在中国，行政级轿车已经被加工成了豪华轿车。不仅轴距增长到豪华级车的水平，配置也不遑多让。那么，评价一款行政级轿车，最好的方法就是找一位它的匹配用户。Token，我的朋友，小牛电动车的创始人，设计师，摩托车极客。汽车的后座专业户（因为他爱上摩托车后就没再更新汽车驾照）。所有这些特征都很适合对一款有传承，讲品味，又不落旧框的行政级轿车——捷豹XFL，来一次评头品足。当然，这里头还是有我一个角色，司机。
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