奥迪压哨卫冕豪车年度销冠，奔驰宝马功亏一篑，争老大秒变争老二

　　今年的豪华车市剧情太过跌宕起伏。

　　一汽-大众奥迪1月5日发布官方消息，12月单月销量高达68948辆，创造了历史最佳的单月销量纪录；从而在2017年度在华累计交付595288辆新车，连续30次夺得中国豪华车市场年销量冠军。

　　从全年销量构成看，国产车型占到了9成以上，国产车型年度销量累计为545000辆，进口车型年度销量累计为50288辆。

　　2017年的卫冕，对于奥迪来说，非常艰辛，因为仅在一个月前（11月销量公布时），奥迪仍落后老对手宝马与奔驰。

　　2017年上半年，由于受到上汽奥迪合资风波影响，奥迪、一汽与经销商之间的矛盾不小，这致使奥迪销量一度陷入低迷。

　　不过，在年中逐步理顺各方关系后，奥迪重回增长轨道，并在年终的最后一个月上演大逆转，反超宝马、奔驰，成功卫冕。

　　在子车型方面，奥迪A6L全年销售142214辆，畅销势头不减；奥迪Q5全年销售124055辆，称雄豪华B级SUV细分市场；奥迪A4L全年销售114483辆，同比劲增16%；两款A级车型——奥迪A3和奥迪Q3，合力贡献了全年总销量的近28%。

　　进口车方面，全新奥迪A5全年销量同比增长21%，奥迪Q7全年销量同比增长20%。

　　2018年，一汽-大众奥迪将迎来产品大年，将有多达16款重磅新车，包括全新一代奥迪A8L、全新换代的奥迪Q5L、全新国产奥迪Q2L，以及奥迪RS 3 Sportback、奥迪RS 4 Avant、奥迪RS 5 Coupé等Audi Sport家族高性能车型，奥迪品牌旗舰级全尺寸SUV全新奥迪Q8也将在中国举行全球首发。

　　2016年，奔驰、宝马、奥迪分别在中国市场销售47.3、48.2、58.9万台，销量增速分别为26.6%、11.3%和3.6%。

　　但2017年，宝马尤其是奔驰追上来了很多，德系豪车三强已经形成了你追我赶的并驾齐驱之势。

　　截至11月底，宝马集团在华销量达542,362辆，奔驰则以539,728辆的销量位列其后。

　　截至发稿，宝马和奔驰均未发布最终的销量数据。因此，前三座次会否出现戏剧性的逆转，目前尚难盖棺定论。

　　如果最终结果真的是宝马和奔驰功亏一篑的话，那想必两家的心头都会有一种“煮熟的鸭子飞了”的巨大失落感。