管信息娱乐系统有各种联网的APP，摄像头拍到的内容并不能保存，也无法通过网络传到其他地方，只是一种本地的实时监控而已。从隐私的角度来讲，也许我们该祈祷联网汽车晚点到来。

也许在国内我们感觉并不是那么明显，国外对于保护隐私的概念已经非常成熟，有些人会在必要的时候遮住自己电脑和手机的摄像头、拒绝提供自己的私人信息，甚至还会担心自己会被智能家居用品窃听。如果这些极其介意任何监视形式的人做到了这辆奥德赛中，他们可能会被中控屏幕上投影出来实时监控自己的车内摄像头所吓坏了。但话说回来，通常这种车内摄像头一般只有警车或者国外的出租车里才有，家用车中很少。

车内更新得像是一款科技产品

2018款奥德赛的信息娱乐系统相比现款进行了全面的更新，现在正在使用的HondaLink系统更新到了基于安卓Lollipop的车机系统，各个功能以APP大图标的形式在菜单上显示。8英寸的屏幕采用了悬浮式设计，现在更像是一块嵌在中控上的平板显示屏，显示效果也比原来好了很多，除了左下角的一颗音量旋钮，均为触屏控制。不过像大多数屏幕一样，看起来越是精美就越容易成为“指纹收集器”，尤其是大晴天的时候。

好在方向盘前面的仪表盘还配备了一块屏幕，可以一步一步显示导航信息，不必扭头看向中控屏。同时，通过方向盘上的多功能按键，我们可以使中控屏的在车机系统、苹果Carplay和安卓Android Auto之切换，并可以控制包括后排娱乐系统的音响和视频播放。

而说到后排娱乐系统，车顶中央又一块10.2英寸的屏幕，显示效果比原来细腻了许多，与主流的平板不相上下。而除了硬件，本田准备了众多的视频音乐APP来提供内容。比如在美国专门为儿童准备的PBS Kids Video、HappyKids.TV，以及预装的主流的Epix和Spotify APP。可以说新款奥德赛的整个后排娱乐系统再也不是鸡肋了，不过目前在美国需要额外支付AT&T的4G LTE的流量费。

另外，通过叫CabinControl的APP，我们可以通过手机控制车内的空调温度、选择电视节目、查看导航、与其他乘客共同建立一个播放列表等等，不过这手机APP的UI做的实在是，有些过于可爱，尤其是颜色对眼睛不那么友好。

在中控下方，新款奥德赛取消了传统的档把，采用了按键式换挡方式（现在好像也没人吐槽林肯了），而且整块按键区域的布局和颜色有些借鉴讴歌的样式，让它显得更有电脑的风格，没有那些镀铬、木纹装饰，更像一个科技产品。而且中央扶手箱前面配备了一块Qi无线充电板，也是目前最新的科技配置，在水果机也支持无线充电之后，这一功能的实用率也将提高。唯一显得有些复古的是中控下方依然保留了DVD卡槽，是的，DVD卡槽已经是一项复古配置了。

不过作为增添科技元素极其重要的一环，奥德赛上的语音控制可不怎么好使，至少在英文的使用上。这位藏在车机系统里的语音助手声音单调机械，而且对于GPS地址的识别率也比较低，换人说也没用，调整空调、音量这些控制也是让人想要直接扭动旋钮。

车云小结

从各个角度来讲，2018款奥德赛都给我们更加科技的感觉，似乎有了更多电脑和手机等电子产品的影子（甚至还配了个“前置摄像头”），一改之前给人家用好帮手MPV的形象，我们也能从中看出本田对于产品科技属性的重视。这美版的新款奥德赛也许在体验上有好有坏，也正让我们更加期待它进入国内。