一汽丰田的普拉多变成了分时四驱了，也不知道说啥好，来看看日版的的全时四驱的普拉多吧
今天拍的这款是2.8T柴油的普拉多全系最挺配 TZ-G，售价是五百三十多万日元，折合人民币31万多售价又赢了，这个2.8T柴油最低配才21万人民币左右，可是，再便宜，中国老百姓买不到
好下面开始说车
不知道是这个颜色的事还是新款的事，看着真大气
看这样子是带透镜的近光和卤素的远光？？？
大后视镜
有点像新陆巡不
分段开启上面小玻璃
然后，侧开门
上驾驶位一开门，座椅8向电动带腰托
方向盘右边自动大灯 大灯清洗 一键启动 电动后视镜这都没啥可说的IDLE UP是个什么鬼，懂得大神给说说，百度了一下是说抬高转速的意思
方向盘左边，360度全景摄像头
四幅多功能方向盘
这个仪表有点老了
来吧，中控全景
副驾只剩下4向调节了
前排全景，然后我们来看第二排
后排带个空调出风口
12v/120w的电源
一个小天窗
后排一个特别别扭的的中央扶手，造型特不舒服后排坐着挺舒服的，就是这个扶手看着别扭
这是三排，座椅特直，不舒服，而且特硬，这是第二排最后的情况下，我178cm只有一圈，而且是坐的特别直的情况下，我喜欢的葛优瘫不太可能，当然了。第二排稍微往前一点会好很多
最后看看这个小板凳吧
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