[搜狐汽车 E电园]去年10月，特斯拉官方宣布将为中国大陆市场提供搭载“新国标”充电接口的MODEL S和MODEL X车型，除了改造大陆地区的充电网络，还为现款MODEL X和MODEL S的车主免费发放“新国标”充电适配器。为与新接口标准同步，特斯拉也根据中国电动车工况测试标准修改了官方网站的车型续航信息。
中标GB/T 18386-2005全称《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》，于2005年发布。标准依据符合中国路况条件的测试方法，由4个市区和1个市郊的循环测试程序组成，理论试验距离为11.022公里，时间为19分钟49秒。最终在试验报告中产生电量消耗、续航里程等测试数据。
此前特斯拉（中国）官网显示的续航里程是依据欧洲车辆工况标准（NEDC）提供的数值，此次改动属于根据测试标准不同进行的数据校准，而非用户猜测的“续航里程下降”。（消息来源：网络媒体）
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