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只卖7万的最美宝骏,颜值性价比完胜合资,哈弗H6地位不保了

  

  作为国内目前销量最火的自主品牌,宝骏目前唯一的敌人,就剩下哈弗H6了。要打败它的话,光靠目前的小型SUV宝骏510还是不够的。所以宝骏需要一款更新潮的紧凑型SUV。而这个答案就是这台全新的宝骏530。迪哥相信,它将会成为未来取代哈弗H6的一个新销量王。我们赶紧来看看。

  

  如今宝骏已经开始脱离了五菱的纯工具化色彩,越来越时尚化,更像纯粹的家用车。这款530也用上了和510一样的家族设计语言,中央六角形的黑色镀铬中网非常抢眼,配备上下分层的大灯设计,LED日间行车灯和格栅相连,车灯主体放在下方,看上去霸气十足。

  

  它的车身尺寸为4655/1835/1760mm,轴距为2750mm,比起目前的560还要大上一圈。侧面用上了半悬浮式的车顶设计,而且腰线凌厉、层次感很强,配上多幅高亮面镀铬式轮圈,绝对没有人敢说它是面包车。

  

  内饰也继承了和510一样的新潮设计,中控台主体为白色,和黑色的皮革搭配,运动感十足,还有悬浮式的中控液晶屏幕,整体布局很像是马自达的风格,这样看上去根本就不像是一个只有7-8万的国产SUV的车厢。

  

  前排座椅宽大厚实,两侧的护翼很宽,还带有驾驶席的电动调节座椅,舒适性很不错。

  

  后排的空间和560比起来一点也不输,而且座椅的造型更加丰满,坐起来更加舒服。

  

  尾箱空间非常平整,本身空间就非常宽大了,而且座椅支持左右分比例放倒,放倒之后可以形成一个长达1.75米的巨大尾箱,又是一个宜商宜家的回本神器。

  

  它将会配有两款动力,包括一款137马力的1.8L自然吸气发动机,以及一款150马力的1.5T两款发动机,匹配5MT手动挡变速箱,以及6档双离合变速箱。底盘方面,普通配置的车型为前麦弗逊后扭力梁悬架,而1.5T的自动挡车型后悬架会升级为多连杆

  

  它有望成为560的替代者,而它靓丽的外观内饰设计、出色的配置性价比,很有希望帮助这款车成为取代哈弗H6之后的市场销量新王者。

auto.sohu.com true DIOS车评-车域无疆 http://auto.sohu.com/20180110/n527699210.shtml report 4767 作为国内目前销量最火的自主品牌,宝骏目前唯一的敌人,就剩下哈弗H6了。要打败它的话,光靠目前的小型SUV宝骏510还是不够的。所以宝骏需要一款更新潮的紧凑型SU
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