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这些热门新车即将引入国内 宝马X2与X1谁的空间大?

【搜狐汽车 真相实验室】文:张一鹏 近些年的北美车展有些死气沉沉,新车大多集中在欧洲的三大车展上发布,而今年底特律这座城市仿佛被激活,众多重磅车型齐聚北美车展,而且其中几款车型更是有望在2018年来到国内,我们将聚焦在这些车型的重大改变上,提前掀开北美车展的一角。

宝马X2有望2018年引入国内

宝马在SUV领域向来不走寻常路,旗下以奇数命名的SUV车型(X1\X3\X5)外形偏向硬朗,底盘倾向于高通过性设计。而以偶数命名的SUV车型(X4\X6)则更加注重公路操控性,在外形上宝马也将原本属于轿跑车的Coupe造型移植到SUV车型上。宝马X6的成功鼓励了其将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上。在这种背景之下,X2应运而生,定位紧凑级跨界SUV。

宝马的跨界风也最终唤醒了奔驰,2008年X6推出,7年后奔驰推出了GLE Coupe,奥迪也将在今年推出同级的Q8车型。当然在宝马推出X4后,奔驰紧跟推出GLC Coupe。那么宝马这次又推出了X2,奔驰GLA还能再Coupe吗?

宝马X2将与X1采用相同的平台打造,均为宝马目前普遍推广的UKL前驱平台。好处是采用发动机横置布局,为车内营造出更充裕的驾乘空间,X2外形车顶没有延续X6\X4的大溜背造型也是出于内部空间考虑。截止目前宝马X1、1系三厢、2系都采用UKL平台打造,X2的到来又增加了一款宝马前驱车型。

除了共享平台,宝马X2与X1也共享动力总成,目前汽油版的X2 sDrive 20i车型搭载2.0T四缸发动机,最大功率192马力。传动系统匹配7速Steptronic双离合器变速箱。2018年第一季度,宝马X2还将推出搭载1.5T三缸汽油发动机的sDrive 18i车型。另外作为讲究驾驶乐趣的品牌,X2同样会提供COMFORT、ECO PRO以及SPORT三种驾驶模式切换。

宝马X2的车身尺寸长宽高分布为4360/1824/1526mm,轴距2670mm。虽然X2的命名要比X1大,但是是其个头要比X1小一些。X2的车身长度减少了205mm,为了让内部空间不缩水,X2的A柱向前移动,前发动机舱比X1要短一些,从侧面看上去比X1更紧凑更运动。

奔驰G级2018年将迎来换代

自1979年诞生以来,近40年的岁月里,奔驰G级在外形上从未大改动,这样方方正正的造型已经成为一种图腾象征,它不需要大改,新老车主都不希望它大改。

即将在北美车展上亮相的新G级在外观上只做了一些细节调整。其LED日间行车灯被融入大灯组内部,前格栅的样式相比现款车型更加运动年轻。另外,尾灯被更换成为更为简洁的造型,高位制动灯的尺寸被加大之后,安放在后风挡玻璃顶端。

新奔驰G级的内饰可谓翻天覆地一般的变化,中控台及整个主副驾驶区域加入了大量钢琴漆、金属抛光件、真皮等材质的修饰。应用全新家族化设计语言的同时,保留了部分直线棱角线条设计,彰显其硬派SUV的定位。低配车型将采用传统机械仪表盘+12.3英寸中控显示屏设计,而高配车型将使用双12.3英寸屏幕,并且可选择三种不同的全液晶仪表盘界面设计,豪华感和科技感大大提升。

新奔驰G级采用了与AMG共同开发的双叉臂式独立前悬挂,双叉臂与梯形大梁相连,无副车架设计,放弃了此前延续了近四十年的硬轴式前悬挂。而后桥依旧保留了硬轴式非独立悬挂的设计,不过在后桥每一侧都增加了四个纵向的控制臂。另外悬挂系统也提供了可选装的自适应悬挂。

