最低不到500元 上汽大众新帕萨特保养一次多少钱解析

　　新帕萨特自2016年上市以来，延续了前作的“月销破万”的热销势头，销售数量增长的同时，也催生了众多车主对爱车保养维护的需求。小编作为一名新帕萨特的车主，趁着自己爱车来保养的机会，正好与大家分享一下上汽大众新帕萨特保养一次多少钱，一起看看吧。

　　● 为何选择4S店

　　作为曾经的朗逸车主，朗逸的养护成本非常合理，但作为汽车编辑，也尝试过前些年非常火的互联网预约上门保养（现在倒闭得差不多了），还有XX养车网之类的零部件和消耗件购买渠道，当然还少不了猫狗大战的两位主角（天猫与京东）。

　　但多年的电商购买和互联网O2O软件养护经验来看，目前电商平台的配件质量和服务的确存在参差不齐、消费者投诉的负面消息满天飞的普遍情况；大多数消费者也没有专业的鉴别能力，包括小编这种在汽车行业混过一些年头的“老油子”，都有过被骗、被坑、浪费银子的经历。

　　因此当我换了新帕萨特之后，就打算在上汽大众4S店做保养了，实在也是被坑怕了。

　　上汽大众4S店的优势是专业的设备、过硬的技术、周到的服务，这也是4S设立的初衷，对爱车的车主来说是值得信赖的伙伴。

　　● 小保养的成本

　　说起保养，成本可是众多车主很在乎的一点。经常在网上看到有车主问“帕萨特保养费用”、“帕萨特大保养多少钱”、“帕萨特保养一次多少钱”等费用问题，其实在4S店做保养，成本比“路边汽修店”高，这是肯定的。幸运的是，由于汽修店越开越多，再加上互联网汽车后市场业务越来越广，传统的汽车品牌4S店保养维修业务量受到了不少冲击，因此4S店都纷纷推出了非常有诚意的优惠活动。

　　比如我去的这家4s店的报价，如果只用基础油的话，1.4TSI仅需486元即可做完全套小保养，包含工时费、零件、洗车、接待等服务，顶配的2.8 V6则是750元。

　　上汽大众新帕萨特小保养价格表

　　其实机油还不止上述的3款。上汽大众4S店直接给出了5种选择，以新帕萨特1.4TSI为例，机油价格在204-498元/4L之间。

　　值得一提的是顶级的“黑钻”机油，4L售价498元，与一些主流品牌的SN级全合成机油成本持平，且是上汽大众官方提供的，适应性更强。使用全合成之后，可以根据用车强度在7000-10000km的周期之间进行保养，而不必在5000km的官方建议周期内到达4S店。如果算上工时费、零配件、时间成本，“黑钻”机油反而是最实惠的。

　　● 常用消耗件价格与工时费

　　如果对上汽大众新帕萨特保养一次多少钱还不清晰，为大家提供一份上汽大众新帕萨特的零部件价格清单：

　　从以上表格可见，上汽大众的零部件价格其实都不算高（虽然工时费比外面稍高，但优势也就是体现在售后技师的专业周到的服务），但采用原装零部件的好处还是非常显著的，等同于给自己的爱车买了一份保险，任何相关的质量问题都能溯源，并在上汽大众找到合理的解决方案。

　　在外购买汽车零部件是一件考验体力、智力和运气的活，如果买到大牌的零部件副厂产品，靠谱程度比较高；最怕的是买到仿制的“原装正品”，对车子的损害是无法估量的。

　　● 上汽大众Techcare售后服务品牌

　　维修车间和休息室间隔一整块透明玻璃，休息室里打打游戏看看电视打发时间不错，与此同时，我也能全程看到自己车子的保养进度和保养项目，换机油、换机滤所有的过程都在自己眼皮底下，透明很多也让人放心，看的过程中发现透明玻璃上有很多宣传贴纸，听服务顾问介绍说这是服务产品，贴心车管家、上门服务、省时取送车、放心原装零件等等。

　　其中，贴心车管家写着一分钟接待，这可是很多趁着上班日中午来保养的人的福音，不用排队等候耽误了功夫，另外旧件展示区也展示了一些客户更换下来的废弃零配件，这些还真的是外面维修店无法达到的。

　　值得加粗强调的服务有：

　　尊享预约：精细化管理，为提前预约的顾客提供专属、省时、尊崇的悉心关爱与服务。（其中服务包括：保养前提醒服务，提前沟通保养细节及费用，专属服务顾问提前接车区等待，专属工位、专属技师）

　　悠享晚班车：专业技师提供夜间保养维修，营业延时至20点。

　　● 保养解析小结

　　面对互联网后市场保养服务和路边店的“性价比冲击”，上汽大众也适时推出了更多实惠又可靠的保养产品来吸引更多车主。相对公道的价格，可追溯的零配件和贴心服务，让车主无需担心买到假货。更重要的是，4S店的售后技师的专业程度和服务态度远比修理维护“万国牌”车子的路边店来的更好。

　　小编获悉，最近上汽大众还有一款“上汽大众Techcare专业保养包”套餐面市，提供多款专业保养包可选，打包的价格更加实惠，新车主还能通过信贷方式购买，享受1-2年0息分期。针对上汽大众的车主来说，花不多的钱购买了省心和放心，那无疑也是一个福音，也不用再担心大众帕萨特保养一次多少钱了。