新G级仍保留梯形梁结构,保证了强大的车身刚性,相比于老款车型而言,新车离地间隙增加了6毫米达到241毫米,最大涉水深度增加了100毫米达到700毫米。而且新车稳定角度35°,接近角31°,离去角30°,通过角26°。

G模式(G-Mode)为新增模式,搭配360°全景影像系统。在车身架构方面,新奔驰G级也依旧保留了非承载式的车身,三把差速锁依旧是标配,在超过40公里每小时的时速之后,锁定的差速锁会自动解锁。这是新车增加的功能。

Jeep自由光有望2018年进行中期改款

新款自由光车型的外观变化较大,新车的设计风格更接近主流,之前较为前卫个性的前脸设计被摒弃。最大的变化在于取消了现车车型中的分体式大灯设计,将LED日间行车与远近光灯组融为一体。前保险杠部分,新车加宽了两侧的下进气口,同时针对雾灯罩形状进行了调整。此外,Jeep品牌标志性的7孔前进气格栅的尺寸也有所减小。

新车对尾部造型进行了升级,尾灯部分主要针对内部结构进行了调整,LED光带与竖条型的刹车灯让其更加具有辨识度。下部保险杠造型更加宽大,牌照架也被移到了尾标下方。此外,新车继续采用双边共两出的排气布局。

现款Jeep自由光车型搭载2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,而海外现款自由光搭载2.4L和3.2L V6两款动力。此次新自由光将有望更新2.0T动力,也就是上个月洛杉矶车展上新牧马人搭载的新2.0T发动机。

Jeep全新的2.0T发动机采用目前主流发动机常见的顶置双凸轮轴结构,能够在不同工况下控制气门的开闭时机,可提升发动机的动力、燃油经济性以及怠速稳定性。为提升发动机的低扭输出性能,2.0T发动机配置了一个双涡管涡轮,通过提升驱动涡轮的排气脉冲压力来增强涡轮增压器工作效率。发动机最大功率198kW,峰值扭矩400Nm,动力超越现款车型搭载的3.6L发动机。

Jetta首发,速腾有望明年有望改款

美版Jetta对应的是国产速腾,基于MQB平台的新一代Jetta将在北美车展首发,说明速腾有望在2018年完成换代动作。而全新一代Jetta车型的发布也预示着国内全新速腾的未来设计方向。

新车采用了大众最新的设计元素,整体造型向T-Roc车型靠拢。前脸部分,大灯与前进气格栅相连,整体感较强。前保险杠两侧设计了造型锋利的雾灯饰口,进一步提升了运动色彩。

侧面来看,全新一代Jetta车型的设计线条非常流畅,低矮扁平的车身在视觉效果上突出了运动性,营造出Coupe车型的风格。同时,新车采用了更加细长的尾灯组设计,排气也采用了双边共两出布局,边缘辅以镀铬饰条装饰,加上全新的双五辐式轮圈,进一步凸显了时尚运动感。

新车看不见浓重的大众风格,不过多媒体区域更加偏向驾驶员一侧,中控部分液晶仪表与多媒体屏幕融为一体,在科技感上有了不少提升。多媒体屏幕下方,新车依次排列着空调出风口以及空调控制旋钮。

新一代Jetta将会搭载第7.5代高尔夫同款的最新1.5T发动机,传动依旧是7速DSG变速箱。至于性能版的Jetta GLI也是向高尔夫GTI看齐,搭载同款的2.0T引擎。国产速腾则依旧采用现款的1.4TSI引擎。

auto.sohu.com true 真相实验室 http://auto.sohu.com/20180112/n527897483.shtml report 7176 【搜狐汽车真相实验室】文:张一鹏近些年的北美车展有些死气沉沉,新车大多集中在欧洲的三大车展上发布,而今年底特律这座城市仿佛被激活,众多重磅车型齐聚北美车展,而且

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